伊藤柴油機(jī)高壓水泵YT20DPH價(jià)格
消防泵柴油機(jī)應(yīng)用的重要性? 柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)消防水泵廣泛應(yīng)用于石油化工、鋼鐵冶金、電力工業(yè)、一般工業(yè)、交通設(shè)施及商業(yè)建筑等行業(yè)及領(lǐng)域的消防系統(tǒng)，是消防系統(tǒng)的核心動(dòng)力設(shè)備，雖然有電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的消防水泵，但在火災(zāi)狀態(tài)下，柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)消防水泵是在失電情況下，消防系統(tǒng)的保障，如果消防水泵出現(xiàn)問題，那么整個(gè)消防系統(tǒng)都將失去功效，而無論系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及安裝有多完善。
所以，消防水泵是這些系統(tǒng)的核心設(shè)備，而柴油機(jī)又是柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)消防泵的動(dòng)力來源，極為關(guān)鍵，且不能有任何的閃失，必須確保萬無一失。目前柴油機(jī)消防泵一般都采用應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)作為驅(qū)動(dòng)設(shè)備，把應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)和消防泵柴油機(jī)混為一談，只是簡單地把應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)考慮一定的功率富裕量后作為消防泵柴油機(jī)，這只是定量地從功率的角度把應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)當(dāng)作了消防泵柴油機(jī)，而其本質(zhì)上并沒有改變，還是應(yīng)急發(fā)電柴油機(jī)，而不是消防泵專用柴油機(jī)。
| 高壓泵型號(hào) | YT20DPH |
| 流量（m3/h） | 23 |
| 揚(yáng)程(m) | 55 |
| 吸程(m) | 8 |
| 自吸時(shí)間(s) | 30 |
| 額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3600 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力形式 | 186F |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式： | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 油箱容積(L) | 3.5 |
| 凈重(kg) | 37 |
| 排量（CC）： | 296 |
| 缸徑*行程（mm）： | 78*62 |
| 啟動(dòng)方式： | 電啟動(dòng) |
| 尺寸(L×W×H)(mm) | 565×465×580 |
| 標(biāo)準(zhǔn)配置： | 進(jìn)出水管接頭，過濾器，密封圈，緊箍 |
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柴油機(jī)水泵的運(yùn)行：在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，必須注意觀察儀表讀數(shù)，軸承溫度、機(jī)械密封是否漏水及水泵的振動(dòng)和雜音是否正常，如出現(xiàn)異常情況，應(yīng)及時(shí)停機(jī)處理，并做好記錄。 軸承溫度高不大于80℃，溫升不得超過環(huán)境溫度40℃。 絕不允許用吸入管路上的閥門來調(diào)節(jié)流量，以免發(fā)生汽蝕。應(yīng)經(jīng)常檢查運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是否平穩(wěn)，各聯(lián)接部位是否有松動(dòng)現(xiàn)象。 柴油機(jī)水泵的停止運(yùn)行，逐漸關(guān)小出水管路上的閥門。使用柴油機(jī)水泵在輕負(fù)載時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)3-5分鐘，然后轉(zhuǎn)為怠速運(yùn)行1-3分鐘后停機(jī)。柴油機(jī)水泵停用期間動(dòng)車 經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于水泵和柴油機(jī)安全可靠的起動(dòng)，因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較少的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測系統(tǒng)是否正常。
伊藤柴油機(jī)高壓水泵YT20DPH價(jià)格
