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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
廣東惠州工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置
廣東惠州工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置
產(chǎn)品價(jià)格:¥20000
上架日期:2018-03-17 13:09:10
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說(shuō)明

    廣東惠州工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置 一般來(lái)說(shuō)彎曲工字鋼的彎曲設(shè)備常見(jiàn)的有:滾彎、拉彎、頂彎這幾大類(lèi)。選擇的工藝不同,價(jià)格自然也不一樣。工字鋼冷彎?rùn)C(jī)主要用于工字鋼、礦工鋼、槽鋼等型鋼的拱形卷圓、變徑、定角彎曲,這個(gè)技術(shù)目前市面上已經(jīng)非常成熟。

    廣東惠州工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置

    廣東惠州工字鋼彎曲機(jī)參數(shù)設(shè)置

    該機(jī)由冷彎?rùn)C(jī)本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構(gòu)成。此外,根據(jù)作業(yè)上的需要,尚可在該機(jī)的左右兩邊配置小車(chē)和輥道傳送裝置??刂婆_(tái)為移動(dòng)式,能自由地移至工作最方便的地方,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,操作全部用按鈕。彎曲時(shí)可一面注視預(yù)繪在型鋼上面的型線,一面操縱按鈕進(jìn)行準(zhǔn)確地彎曲,由于按鈕全部是點(diǎn)動(dòng)式,手指一離開(kāi)按鈕動(dòng)作即停止。

    設(shè)備技術(shù)參數(shù):
    產(chǎn)品型號(hào) WGJ-250
    總功率 11Kw
    電壓 380V/660V
    液壓系統(tǒng)壓力 30 Mpa
    油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
    主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 7r/min
    最小彎曲直徑 1M
    整機(jī)重量 2560 kg
    整機(jī)尺寸 2.4*1.6*1.4安徽宣城工字鋼彎曲機(jī)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)

    彎曲小半徑

    彎曲小半徑

    油缸壓頭上的兩根鋼制的連接桿與夾緊桿相連接,能使夾緊桿擺動(dòng)。這種連接桿是特殊的機(jī)構(gòu),它能保證工作負(fù)荷作用于連接桿的端部而不在軸銷(xiāo)上。這樣,大直徑油缸的所有壓力作用于連桿上。當(dāng)油缸壓頭向前推動(dòng)時(shí),夾緊桿首先把鋼材夾住。然后,整個(gè)夾緊杠桿組和滑架推向前移。彎制時(shí)從油缸壓頭來(lái)的推力作用于肋骨上。如此安排的夾緊桿,使夾具作用于肋骨面的壓力是相同的。

    質(zhì)量可靠、性?xún)r(jià)比高

    質(zhì)量可靠、性?xún)r(jià)比高

    建筑行業(yè)是使用冷彎型鋼的大戶。如一些冶金、汽車(chē)制造業(yè)的廠房多采用冷彎型鋼結(jié)構(gòu), 廠房的最大跨度達(dá)30m, 內(nèi)設(shè)吊車(chē)的最大起重量為30 t , 廠房均為雙跨或三聯(lián)跨, 建筑面積1.5~2萬(wàn)平方米。輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房, 具有施工周期短、用鋼量低( 70~80 kg /)[1] 、工程綜合造價(jià)低等特點(diǎn), 其優(yōu)勢(shì)已逐漸為廣大用戶認(rèn)同。

    設(shè)備結(jié)構(gòu)展示

    設(shè)備結(jié)構(gòu)展示

    該機(jī)由冷彎?rùn)C(jī)本體、油壓裝置及其附屬的輸送輥以及控制裝置所構(gòu)成。此外,根據(jù)作業(yè)上的需要,尚可在該機(jī)的左右兩邊配置小車(chē)和輥道傳送裝置??刂婆_(tái)為移動(dòng)式,能自由地移至工作最方便的地方,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離操縱,操作全部用按鈕。彎曲時(shí)可一面注視預(yù)繪在型鋼上面的型線,一面操縱按鈕進(jìn)行準(zhǔn)確地彎曲,由于按鈕全部是點(diǎn)動(dòng)式,手指一離開(kāi)按鈕動(dòng)作即停止。山東濱州工字鋼彎曲機(jī)質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)

    超前支護(hù)

    超前支護(hù)

    在國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略政策的驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)西部公路、鐵路、高鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)蓬勃發(fā)展。我國(guó)西部以山地、盆地為主的地形特點(diǎn),決定了施工設(shè)計(jì)中較大的隧道比例,研究適用于西部黃土地區(qū)隧道的施工結(jié)構(gòu)及工法,特別是研究初期支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)和施工工法顯得極為必要。

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