山東聊城工字鋼冷彎機(jī)供應(yīng)商
液壓工字鋼冷彎機(jī)主要適用于型鋼非熱彎的冷彎曲加工生產(chǎn)，其工作原理很簡單，主要是通過對型鋼的夾緊、液壓頂輥前進(jìn)頂彎、主電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)、型鋼行進(jìn)中彎曲，可一次達(dá)到型鋼定徑冷彎曲的效果。另有數(shù)控系統(tǒng)可以追加，更加方便現(xiàn)場施工客戶操作使用！山東聊城工字鋼冷彎機(jī)供應(yīng)商
定制大型冷彎機(jī)
我們不得不承認(rèn)，自己是一群普通的不能再普通的平凡人，偏偏又貪心想要活成自己喜歡的樣子，不甘落伍卻又只能在糾結(jié)彷徨中急得團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)。廣西防城港工字鋼彎曲機(jī)操作規(guī)程
冷彎具有以下特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡單;
2、成本較低;
3、安全可靠;
4、型鋼弧度加工速度快;
5、效率高耗功低,被眾多行業(yè)工程所采納并廣泛應(yīng)用。
河南漢越重工
汽車制造業(yè)要求品種多, 產(chǎn)品精度高。我國在50 年代制造第一臺解放牌汽車時(shí), 已開始應(yīng)用了冷彎型鋼為原料的構(gòu)件(風(fēng)窗框) , 近年隨著汽車制造行業(yè)的迅速發(fā)展, 對所需要冷彎型鋼的品種、數(shù)量及質(zhì)量, 都提出了更高的要求。汽車制造中, 載重汽車及大型客車應(yīng)用冷彎型鋼的數(shù)量最大, 主要用于制作車廂邊框、墻板、底板、車體框架、底部大梁及車門窗框等。小型客車及轎車的冷彎型鋼需要量不大, 但其用于制作門窗框件、各種導(dǎo)軌、構(gòu)件及裝飾件等, 斷面復(fù)雜、尺寸精度高。使用的材料除了優(yōu)質(zhì)碳素鋼之外, 還有鍍鋅板、不銹鋼等, 還有要求高的冷彎型鋼。
工字鋼冷彎機(jī)廣泛應(yīng)用于我國公路隧道、鐵路隧道、地鐵隧道、水利水電引水涵洞、天然氣管道、通信管道、地下通道等工程的工字鋼、槽鋼和型鋼的彎曲。
頂輥展示
油缸展示
山東聊城工字鋼冷彎機(jī)供應(yīng)商
工作原理：
（1）把工字鋼定放在彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動(dòng)的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開關(guān)控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)（頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸）開始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動(dòng)工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng)：主動(dòng)滾輪，被動(dòng)滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。
液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，無需經(jīng)常維修.
實(shí)力廠家
影響鋼材成品的好壞，主要因素為液壓油頂力度是否，鋼板以及壓緊輪是否水平。我廠生產(chǎn)的冷彎機(jī)液壓回饋穩(wěn)壓裝置，只需設(shè)定好頂輪位置即可。當(dāng)油壓，如果沒有穩(wěn)壓，頂輪會在鋼材產(chǎn)生的壓力作用下后退，從而造成弧度不一致。我廠冷彎機(jī)可以通過穩(wěn)壓調(diào)節(jié)達(dá)到壓力恒定，彎曲的鋼材沒根都一樣。廣西來賓H型鋼冷彎機(jī)供應(yīng)商安徽蕪湖工字鋼折彎機(jī)彎曲半徑計(jì)算公式
