浙江麗水工字鋼冷彎機(jī)質(zhì)量沒得說
工作原理：
（1）把工字鋼定放在彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點(diǎn)進(jìn)、點(diǎn)退）開關(guān)控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時(shí)（頂輪、2個(gè)滾輪都必須與工字鋼接觸）開始計(jì)算，每次頂進(jìn)10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng)：主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。
液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，無需經(jīng)常維修.浙江麗水工字鋼冷彎機(jī)質(zhì)量沒得說
定制大型冷彎機(jī)
設(shè)備技術(shù)參數(shù):
產(chǎn)品型號 WGJ-250
總功率 11Kw
電壓 380V/660V
液壓系統(tǒng)壓力 30 Mpa
油缸推進(jìn)速度 1-13mm/s
主驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速 7r/min
最小彎曲直徑 1M
整機(jī)重量 2560 kg
整機(jī)尺寸 2.4*1.6*1.4內(nèi)蒙古烏蘭察爾工字鋼彎曲機(jī)隧道支護(hù)專用
工字鋼在冷彎機(jī)上怎樣計(jì)算多少公分彎多大弧度呢？
首先你得確定施工圖紙中拱架的半徑，知道拱高、洞體寬度，半徑就可以確定。冷彎機(jī)上有標(biāo)尺，表示油缸推進(jìn)的尺寸（也就是拱高）。
河南漢越重工
在冷彎結(jié)束時(shí)，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時(shí)啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
WGJ250型液壓冷彎機(jī)的液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，避免經(jīng)常維修。根據(jù)需要彎曲的方向及角度，用氧割切割出相應(yīng)的缺口，彎曲后重新焊接好.
頂輥展示
油缸展示
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隧道的結(jié)構(gòu)是一個(gè)拱形，很久以前拱形結(jié)構(gòu)就以廣泛的應(yīng)用于橋梁、隧道等各種建筑?，F(xiàn)代隧道施工工藝中依然采取著拱橋結(jié)構(gòu)框架，拱形結(jié)構(gòu)有著受力均勻、結(jié)構(gòu)簡單、施工快捷等施工特點(diǎn)。在現(xiàn)代隧道施工中，由于隧道的寬度不斷地加寬，使得隧道在安全方面有著很多大危機(jī)，隧道施工人員就將型鋼加工成拱形進(jìn)行支撐，起到一個(gè)支撐上方巖土，增強(qiáng)隧道安全的等級。
實(shí)力廠家
地下隧道的支護(hù)有初期支護(hù)和后期支護(hù)。初期支護(hù)一般叫初支，就是剛開挖完采用的一些支護(hù)方式，比如圍巖好的時(shí)候就簡單的錨桿掛網(wǎng)噴錨支護(hù)，圍巖不好的話就用鋼拱架支護(hù)，在噴錨。后期支護(hù)叫做二次襯砌，簡稱二襯，就是用襯砌臺車澆筑混凝土。山西忻州工字鋼彎曲機(jī)價(jià)格優(yōu)惠山西忻州工字鋼彎曲機(jī)價(jià)格優(yōu)惠
