山西陽(yáng)泉工字鋼彎拱機(jī)隧道支護(hù)專用
數(shù)控工字鋼冷彎?rùn)C(jī)新增三大特點(diǎn)：
1，控制方面：數(shù)控彎拱機(jī)有PLC程序控制器控制，全液壓系統(tǒng)自動(dòng)讀數(shù)器可手動(dòng)控制也可數(shù)控控制。
2，操作方面：無(wú)限進(jìn)料，可進(jìn)可退，油缸進(jìn)度尺寸自動(dòng)定位無(wú)需人工測(cè)量，彎曲尺寸自動(dòng)讀數(shù)。
3，安全方面：雙重自動(dòng)關(guān)機(jī)系統(tǒng)，到達(dá)指定尺寸自動(dòng)關(guān)機(jī)，紅外線剎車系統(tǒng)，無(wú)料時(shí)自動(dòng)關(guān)機(jī)。
型材規(guī)范：14-30mm工字鋼
油缸推拉速度：8-15mm/s
主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速 ：7-10r/min
液壓系統(tǒng)壓力：25mpa
總功率：15kw
最小彎曲半徑：2m
標(biāo)準(zhǔn)：2740*1560*1300mm
整機(jī)重量：2000kg
傳動(dòng)電機(jī)：2*5.5kw
油泵電機(jī)功率:5.5kw山西陽(yáng)泉工字鋼彎拱機(jī)隧道支護(hù)專用
山東濱州工字鋼彎拱機(jī)隧道支護(hù)專用
漢越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1、液壓高精密自動(dòng)反饋系統(tǒng)。當(dāng)油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓降低時(shí)，獨(dú)特的液壓閥會(huì)將油壓降低的信息反饋給液壓馬達(dá)，從而使液壓馬達(dá)補(bǔ)償油壓。這樣做降低了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差，使得加工弧度更精確。
2、底板采用高強(qiáng)度鋼板。漢越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)所使用的底板是船舶高強(qiáng)度鋼板：Q420鋼。比普通鋼板更耐用，且降低了厚度，減輕了工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)體的重量，更有利于運(yùn)輸和移動(dòng)。
空氣開關(guān)是一種只要有短路現(xiàn)象,開關(guān)形成回路就會(huì)跳閘的開關(guān)。
當(dāng)線路發(fā)生一般性過(guò)載時(shí)，過(guò)載電流雖不能使電磁脫扣器動(dòng)作，但能使熱元件產(chǎn)生一定熱量，促使雙金屬片受熱向上彎曲，推動(dòng)杠桿使搭鉤與鎖扣脫開，將主觸頭分?jǐn)?，切斷電源?/span>
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)可以通過(guò)觸摸屏控制和按鈕站控制等實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)線配置的單機(jī)設(shè)備的啟動(dòng)、停止、設(shè)備的調(diào)試與檢修的手動(dòng)操作。
冷彎?rùn)C(jī)安裝在堅(jiān)硬的基礎(chǔ)面上找正以進(jìn)給導(dǎo)軌面處于水平位置為準(zhǔn)工字鋼必須在水平的工作臺(tái)上（帶有滾動(dòng)的工作臺(tái)）工作。 使用前必須加油（減速器加30#機(jī)油，油箱加46#液壓油，以后定期更換新油為保證工作順利，在開始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好檢查電源是否正常檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常一切準(zhǔn)備工作無(wú)誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。。該設(shè)備是隧道拱頂支護(hù)的必用設(shè)備。河南漢越為隧道事業(yè)添磚加瓦！
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)的精密度，定點(diǎn)的部位，滾軸的方向控制，油缸的支撐力度等等，都具有相應(yīng)的要求，若果油缸用力不均，就會(huì)導(dǎo)致工字鋼的變形，各個(gè)部位的故障最終都是將工字鋼變形，卻不是用戶想要的那種形狀，想要恢復(fù)就很難了。
無(wú)論多大的工字鋼乘以12倍可以得出這種工字鋼的最小彎曲半徑。
比如：
250*12=3000
180*12=2160
140*12=1600
如果超出這個(gè)半徑就會(huì)變形，因?yàn)橐呀?jīng)超出它冷彎的最小極限。
