過濾器OFU10V2N3B40B液壓油國產(chǎn)化HYDAC過濾機(jī)
同時(shí)傳送并過濾大量油液的應(yīng)用場(chǎng)合,一個(gè)大規(guī)格的濾芯和一個(gè)高性能的齒輪泵的采用,保證高流量狀態(tài)下有效過濾并使濾芯使用壽命長。
過濾器OFU10V2N3B40B液壓油國產(chǎn)化HYDAC過濾機(jī)
過濾油中固體雜質(zhì),改善油質(zhì)性能的機(jī)械設(shè)備。用加壓過濾方法除去不純凈油中固體雜質(zhì)。OF5這種移動(dòng)裝置是用于補(bǔ)充/抽取液壓泵站的油液或用于液壓設(shè)備的旁路過濾。濾油車主要用于提高電器用油的絕緣性能和潤滑油的純凈程度。這種裝置可以集成CS1000油液清潔度儀,在工作過程中同時(shí)檢測(cè)油液的清潔度等級(jí)。
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16 調(diào)制車輛齒輪油應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
答:A極壓劑在較高濃度下,即在調(diào)合復(fù)合劑的過程中,有些極壓劑是不可能完全互溶的。特別是在較長時(shí)間的儲(chǔ)存時(shí),這樣就有可能造成復(fù)合劑成品的各種元素的含量不均,影響復(fù)合劑的品質(zhì),進(jìn)而影響齒輪油的質(zhì)量。例如T305與T321在齒輪復(fù)合劑中超過1:5的比例時(shí)儲(chǔ)存一個(gè)月以上,即可能出現(xiàn)兩劑分離的現(xiàn)象。
B 在加工齒輪油復(fù)合劑的過程中,加料順序及升溫溶解過程中,都要嚴(yán)格遵守程序。
C 齒輪油復(fù)合劑要嚴(yán)格控制儲(chǔ)存期,儲(chǔ)存期超過的復(fù)合劑就要降檔或不能使用。組成齒輪油復(fù)合劑的單劑基本上都是一些化學(xué)性質(zhì)比較活潑的化合物,其中以酸性化合物居多,這些化合物雖然在單劑的儲(chǔ)存過程中相對(duì)比較穩(wěn)定,但是在復(fù)合過程中,由于加入了其它組分,就可能引發(fā)單劑的分解或進(jìn)一步化合的可能性,進(jìn)而抵消各種單劑的功效,降低齒輪油的潤滑性能,造成齒輪油的品質(zhì)低劣。
D 用戶也需要對(duì)齒輪油加強(qiáng)管理,不能日曬雨淋,防止油品質(zhì)量下降,避免使用油桶標(biāo)志不清而引起錯(cuò)用油;如果用油罐儲(chǔ)存,應(yīng)該專用避免漏損;油泵、盛油器具、計(jì)量儀器應(yīng)保持清潔。
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