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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
安卓系統(tǒng)公交車載機(jī)設(shè)備方便市民使用全新的支付方式
安卓系統(tǒng)公交車載機(jī)設(shè)備方便市民使用全新的支付方式
產(chǎn)品價(jià)格:¥100
上架日期:2018-03-14 09:03:38
產(chǎn)地:深圳
發(fā)貨地:深圳
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    ?Android 5.1二維碼公交收費(fèi)技術(shù)指標(biāo)

    ?

    操作系統(tǒng):Android 5.1 ???????????????????????規(guī)格 :220*160*91 ????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    沖擊電流:3A,DC7V~41V,有過壓保護(hù) ????????????讀寫時(shí)間:<0.3 秒 ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    工作環(huán)境溫度:-30℃~85℃ ??????????????????????????????????存儲(chǔ)溫度:-30℃~85℃ ????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

    平均功耗:<8W ??讀卡距離:0~50MM ???????????????????CPU處理器 ?主頻:1.1GHz

    存儲(chǔ)器 ?RAM:2G ?ROM:8G ???????????????????????????????SAM卡座:4個(gè),符合ISO-7816 標(biāo)準(zhǔn)。

    功能鍵:4個(gè)按鍵

    顯示器:5.0寸液晶屏,背屏單排4位LED 數(shù)碼管顯示

    外設(shè)控制接口:RS232,最大波特率:115200

    外設(shè)接口:USB2.0接口,1個(gè)RS232 接口(可拓展1個(gè)485接口。)

    感應(yīng)天線2個(gè)(GPS+WIFI)

    IC 卡讀寫:ISO/IEC 14443 Type A、B 類型卡片:Mifare 1K (MF1 感應(yīng)S50)、

    Mifare 32K(MF1 感應(yīng)S70)、U1tralight(MF1 感應(yīng)U1)、Mifare Pro(雙界面)

    等感應(yīng)卡智能非接觸感應(yīng)卡;

    通訊模塊:4G全網(wǎng)通,WiFi(選配)

    識(shí)讀碼制: PDF417, Data Matrix(ECC200, E00000,050,080,100,140),QR Code;

    識(shí)讀精度: ≥5mil; ?????????????????符號(hào)反差: ≥25%;

    條碼靈敏度:傾斜士50°,偏轉(zhuǎn)士50°,旋轉(zhuǎn)360°;

    視場(chǎng)角度:水平40°,垂直60°。

    讀寫距離:IC卡讀寫最遠(yuǎn)有效距離為<10cm,讀寫速度< 300ms。

    (二維碼掃碼的讀寫距離根據(jù)二維碼的形狀大小來改變,掃碼讀取速度與IC卡的近似;

    數(shù)據(jù)掉電保護(hù),異常斷電情況下仍保持?jǐn)?shù)據(jù)完整)

    語音:支持遠(yuǎn)程語音下載更新,支持200條常用語音及100~200條定制語音

    黑白名單容量:預(yù)留999萬條黑白名單所需內(nèi)存空間

    ?

    廣州市民搭乘巴士的時(shí)候,有望掃描手機(jī)二維碼付費(fèi)。南都記者獲悉,目前嶺南通掃碼支付已在廣州崗頂BRT站和佛山部分站點(diǎn)試點(diǎn)測(cè)試,計(jì)劃今年內(nèi)面向市民開放。此外,今年將實(shí)現(xiàn)嶺南通在全省21地市公交車的互聯(lián)互通。
    城市公交刷卡收費(fèi)系統(tǒng)經(jīng)過多年的升級(jí)改造,從有人售票機(jī)制到無人售票(IC卡刷卡收費(fèi))系統(tǒng)再到如今的手機(jī)掃碼支付,從售票信息的半人工采集到全自動(dòng)化采集,已經(jīng)日趨完善。
    深圳市速云科技有限公司自主研發(fā)生產(chǎn)的二維碼公交刷卡機(jī)是一款一卡通多功能刷卡機(jī),機(jī)型外觀簡(jiǎn)潔大氣,高配置,支持二維碼、條碼、建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)卡、交通部互聯(lián)互通卡、銀行閃付、各城市的市民卡,支持實(shí)時(shí)在線,也支持脫機(jī)交易。

    掃碼支付公交費(fèi)用流程
    乘客乘車刷卡時(shí),將手機(jī)支付費(fèi)用二維碼靠近刷卡設(shè)備(車載刷卡收費(fèi)機(jī),下文簡(jiǎn)稱車載機(jī))的掃描區(qū),車載機(jī)對(duì)二維碼進(jìn)行識(shí)別后,識(shí)別通過后進(jìn)行扣費(fèi),上述操作完成,車載機(jī)完成了對(duì)乘客的收費(fèi),乘客可以搭乘汽車。
    乘客刷卡乘車后,車載機(jī)主機(jī)完成相應(yīng)的扣款并存儲(chǔ)相應(yīng)的消費(fèi)記錄。當(dāng)公交車進(jìn)入總站后,車載主機(jī)的數(shù)據(jù)需要上傳至服務(wù)器。早期的方式為半自動(dòng)方式,即工作人員拿數(shù)據(jù)采集器到車載機(jī)前“碰”一下,以此進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。如今掃碼支付終端可采用無線數(shù)據(jù)傳輸方式,車載機(jī)將本次機(jī)上存儲(chǔ)數(shù)據(jù)自動(dòng)上傳至數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),并將黑名單及其它需下載內(nèi)容下發(fā)到車載機(jī)上,此過程無人為干預(yù)。


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