鋼筋鐓粗機(jī) 鐓粗機(jī) 鋼筋鐓頭機(jī) GDCJ-40鐓粗機(jī)
液壓鋼筋鐓粗利用冷鐓的原理使鋼筋端頭塑性變形，直徑增大4~6mm，然后再加工螺紋。使加工螺紋后的實際截面積大于原鋼筋截面積，大大提高接頭的抗拉強(qiáng)度。這種鐓粗后的螺紋接頭經(jīng)拉伸實驗檢測全部斷于母材，適用于建筑、路橋、高鐵、電站要求較高的工程；操作簡單、方面，最短的專業(yè)培訓(xùn)即可上崗操作。YUANZI
鋼筋鐓粗機(jī) 鐓粗機(jī) 鋼筋鐓頭機(jī) GDCJ-40鐓粗機(jī)
特點
1、接頭強(qiáng)度高，可100%發(fā)揮鋼筋抗拉、抗壓強(qiáng)度，滿足中國標(biāo)準(zhǔn)（JGJ107-2010）、美國標(biāo)準(zhǔn)（USB 1997）、英國標(biāo)準(zhǔn)YUANZI（BS8110））、臺灣標(biāo)準(zhǔn)（CNS 560）等國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要來。
2、操作簡單，不需專業(yè)技工，現(xiàn)場連接速度快。
3、生產(chǎn)效率高，每臺班可生產(chǎn)3000-5000個絲頭，提前預(yù)制，不占工期。環(huán)保，安全，經(jīng)濟(jì)，投資少，成本低。YUANZI
鋼筋鐓粗機(jī) 鐓粗機(jī) 鋼筋鐓頭機(jī) GDCJ-40鐓粗機(jī)
我們的產(chǎn)品已經(jīng)通過市場調(diào)研全面創(chuàng)新和工地客戶的層層把關(guān)，液壓上采用超高壓，低流量（5.42L/min），低能耗（4KW）。精度高、性能好、品質(zhì)優(yōu)良，投放市場后，深受到廣大用戶的好評！鋼筋冷鐓粗機(jī)一臺、高壓油泵一臺、高壓油管兩根，隨機(jī)配一套磨具，一個墩頭。鐓粗等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)，是用專用的鐓粗機(jī)預(yù)先將鋼筋端部待加工螺紋段鐓粗，使其加工鐓粗部位直徑增粗至大于母材直徑。然后用配套專用的套絲機(jī)對其鐓粗部分進(jìn)行套絲加工，再用同規(guī)格套筒將加工好的兩根鋼筋頭部套絲螺紋部位用扳手進(jìn)行連接，即完成所謂鋼筋的對接。鐓粗等強(qiáng)直螺紋連接技術(shù)具有性能穩(wěn)定，連接省力快捷，檢驗合格率高等優(yōu)點，也同時可以完全解決鋼筋不可轉(zhuǎn)動連接的難題。
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主要技術(shù)參數(shù)：YUANZI
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1 |
使用鋼筋直徑： |
12-40（三級建筑鋼筋） |
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2 |
活塞行程： |
140mm |
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3 |
最大流量： |
5.424L/min |
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4 |
墩粗力： |
2036KN |
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5 |
電機(jī)總功率： |
4KW |
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6 |
外形尺寸： |
1100*600*1100(mm) |
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560kg |
機(jī)床正常運行YUANZI
接通電源，高壓油泵立刻工作，油進(jìn)入工作油缸的后腔，使活塞前進(jìn)推動活動沖模（開關(guān)板、彈簧、彈簧扳）就可自動使鋼筋卡頭夾緊鋼筋，鐓頭隨行沖擊鋼筋端頭鐓粗。此時觀察壓力表油壓值班，各種鋼筋，立即操縱換向閥換向，使壓力油進(jìn)入前腔，活塞后行，活動
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沖模在彈簧的作用下立刻回復(fù)，自動松捆鋼筋，此時換向閥手柄在中間位置裝缷工YUANZI
注意事項
1.鐓長鋼筋時，要用工件托架對準(zhǔn)中心，并可防止工件松壓機(jī)器傾倒
2.必須熟記各規(guī)格鋼筋冷鐓時的壓力，嚴(yán)防超壓
3.模腔滑運面，常除氧化皮、加油
4.注入液壓油，必須通過濾油網(wǎng)入油管，液壓油升溫不能超過45度
5.嚴(yán)禁二次鐓粗，影響鐓頭彎曲、裂開
6.嚴(yán)禁開機(jī)離人，造成活塞行程走過頭，破壞活動沖模YUANZI
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空機(jī)運行3-4次，冬天運行的時間稍微長一點，一般空運作2分鐘，目的是排除油管及油箱內(nèi)的空氣，防止活塞爬行。YUANZI
裝缷模具、鐓頭
1.裝缷鋼筋卡頭，缷去上下兩條導(dǎo)軌，然后取半個模具從模座后面進(jìn)入，再取另半。***后把上下責(zé)任條導(dǎo)軌入。
2.鐓頭安裝：在機(jī)床側(cè)邊進(jìn)行?；顒記_模調(diào)正活動沖模調(diào)整好壞直接影響鐓粗頭部的平直。
因此必須要認(rèn)真精調(diào)：
1.調(diào)四只彈簧彈力要相等使開關(guān)板和彈簧板開關(guān)上下要平行不超過0.2mm
2.彈簧板背面離開模座平面2-4mm
3.換向手柄拔到前腔位置，使壓力油進(jìn)入前腔活塞向后運行40-60mm（此數(shù)據(jù)根據(jù)鐓粗長短決定）換向手柄再拔在中間位置，調(diào)整左右各一電器限行開關(guān)位置，使正常運行時活塞不沖過頭。
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