220伏10kw柴油發(fā)電機大澤動力柴油發(fā)電機組一直以維護客戶的利益為己任，提供多種信息幫助客戶維護、保養(yǎng)發(fā)電機組，上述為柴油發(fā)電機組如何省油節(jié)油的方法亦是歐鮑動力技術(shù)人員通過對眾多信息的研究歸納出來的，希望能夠讓廣大客戶受益。
1、功率穩(wěn)定，動力源于日本技術(shù)
2、高功率低油耗，相比同類產(chǎn)品優(yōu)勢明顯
3、220伏10kw柴油發(fā)電機低噪音，使用成熟的摩托車消音技術(shù)
4、耐久性能優(yōu)越，可持續(xù)工作300小時無異常
5、包裝抗摔，采用多層防護措施，保證運輸途中不損壞。
6、保修一年，普通故障及零配件免費維修，核心部件損壞收只取材料費。
7、一年平均回訪5-12次不等，了解使用情況。
220伏10kw柴油發(fā)電機傳感器起接收和反饋各種信息的作用，真正顯示這些數(shù)據(jù)和執(zhí)行保護功能的是柴油發(fā)電機組的控制系統(tǒng)，控制屏一般安裝在發(fā)電機上，稱為背包式控制屏，也有部分是獨立一個屏放置在操作室內(nèi)，稱為分體式控制屏，控制屏通過電纜和發(fā)電機以及傳感器連接，分別顯示電參數(shù)和柴油機運行參數(shù)。并列運行后的有功調(diào)節(jié)：若各機功率表指示的有功功率沒有按發(fā)電機額定容量的比例分配時，可調(diào)節(jié)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，使兩機有功功率按額定容量的比例均勻分配。并列運行后的無功調(diào)節(jié)：當有功功率按額定容量比例均勻分配后，若各機電流沒有按額定容量的比例分配時因此,柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)部件,特別是轉(zhuǎn)軸要有足夠的強度和剛度，以防止這些部件因振動而斷裂。此外，為防止因轉(zhuǎn)矩脈動而引起發(fā)電機旋轉(zhuǎn)角速度不均勻，造成電壓波動,引起燈光閃爍,柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)子也要求有較大的轉(zhuǎn)動慣量，而且應(yīng)使軸系的固有扭振頻率與柴油機的轉(zhuǎn)矩脈動中任
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公司名稱：上海歐鮑實業(yè)有限公司 公司品牌：大澤動力 付款方式：100%預(yù)付款，款到發(fā)貨。 交貨日期：收到您的訂單和匯款后2個工作日內(nèi)發(fā)貨。
參數(shù)： 型號：TO14000ET |
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發(fā)電機參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音器 |
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額定功率： |
10KW |
發(fā)動機型號 |
TO-2V870F |
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大功率： |
11KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
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額定電壓： |
220/380V |
機油容積： |
2.3L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
開架式/手推式 |
過載能力： |
110%/1h |
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功率因素： |
1.0 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動機功率： |
18HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動機參數(shù) |
整機參數(shù) |
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絕緣等級： |
F |
工作時間： |
7-12H |
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啟動方式： |
電啟動 |
噪音（db）7M |
68-75 |
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燃油型號： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動調(diào)速 |
整機載保護: |
有 |
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發(fā)動機品牌： |
大澤動力 |
自動過載保護： |
有 |
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冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機器重量： |
210/245kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
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控制裝置 |
ECU |
全自動裝置 |
選配ATS |
