V38C24RJPX-95日本油泵DAIKIN大金柱塞泵
的液壓系統(tǒng)主要是由一個或多個動力裝置系統(tǒng)所組成的。主要包括各種壓力，方向，流量的控制閥，執(zhí)行的重要元件還有其它的一些輔助的元件等一些重要元件所配對的。如果說系統(tǒng)是由基本的元件所組合而成的，不如說是由通過不斷的實踐而完成回路的基本原理所組成的。
美國PARKER派克電磁閥
PV016R1K1T1N2L1 PV016R1K1T1PCCC PV016R1K1T1VMR1
PV016R1L1A1NMMC PV016R1L1T1NCLC PV016R9E3T1NMMC
當然液壓的裝置是用來控制不同的組件與配件在工作的時候運轉(zhuǎn)的速度，而在完成各方面的設計之后應該盡量滿足以下幾個特點，可以達到比較理想的效果：
（1）達到易于保養(yǎng)的效果
（2）能夠安全的執(zhí)行操作
（3）能夠降低各方面的費用與損耗
（4）能夠達到平穩(wěn)的運行
力士樂Rexroth滑塊導軌，
R180533961 R185352310 R182040400 R184567341 R182153118
R180533161 R185362910 R182050400 R184520341 R182432218
通過在實踐運行的過程中實現(xiàn)了不同的液壓回路：
這個回路一般發(fā)生在油缸行程結(jié)束的時候，主要通過自動地打開溢流閥的控制口來使用無沖擊地停止油缸。首先剛開始的時候機器通過按鈕的方式來啟動通電后可以使油缸的外伸產(chǎn)生壓力通過在前進行程結(jié)束的時候，可以使聯(lián)接在油缸桿上的的開關斷電，開始用內(nèi)縮。這樣可以使排放口與油箱口相通，隨后停止油缸。當油缸加載結(jié)束之后，這時電磁閥會通電，產(chǎn)生壓力使油通過節(jié)流閥流向油箱，為了減小壓力，通過操縱壓力繼承器來使電磁閥斷電，在同一時刻主電磁閥會通電，使油缸內(nèi)縮。
德國KRACHT克拉克齒輪泵
KRACHT KF16RG21-D15 KRACHT KF16RG16-D25
KRACHT KF16RG16-D15 KRACHT KF16RG15-D25
YUKEN液壓泵通過不同的回路操作可以例液壓泵內(nèi)的系統(tǒng)不斷地動作，在熟悉這一些操作的過程中應該注意液壓泵系統(tǒng)的回路的基本原理，只要是有利于操作的方面都需要很好地進行處理，以方便日后的工作。YUKEN液壓泵的系統(tǒng)是一個發(fā)展比較完全成熟的系統(tǒng)，只有真正的掌握了解它，才能在以后的工作中繼續(xù)發(fā)揮出液壓泵自身的特點，更好地進行生產(chǎn)工作。
