pa66工程塑膠介紹：
熱分解和水解反應
與其它聚酰胺相比，尼龍-66最容易熱降解和三維結構化。當尼龍-66發(fā)生熱分解時，首先表現為主鏈開裂引起分子量、熔體粘度降低；進一步降解時，由三維結構化引起熔體粘度上升而最終變成凝膠，成為不溶不熔物。其機理尚未完全闡明，但相信主要原因是尼龍-66本質造成的，與己二酸殘基容易形成環(huán)戊酮衍生物密切相關。
在惰性氣體氛圍中，尼龍-66可以在300℃保持短時間的穩(wěn)定性，但時間長后（如290℃5小時）就可看出明顯的分解，產生氨和二氧化碳等。在無氧的條件下，其分解產物為氰基(-CN)和乙烯基(-CH=CH2)。
PA66 主要銷售品牌名錄pa66工程塑膠：
美國杜邦、基礎創(chuàng)新應用（沙伯基礎）、美國液氮（LNP）、美國首諾（泛達）、美國泰科納、美國舒爾曼、美國蘇威、美國艾佩克斯、美國英威達、美國RTP、美國韋爾曼、德國巴斯夫、德國朗盛、德國DOMO、德國弗瑞圣塔、德國巴達、荷蘭DSM、意大利波利.布蘭德、意大利蘭蒂奇、意大利泰克尼卡、意大利LATI、法國羅地亞、瑞士EMS、以色列NILIT、日本三菱工程、日本東麗、日本宇部、日本旭化成、日本東洋紡織、韓國LG、臺灣新光、臺灣南亞、臺灣長春、臺灣集盛、浙江華峰、北化院、中石化巴陵等。
pa66工程塑膠圖片展示
汽車用改性尼龍研究進展pa66工程塑膠：
(2)汽車天窗折板:查敏等 研制了可直接注塑粘接TPE的增強PA合金材料及其制備方法。該合金材料由PA6切片、聚烯烴、增容劑、GF、硫酸鈣晶須及其它添加劑組成。材料的優(yōu)點是加工簡便，粘接性強，制件外表美觀，性能優(yōu)異，且能有效地降低成本，可用于制造汽車天窗折板。
汽車外裝件
(1)汽車擋泥板、后視鏡和油箱蓋:陳永東等 開發(fā)了高耐熱PA／ABS共混材料。共混材料由PA，ABS，抗氧劑、接枝增容劑和無機填料組成，具有極佳的耐熱性、耐化學藥品性和力學性能，并且線性熱脹系數較低、流動性好，可以進行“在線”噴涂，能用于汽車擋泥板、后視鏡和油箱蓋等零部件的制作。
PA66抗熱氧化技術在聚合工藝中的應用pa66工程塑膠：
原料配方中添加抗氧劑:聚合物抗氧劑是一類能抑制或延緩聚合物制造、加工和應用過程中的氧化降解而使用的添加劑。聚合物抗氧劑[-嗽其化學結構和添加種類可分為受阻酚類、胺類、含硫化合物、含磷化合物、有機金屬鹽類、復合型抗氧劑等等。自動氧化理論認為，聚合物的氧化過程是一種自動催化鏈反應，不同類型的抗氧劑在抗氧化過程中發(fā)揮不同的作用。由于PA66的熔點較高，一般試劑的汽化溫度、分解溫度或燃點相對較低，因此，適用于PA66的抗氧化劑不多，其中有一部分抗氧劑需要在樹脂加工過程中添加。適用于PA類聚合物的主要抗熱氧化試劑見表1。
pa66工程塑膠 LGF增強增韌PA66汽車專用料的制備及力學性能研究：
擠出機采用自動控制溫度儀表對料筒、輸料法蘭接口、熔融浸漬槽(室)、擠出定型口模進行溫度調節(jié)與控制。采用熔融拉擠工藝將經表面處理后的干燥連續(xù)長玻璃纖維與PA66改性共混物經中試生產線制備得LFT．PA66粒料。料筒溫度分別設為255、243和258℃ ；輸料法蘭接口溫度定為265～277~C；熔融浸漬槽(室)溫度為270～280~C；而擠出定型口模溫度為250—260~C。牽引速度l5～26 m／min，螺桿轉速120～250 r／min。通過控制牽引速度、螺桿轉速、熔體壓力、熔融浸漬溫度等因素可以調節(jié)與控制長玻璃纖維在PA66中的含量與熔融浸漬效果，使得玻璃纖維充分取向、分散、熔融浸漬與包覆，切粒后無拔出玻璃纖維毛刺，并將上述粒料注塑成標準試樣。生產工藝流程如圖1所示。
pa66工程塑膠 相關配貨提示：
1.我司支持快遞，物流和貨運，具體運費根據貨量及具體地址而定，本公司支持25公斤/包訂（高價位的材料可以散賣），批量可折扣,款到發(fā)貨,也可以選擇物流代收貨款（東莞周邊城市可貨到付款).可提供正規(guī)（17%）增值稅發(fā)票，提供售前咨詢，售后服務，并由專業(yè)工程師提供一對一的產品問題解決方案。
2選用物流或者快遞的買家，請先確認當地是否有該物流或快遞的營業(yè)網點。
3原料到廠后，請不要拆外包裝，應先仔細檢查原料的外包裝是否完好及原料型號是否與您所訂購原料型號相匹配。
4貨物送達后，請第一時間檢查，發(fā)現物流過程中出現大量包裝損壞及原料外漏的,請讓物流人員出具證明并保存，并在24小時內與我們聯(lián)系。
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本周PP市場震蕩走軟（11.13-11.17）
11月17日訊
一.價格走勢
本周(11月13日-11月17日)PP市場價格小幅下跌。據生意社數據顯示：本周五(11月17日)T30S樣本企業(yè)價格在9033.33元/噸，較11月10日9137.50元/噸的價格下跌1.14%。
據生意社數據顯示：11月16日PP(拉絲)商品指數為73.30，較昨日下降了0.24點，較周期內最高點100.67點(2011-09-19)下降了27.19%，較2016年01月18日最低點49.23點上漲了48.89%。(注：周期指2011-09-01至今)
二.行情走勢
原油：原油期貨價格本周扭轉漲勢下跌，因需求強勁的跡象難以減少全球供應過剩。NYMEX 12月原油期貨合約收跌0.19美元，或0.34%，結算價報每桶55.14美元。交投更加活躍的1月原油期貨收跌0.17美元，結算價報每桶55.35美元。1月布蘭特原油連跌第五日，收跌0.51美元，或0.82%，結算價報每桶61.36美元。
PP期貨：本周PP期貨整體小幅下跌。上周五(11月10日)收盤價格在9077元/噸，本周五(11月17日)收盤價格在9060元/噸。本周期貨開盤價格在9061元/噸，最高價格在9200元/噸，最低在8795元/噸。本周PP期貨市場走跌17元/噸，跌幅為0.19%。
