為提高鐵路隧道襯砌質(zhì)量，避免隧道拱頂出現(xiàn)空洞，防止今后鐵路運(yùn)營過程中出現(xiàn)隧道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路隧道運(yùn)營安全，豫龍橋隧歷經(jīng)3個多月試驗探索，研發(fā)了隧道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有效解決了傳統(tǒng)二襯空洞缺陷整治難的困局。
湖南注漿攪拌一體機(jī)廠家
雙液注漿泵應(yīng)用領(lǐng)域如下：
1高速公路過江隧道、地鐵隧道、鐵路隧道工程堵漏、公路隧道堵漏、施工縫、沉降縫、伸縮縫、池底裂縫滲漏水防水堵漏施工。
2地下室堵漏、地下基礎(chǔ)建筑工程、地鐵工程、酒池、游泳池、人防工程、污水處理池、地下室堵漏等混凝土結(jié)構(gòu)滲漏水堵漏施工。
3礦井堵漏、電梯井堵漏、井筒防水堵漏、巷道堵漏、地下室、地下車庫、電纜溝、地下通道、熱力管道、基坑、涵洞、電梯井等各類地下工程滲水堵漏施工。
4蓄水池、儲水池、酸堿池、生化池、水池、酒窖、電纜溝坑、電纜通道、礦井通道、電梯井、基礎(chǔ)坑工程施工縫滲漏水堵漏、地下室堵漏工程施工。
5混凝土結(jié)構(gòu)、冷卻塔涼水塔循環(huán)通道、管道、污水處理池工程滲漏水處理堵漏施工。
6船塢堵漏、涵洞堵漏、沉井堵漏、水泵房堵漏、大壩堵漏、橋面、屋面、隧洞、給排水工程滲漏水防滲治理堵漏施工。
7水利工程中水庫壩體注漿，輸水隧道裂縫堵漏、防滲，壩體混凝土裂縫的防滲堵漏施工。
雙攪拌制漿注漿一體機(jī)工作原理：該設(shè)備由立式電機(jī)驅(qū)動，經(jīng)轉(zhuǎn)動軸直接帶動高速離心泵葉輪產(chǎn)生高速液流，在制漿桶內(nèi)形成強(qiáng)烈渦流，使物料均勻攪拌，快速制成漿液。
產(chǎn)品圖片
技術(shù)參數(shù)
|
項目 |
攪拌桶 |
雙缸注漿 |
|
容量（L） |
400 |
/ |
|
水灰比 |
0.5：1 |
/ |
|
制漿時間（min） |
3 |
/ |
|
額定功率（kw） |
7.5 |
5.5 |
|
工作壓力（Mpa） |
/ |
4 |
|
水平輸送（m） |
/ |
180 |
|
垂直輸送（m） |
/ |
50 |
豫龍橋隧研發(fā)的新的注漿工裝設(shè)備為湖南注漿攪拌一體機(jī)廠家，該機(jī)采用雙層設(shè)計，上層制漿，下層拌漿，前端壓漿，實現(xiàn)一臺設(shè)備“打天下”，減少設(shè)備投入的同時，提高注漿工效2倍以上，也降低了現(xiàn)場作業(yè)人員的勞動強(qiáng)度。
新工藝的推行，將傳統(tǒng)的隧道后期缺陷修補(bǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病預(yù)防，將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡姷姆判墓こ?，為我國高鐵隧道建設(shè)質(zhì)量保駕護(hù)航，也為高鐵國家戰(zhàn)略提供可靠的質(zhì)量保障。
施工現(xiàn)場
雙攪拌制漿注漿一體機(jī)，主要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等行業(yè)中，將水泥、膨潤土等與水及其它添加劑混合并快速支撐漿液，該機(jī)采用渦流制漿與一般的葉片攪拌機(jī)相比，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻，噴射遠(yuǎn)高等特點。
工作原理
電機(jī)通過減速機(jī)驅(qū)動具有特定軌跡的工作凸輪旋轉(zhuǎn)，推動活塞前進(jìn)，回程由彈簧使活塞復(fù)位，形成活塞的往返行程?；钊诜党虝r工作缸和閥室相對形成真空，上閥 球下落，上閥室關(guān)閉，下閥球升起，下閥室打開，將砂漿由料斗經(jīng)吸漿管吸入下閥室 和工作缸。當(dāng)活塞前進(jìn)時工作缸和閥室內(nèi)壓力上升，下閥球下落，下閥室關(guān)閉，上閥 球升起，上閥室打開，活塞缸將工作缸及閥室內(nèi)的砂漿由上閥室泵出，如此循環(huán)反復(fù)，將砂漿連續(xù)不斷地泵送出去。
泥漿泵，是指在鉆探過程中向鉆孔里輸送泥漿或水等沖洗液的機(jī)械。泥漿泵是鉆探設(shè)備的重要組成部分。
BW系列煤礦用泥漿泵是單缸或雙缸往復(fù)式泵，有單作用，雙作用，柱塞和活塞等不同結(jié)構(gòu)形式。主要用于地質(zhì)鉆探中，供給沖洗液（泥漿或清水）冷卻鉆具稀釋粘土、泥漿及循環(huán)等功能。也用于煤礦坑道鉆機(jī)井下鉆孔時供給沖洗液。冷卻鉆具排屑。也可壓注泥漿用于煤層滅火以及封孔注漿。在地面工程中也可用以施工加固，封堵水注漿以及頂管施工中管道外表與土層之間潤滑注漿。
按泵的缸數(shù)：若按泵的缸數(shù)分類，有單缸﹑雙缸、三缸、五缸等種型式。
傳動系統(tǒng)由電機(jī)、減速機(jī)組成，結(jié)構(gòu)緊湊，安裝維護(hù)方便。
泵送系統(tǒng)是雙活塞泵工作系統(tǒng)，主要包括工作凸輪、搖臂機(jī)構(gòu)、滾輪、活塞系統(tǒng)、工作缸、閥室等部分。
電器系統(tǒng)根據(jù)不同需要由交流接觸器、控制按鈕、變頻器等選配組成，其全功能控制系統(tǒng)及其操作參見使用說明書。
安全保護(hù)系統(tǒng)由我公司專門研制的注漿機(jī)智能保護(hù)器（如帶變頻器則直接由變頻器內(nèi)置保護(hù)功能完成，可能無此保護(hù)裝置）及卸料閥等組成。
新鄉(xiāng)市中隧機(jī)電設(shè)備有限公司已負(fù)責(zé)了京滬、京津、京石、津保、張?zhí)?、吉圖琿、哈齊、京福、成渝、滬昆、大西、蘭新第二雙線、青榮、龍煙、呼張、石濟(jì)、京沈、濟(jì)青、大張、青連、哈佳、合安、太焦、京霸等項目的等產(chǎn)品的生產(chǎn)與供應(yīng)、混凝土耐久性修補(bǔ)、修復(fù)與保護(hù)；承接了滬昆高鐵萍鄉(xiāng)北站、石太客專陽泉北站無砟軌道整治工程施工；衢寧、哈牧、太焦、新白廣等鐵路工程的隧道二襯拱頂帶模注漿施工與技術(shù)服務(wù)。與中鐵一至十局，中鐵建十一至二十五局、中國建筑、中國交通建設(shè)等各大施工單位多個項目部建立了良好的合作關(guān)系，產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)均受到一致肯定與好評。
豫龍橋隧秦經(jīng)理為您服務(wù)： 186 3910 6370
