冷彎機(jī)在工程中算是使用頻率很高的設(shè)備了，一般一臺冷彎機(jī)的費(fèi)用其實不是很高，但是如果買到質(zhì)量較差或者使用不當(dāng)?shù)脑O(shè)備的話，那么維修的費(fèi)用細(xì)算起來也是比較驚人的，之前小編一直說了，無論什么機(jī)械，都會存在售后的問題，也就是說會有故障維修，其實維修一方面耽誤工期，另一方面也比較花錢，所以今年小編就給大家說說省錢的方法。黑龍江雞西工字鋼彎拱機(jī)廠家直銷湖南岳陽工字鋼折彎機(jī)隧道支護(hù)專用
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在冷彎結(jié)束時，關(guān)閉機(jī)械傳動系統(tǒng) ， 同時啟動液壓系統(tǒng) ， 使液壓缸收回。將冷彎型鋼放置在輔助系統(tǒng) 的門式托架上即可。這種冷彎作業(yè)， 保證了材質(zhì)的強(qiáng)度， 提高了支護(hù)鋼拱架的質(zhì)量，極大地提高了工效，操作簡單、明了。冷彎機(jī)與壓床相比，具有良好的工作性能。
在國家西部大開發(fā)戰(zhàn)略政策的驅(qū)動下,我國西部公路、鐵路、高鐵等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)蓬勃發(fā)展。我國西部以山地、盆地為主的地形特點,決定了施工設(shè)計中較大的隧道比例,研究適用于西部黃土地區(qū)隧道的施工結(jié)構(gòu)及工法,特別是研究初期支護(hù)襯砌結(jié)構(gòu)和施工工法顯得極為必要。黑龍江雞西工字鋼彎拱機(jī)廠家直銷
河南漢越重工生產(chǎn)的工字鋼冷彎機(jī)
拱架冷彎機(jī)采用三點式，型鋼兩端固定，中間靠液壓油頂壓力逐漸彎曲，頂端獨(dú)特的設(shè)計使得對工件無劃傷。
近年來隨著電子智能化的發(fā)展，我廠在原有的技術(shù)基礎(chǔ)上，設(shè)計出了數(shù)控鋼拱架冷彎機(jī)。同時我廠負(fù)責(zé)拱架冷彎機(jī)數(shù)控程序的加裝。
拱架冷彎機(jī)標(biāo)配最小彎曲半徑2m，鋼板加厚防銹，電機(jī)100%銅芯，彎曲弧度誤差小。
軌道建設(shè)工字鋼冷彎機(jī)
工作原理：
（1）把工字鋼定放在彎拱機(jī)上，與減速機(jī)帶動的滾輪接觸，將壓緊手柄進(jìn)行加緊，有電機(jī)直接驅(qū)動齒輪油泵，油泵輸出壓力油經(jīng)溢流閥（可調(diào)整需要壓力）進(jìn)入聚成塊到電液閥，由電液閥和（點進(jìn)、點退）開關(guān)控制油缸工作，工作缸頂出與工字鋼接觸時（頂輪、2個滾輪都必須與工字鋼接觸）開始計算，每次頂進(jìn)10mm——15mm,開主電機(jī)正轉(zhuǎn)或反轉(zhuǎn)，有主電機(jī)帶動工字鋼工作，反復(fù)操作，達(dá)到所需為止。
(2)彎曲系統(tǒng)：主動滾輪，被動滾輪采用特殊材料，經(jīng)整體熱處理，減少游輪磨損，對工件無劃傷，使用壽命更長。
液壓系統(tǒng)采用先進(jìn)液壓元件，及其獨(dú)特的液壓系統(tǒng)設(shè)計，增加了頂出反彈裝置，使得頂出能有力，延長使用壽命，無需經(jīng)常維修.河南漯河工字鋼折彎機(jī)參數(shù)設(shè)置
精工專注每一臺設(shè)備
深刻理解“功成不必在我”的三重境界，對我們所有人來說，都是一種收獲，更是一種鞭策。時時以“功成不必在我”來觀照自己，砥礪自己，我們的事業(yè)一定能夠取得偉大勝利，中華民族偉大復(fù)興的中國夢一定能夠早日實現(xiàn).黑龍江雞西工字鋼彎拱機(jī)廠家直銷
內(nèi)蒙古工字鋼冷彎機(jī)
工地拱頂支護(hù)，基本上施工人員對工字鋼冷彎機(jī)都很認(rèn)同，
漢越重工生產(chǎn)的工字鋼冷彎機(jī)，加固了底座，高密度底座采用20鋼板，加強(qiáng)了核心框架24的法蘭盤，頂輥傳動輥壓輥托輥等所有與鋼材接觸面進(jìn)行高溫調(diào)質(zhì)熱處理，軸承采用加強(qiáng)型圓柱軸承，保證設(shè)備可長年用于175*175H型鋼、25號工字鋼的彎曲。
基本結(jié)構(gòu)組成
