山西大同工字鋼彎曲機(jī)質(zhì)量沒得說
產(chǎn)品型號(hào): WGJ-250
總功率: 10Kw
電壓: 380V
液壓系統(tǒng)壓力: 20Mpa
油缸推進(jìn)速度: 1-13mm/s
主驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)速: 7r/min
最小彎曲直徑: 2M
重量: 2380kg
外型尺寸（長(zhǎng)×寬×高）: 2.5m×1.5m×1.2m
山西大同工字鋼彎曲機(jī)質(zhì)量沒得說
使用該設(shè)備前反復(fù)操作將油缸內(nèi)空氣排盡，檢查電機(jī)是否正轉(zhuǎn)，油箱加注液壓油、機(jī)油、潤(rùn)滑油是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
壓力是否正常。
維護(hù)時(shí)請(qǐng)注意定時(shí)加油，換油。在油箱沒有注入油前切勿啟動(dòng)電機(jī)。使用前首先檢查油箱內(nèi)的油是否加滿，如不足應(yīng)加滿，以防油泵吸空。設(shè)備使用的液壓油必須經(jīng)過嚴(yán)格的過濾方可注入油箱，油箱在裝油前必須清洗好，一般推薦使用46號(hào)或68號(hào)抗磨液壓油。
工字鋼冷彎?rùn)C(jī)價(jià)格，對(duì)于價(jià)格，提到任何物品，哪怕是日常用品，價(jià)格始終是我們比較關(guān)注的點(diǎn)，于是隨著時(shí)間的推移就多出了許多低價(jià)以次充好的商家，相信我們?cè)谏钪锌隙ɑ蚨嗷蛏俣汲赃^這樣的虧。對(duì)于設(shè)備，我們采購的時(shí)候還是下意識(shí)的對(duì)低價(jià)商家印象多些，當(dāng)然了河南漢越不強(qiáng)調(diào)讓大家買貴的東西，只買對(duì)的東西，買具有性價(jià)比的東西。安徽宣城工字鋼彎拱機(jī)彎曲半徑計(jì)算公式
彎曲小半徑
工字鋼折彎?rùn)C(jī)（冷彎?rùn)C(jī)）技術(shù)參數(shù)：
型鋼彎曲；10-30號(hào)【工字鋼】
最小的彎曲半徑 : 1.2m
油缸推進(jìn)速度 : 1-13mm/s
主動(dòng)滾輪轉(zhuǎn)速 : 7r/min
液壓系統(tǒng)壓力 : 16.5Mpa
總功率 : 10.2KW
整機(jī)重量 : 2480Kg
外形尺寸 : 2.5m×1.5m×1.4m
液壓油: 32#抗磨液壓油（冬天）, 46#抗磨液壓油（夏天）
質(zhì)量可靠、性價(jià)比高
冷彎?rùn)C(jī)試機(jī):
為保證工作順利，在開始工作前一定要把機(jī)器調(diào)試好。
1.檢查電源是否正常。
2.檢查電機(jī)油泵組是否正轉(zhuǎn)。
3.將壓力表開關(guān)打開，溢流閥調(diào)壓手輪松開。
4.點(diǎn)動(dòng)電機(jī)，檢查旋轉(zhuǎn)方向是否正確。
5.檢查電液閥和點(diǎn)動(dòng)開關(guān)是否正常。
6.一切準(zhǔn)備工作無誤后，啟動(dòng)電機(jī)，將油壓調(diào)至10Mpa，試運(yùn)行三分鐘左右，如果運(yùn)轉(zhuǎn)正常，準(zhǔn)備正式工作。
設(shè)備結(jié)構(gòu)展示
深化農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，加快構(gòu)建現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系、生產(chǎn)體系、經(jīng)營(yíng)體系，推進(jìn)農(nóng)業(yè)由增產(chǎn)導(dǎo)向轉(zhuǎn)向提質(zhì)導(dǎo)向，必將不斷提高農(nóng)業(yè)創(chuàng)新力、競(jìng)爭(zhēng)力和全要素生產(chǎn)率，加快實(shí)現(xiàn)由農(nóng)業(yè)大國向農(nóng)業(yè)強(qiáng)國轉(zhuǎn)變。遼寧丹東H型鋼冷彎?rùn)C(jī)隧道支護(hù)專用
超前支護(hù)
漢越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)具有哪些優(yōu)勢(shì)呢？
1、液壓高精密自動(dòng)反饋系統(tǒng)。當(dāng)油壓由于大大小小的內(nèi)泄使油壓降低時(shí)，獨(dú)特的液壓閥會(huì)將油壓降低的信息反饋給液壓馬達(dá)，從而使液壓馬達(dá)補(bǔ)償油壓。這樣做降低了有油壓不穩(wěn)造成的彎曲誤差，使得加工弧度更精確。
2、底板采用高強(qiáng)度鋼板。漢越工字鋼冷彎?rùn)C(jī)所使用的底板是船舶高強(qiáng)度鋼板：Q420鋼。比普通鋼板更耐用，且降低了厚度，減輕了工字鋼冷彎?rùn)C(jī)機(jī)體的重量，更有利于運(yùn)輸和移動(dòng)。
