寧夏二襯帶膜注漿機(jī)技術(shù)交底
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國(guó)家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ校我r砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
重慶隧道二襯帶模注漿機(jī)施工工藝
吉林二襯帶膜注漿機(jī)最新價(jià)格
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
襯砌施工縫端頭有必要進(jìn)行鑿毛處理，用高壓水沖刷潔凈。按規(guī)劃要求預(yù)留溝、槽、管、線及預(yù)埋件，并一同施作隸屬洞室砼襯砌。 砼襯砌灌注自下而上，先墻后拱，對(duì)稱澆筑。在施工進(jìn)程中，如發(fā)生停電應(yīng)立即起動(dòng)備用電源，確保砼澆筑作業(yè)連續(xù)進(jìn)行。 混凝土振搗時(shí)，不得磕碰模板、鋼筋和預(yù)埋件。
首要內(nèi)容說(shuō)明如下：
2010年以來(lái)，先后有多條鐵路地道出現(xiàn)拱部開(kāi)裂掉塊、修補(bǔ)墜落、敲擊空響、滲漏水鑿槽修補(bǔ)墜落、涌水等病害，嚴(yán)峻挾制行車安全。部分線路在靜態(tài)查驗(yàn)時(shí)，因地道質(zhì)量問(wèn)題嚴(yán)峻推延注冊(cè)。對(duì)運(yùn)營(yíng)和安全構(gòu)成了嚴(yán)峻影響，經(jīng)濟(jì)丟掉巨大。為處理地道襯砌拱頂?shù)拿摽?，避免后期脫空注漿的“兩層皮”現(xiàn)象，并對(duì)拱頂襯砌施工冷縫以及環(huán)向施工縫進(jìn)行及時(shí)的批改，對(duì)各種原因構(gòu)成襯砌厚度缺少進(jìn)行及時(shí)補(bǔ)償，技術(shù)要求中對(duì)及時(shí)帶模注漿工藝、臺(tái)車注漿規(guī)劃、預(yù)埋注漿管、注漿材料、施工設(shè)備以及查驗(yàn)等進(jìn)行了規(guī)矩。
本機(jī)首要由機(jī)架、傳動(dòng)系統(tǒng)、泵送系統(tǒng)、電器系統(tǒng)及安全保護(hù)系統(tǒng)等組成。機(jī)架為角鋼和板材焊接而成的整體式結(jié)構(gòu)，具有較好的剛性。機(jī)架底部裝有膠輪，便于移動(dòng)。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問(wèn)世，我公司也申請(qǐng)了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！
適用規(guī)劃
本機(jī)可廣泛用于公路、鐵路地道、城市地鐵、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿等錨固灌注漿工程，可用于大壩、邊坡、軟巖加固時(shí)的土層帷幕等壓力注漿工程，還可用于城市建筑工程表里墻底層及罩面層的噴護(hù)施工。
