常寧市75加油站雙層復(fù)合輸油管
加油站雙層復(fù)合輸油管的結(jié)構(gòu):
按EVOH阻氧層在管材中的位置,有三種不同的EVOH管:
1. 加油站雙層復(fù)合輸油管內(nèi)層是PE或PEX層,中間層EVOH阻氧層,外層再覆蓋一層PE或PEX層,內(nèi)外兩層間各有一層熱熔膠層的EVOH管。
2.加油站雙層復(fù)合輸油管內(nèi)層是EVOH阻氧層,外層是PE或PEX層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
3.加油站雙層復(fù)合輸油管內(nèi)層是PE或PEX層,外層是EVOH阻氧層,兩層間是熱熔膠層的EVOH管;
前兩種加油站雙層復(fù)合輸油管都是三層結(jié)構(gòu)的,后一種是五層結(jié)構(gòu)的。五層結(jié)構(gòu)的EVOH管生產(chǎn)設(shè)備也相應(yīng)復(fù)雜些。
加油站雙層復(fù)合輸油管的優(yōu)點(diǎn):
1.高耐磨性和機(jī)械抵抗能力,適宜用在條件較差的工地環(huán)境。
2.加油站雙層復(fù)合輸油管具有優(yōu)良的耐化學(xué)性。
3.加油站雙層復(fù)合輸油管具有超強(qiáng)的使用壽命:嚴(yán)格按照德國標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),確保50年使用壽命。
4.顯著的高溫下長期耐應(yīng)力開裂性(可達(dá)110℃)耐高溫性強(qiáng)(可達(dá)110℃)。
5.顯著的記憶性。
6.加油站雙層復(fù)合輸油管具有優(yōu)良的低溫下抗沖擊強(qiáng)度,使用溫度可低至-50℃。
加油站雙層復(fù)合輸油管的生產(chǎn)設(shè)備:
生產(chǎn)加油站雙層復(fù)合輸油管具有的設(shè)備與生產(chǎn)一般塑料管材的設(shè)備看似很接近,但在一些關(guān)鍵環(huán)節(jié)(如:螺桿構(gòu)造、機(jī)頭構(gòu)造、冷卻定型原理等)仍有相當(dāng)?shù)奶攸c(diǎn),這就需要有專業(yè)的生產(chǎn)、加工經(jīng)驗(yàn)及較高的生產(chǎn)能力廠家才能完成。
EVOH樹脂過熱會分解,易粘附在金屬表面,擠出元件要避免有凹凸部件、尖角及死點(diǎn)。
(1)專門設(shè)計(jì)的EVOH擠出機(jī)筒和螺桿。
EVOH擠出機(jī)筒的材料要使用表面經(jīng)細(xì)磨的氧化鋼或者特殊的合金,比如使用表面鍍鉻的機(jī)筒和螺桿。我公司的機(jī)筒螺桿均采用優(yōu)質(zhì)合金鋼38CrMoAlA材質(zhì)并經(jīng)滲氮、拋光、衍磨處理,氮化層深度0.5-0.7mm,特殊設(shè)計(jì)、研發(fā)的EVOH、熱熔膠專用擠出螺桿,避免使用低轉(zhuǎn)速和長徑比過大的螺桿,以縮短融體在機(jī)筒內(nèi)的停留時間,減少EVOH受熱分解的機(jī)會,要有4~5區(qū)精確的溫度控制。
進(jìn)料口處有水冷卻裝置(強(qiáng)制喂料裝置),避免原料過早熔化。EVOH擠出機(jī)筒和螺桿要耐腐蝕,EVOH擠出的螺桿要用適合擠出薄層材料螺桿類型,根據(jù)不同的EVOH材料的牌號采用不同的長徑比。F級(含32MO1%乙烯)L/D≥26;E 級(含44MO1%乙烯)L/D≥25
(2)多層共擠的機(jī)頭:
我公司機(jī)頭模具系優(yōu)質(zhì)模具鋼40Cr材質(zhì),采用“無死角”設(shè)計(jì)原理,通過特殊設(shè)計(jì)的流道實(shí)現(xiàn)了多層熔體均勻復(fù)合,并很好的克服了管坯成型過程中的聚合物分子鏈的應(yīng)力取向,實(shí)現(xiàn)了料流的良好復(fù)合均化,使各層聚烯烴原料優(yōu)良的物理化學(xué)性能完全復(fù)制到管材上成為可能,從而保證了在低熔融溫度、低模壓、高擠出理論狀態(tài)下,能得到穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的高質(zhì)量復(fù)合管材。我公司獨(dú)有的五層流道復(fù)合共擠技術(shù),EVOH流道特殊設(shè)計(jì),清理方便快捷,多層共擠的流道結(jié)構(gòu)所產(chǎn)管材各層復(fù)合均勻,粘接牢固,特別是在高檔阻氧管材機(jī)組或復(fù)合管材機(jī)組中應(yīng)用廣泛。各參數(shù)的設(shè)計(jì)和加工、調(diào)試都來源于我公司經(jīng)過十余年來專業(yè)的生產(chǎn)與加工經(jīng)驗(yàn),根據(jù)其原料的性能適合所使用的材料。
(3)高精度的溫度和速度控制:
由于EVOH材料對加工溫度比較敏感,對擠出設(shè)備的溫度控制精度要求相當(dāng)高。另多層結(jié)構(gòu)中,各層的厚度較薄,小EVOH管的總厚度也比較薄,對管材擠出生產(chǎn)線的速度控制精度也提出了較高的要求。洛陽國潤新材料科技股份有限公司憑借多年對電控技術(shù)的掌握和發(fā)展,對管材生產(chǎn)線的高精度自動化控制達(dá)到了較高的水平,所設(shè)計(jì)和制造的管材控制系統(tǒng)可以與國外同行相比美。
(4)特別的加工工藝:
加油站雙層復(fù)合輸油管具有的擠出工藝要求比較高,加熱、冷卻、定徑、拉伸等環(huán)節(jié)都要控制到適到好處。經(jīng)過十余年認(rèn)真的開發(fā)研究、生產(chǎn)摸索出一套完整的加工工藝,使其為阻氧管材生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性及高速生產(chǎn)出優(yōu)良的EVOH阻氧管打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
加油站雙層復(fù)合輸油管機(jī)組簡介:
·所產(chǎn)加油站雙層復(fù)合輸油管具有具有極好的不透氣性和保香性、良好的抗紫外線及其它輻射性,既大大延緩了管材的抗老化壽命,又有效的避免了管材內(nèi)壁細(xì)菌的滋生;
·機(jī)組品種:PP-R/EVOH、PB/EVOH、PE-RT/EVOH、PE-Xa/EVOH、PE-Xb/EVOH、PE/EVOH等系列三層、五層共擠復(fù)合防滲氧管材機(jī)組。
·擠出機(jī)系根據(jù)EVOH樹脂特性而特殊設(shè)計(jì)的機(jī)筒、螺桿,既保證了塑化效果,又利于樹脂熔體的高效擠出;
·優(yōu)化設(shè)計(jì)的多層復(fù)合共擠機(jī)頭,是使EVOH樹脂、膠粘劑與管材基體均勻而有機(jī)的結(jié)合在一起的有力保證;
·整機(jī)采用進(jìn)口PCC可編程電腦系統(tǒng)控制,既可點(diǎn)動,亦可聯(lián)動,有效的保證了各機(jī)聯(lián)動時的同步性與自動化連續(xù)生產(chǎn)
洛陽國潤新材料科技股份有限公司主營:加油站雙層復(fù)合輸油管,加油站輸油管,加油站復(fù)合輸油管,63-90mm,廠家直接發(fā)貨,價格便宜,質(zhì)量可靠,售后服務(wù)完善。
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