廣東二襯帶膜注漿機(jī)價(jià)格
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備,是為了響應(yīng)國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的,主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ?,二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū),那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝,那就是帶模注漿!隨著隧道施工工藝的更新,隧道施工方案得到改善。
天津隧道帶模注漿機(jī)報(bào)價(jià)
海南注漿一體機(jī)圖片
設(shè)備參數(shù)
容量:400L
電機(jī)功率:15kw
轉(zhuǎn)速:54-70r/min
注漿壓力:5. 0mpa
攪拌量:4-5m3/h
設(shè)備重量:0.8-1T
隧道拱頂帶模注漿一體機(jī)工作原理
在臺(tái)車上預(yù)埋徑向注漿管,對(duì)二襯混凝土施工完2h后及時(shí)通過該注漿管進(jìn)行注漿。注漿采用專用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作,注漿材料具有微膨脹、高流動(dòng)性、早強(qiáng)、無泌水、操作時(shí)間長等特性,不僅起到空洞充填作用,且能起到彌補(bǔ)或修復(fù)二襯混凝土的缺陷的作用,提高襯砌混凝土整體質(zhì)量。
地道襯砌專用注漿機(jī)工藝原理
二襯逐窗入模施工工藝首要選用地泵將混凝土泵送至拱頂,混凝土通過主料斗、主溜槽、“三通分流槽”、分流串筒和入窗溜槽結(jié)合的方法,通過各級(jí)插板閥門,使混凝土流向各作業(yè)窗口,完畢二襯拱墻混凝土的逐窗進(jìn)料。臺(tái)車布料口優(yōu)化后確保襯砌臺(tái)車每個(gè)布料窗口全部運(yùn)用,避免了跳層澆筑和會(huì)合布料。帶模注漿是在地道二襯襯砌臺(tái)車拱頂模板上設(shè)置垂直注漿孔,孔內(nèi)設(shè)備活性粉末超高強(qiáng)混凝土注漿管,二襯混凝土澆筑完畢1至2小時(shí)后,于脫模前初步注漿。注漿材料選用高活動(dòng)性微脹大緩凝充填砂漿,與二襯混凝土構(gòu)成有機(jī)整體,處理了傳統(tǒng)漿液與二襯混凝土“兩張皮”的害處,為施工質(zhì)量添加了一道安全確保。
注漿攪拌一體機(jī)施工工藝流程
注漿液制備及帶模注漿, 拱頂注漿原則上按照從低端往高端初步注漿。二襯混凝土澆筑完畢 2-3h 后進(jìn)行,注漿材料選用充填砂漿,水灰比為 0.18;注漿選用專用的制漿注漿一體機(jī)進(jìn)行操作。漿液要求連續(xù)拌制,拌制進(jìn)程中嚴(yán)峻監(jiān)控材料用量,確保漿液的質(zhì)量。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問世,我公司也申請(qǐng)了專利產(chǎn)品,主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)!我公司成立至今已有20余載,我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠,1998年,豫龍錨噴支護(hù)廠成立,成立初期,豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主,自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有:鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎機(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等!
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