TY-320鋼軌專用耐磨焊條
在鋼軌修復上的應用當修復鋼軌時,我們重點考慮的是堆焊的速度，并要保證焊道無夾雜，而且操作要簡便。在鐵道修復方面，修復的操作過程，需要迅速而有效，這是成功修復的關鍵。Corewire的鐵軌修復用焊接材料是Corewire與英國和歐洲鐵路權威機構聯(lián)合開發(fā)出來的專用產品.
過去,手工的焊條弧焊,也叫做自保護金屬弧焊工藝，廣泛應用于維修和修復鋼軌。現(xiàn)在出現(xiàn)了一種更加簡單,更加通用和簡便的方法來堆焊鐵素體母材,它能滿足鋼軌修復的所有要求。然而,要求修復速度是因為大部分鋼軌的修復需要利用火車經過的間歇時間進行。顯而易見，時間因素是非常重要的原因。因此我們發(fā)明了一種能夠提供快速堆焊的方法，而且還要像手工焊那么簡單易操作的方法。
Corewire已經開發(fā)了兩種自保護焊絲BS11B和MN33，焊絲本身具有較高的熔敷率，只需要更少的焊肉就能提高經濟效率,重起弧的次數(shù)減少就能減少焊肉的瑕疵,使用自保護方式,能夠在偏遠的地方簡便的運用。開發(fā)的BS11B是用于碳錳鋼和普通的鋼軌，MN33是適合于奧氏體錳類型的鋼軌修復。
鋼軌在不同區(qū)域會產生不同類型的缺陷和失效形式。例如,在交叉或者道叉地方，車輪暫時不受支撐，因為要行駛在新的鋼軌上。交叉點上產生的沖擊是巨大和頻繁的，會導致鋼軌頭產生磨損，增加了接觸角。還有在通常的鋼軌上?？吹降娜毕?，例如由于輪緣與鋼軌側面的擠壓使車輪和鋼軌之間的摩擦力減少，而產生的車輪的燒傷。另外,在制造鐵路道岔時候就預先就堆焊Corewire專用焊接合金預保護會比常規(guī)的道岔更耐磨損，壽命更長。
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輥壓機擠壓輥堆焊專用焊接材料
材料主要用途及性能
堆焊工藝及其它
注意事項 施焊前，焊條須經250～350℃烘焙1～2h，隨烘隨用； 焊前必須對焊件清除鐵銹、油污、水份等雜質； 對大、厚件、露天作業(yè)等，工件需250℃～300℃預熱，焊后緩冷； 埋弧焊藥芯焊絲ZD1、ZD2采用HJ431焊劑，焊前焊劑HJ431應烘 干250℃×1h；ZD3采用107焊劑，焊前焊劑107應烘干300℃×1h。
立式磨磨輥及磨盤堆焊專用焊接材料
材料主要用途及性能
熔敷金屬典型化學成分（%）及堆焊層硬度
堆焊工藝及其它
注意事項 施焊前，焊條須經250～350℃烘焙1～2h，隨烘隨用； 焊前必須對焊件清除鐵銹、油污、水份等雜質； 埋弧焊藥芯焊絲采用107焊劑，焊前焊劑107應烘干300℃×1h； 一般用于堆焊后不進行機加工的工件。 錘頭、錘盤制造及修復用焊接材料（材料種類：1.焊條；2.CO2氣保護藥芯焊絲Ф1.6）
風機修復用焊接材料（材料種類：1.焊條；2.CO2氣保護藥芯焊絲Ф1.6）
部分材料高溫硬度測試
堆焊工藝及其它
水輪機專用焊接制造及修復材料
材料主要用途及性能
熔敷金屬化學成分（%）
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