河北隧道帶模注漿機技術(shù)方案
隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設備，是為了響應國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
浙江隧道帶模注漿機視頻
江西隧道二襯帶模注漿機技術(shù)方案
設備參數(shù)
容量：400L
電機功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設備重量：0.8-1T
我公司多年來的翻開運營理念，重質(zhì)量、講誠信，廣交四海賓朋，在山西周邊煤礦締造項目施工部隊中和各礦業(yè)集團樹立了健旺的物資供應聯(lián)絡。砂漿泵是一種專門運送砂漿的設備，首要用于工程設備中得砂漿運送和灌注，抵達固結(jié)或防滲的目的。本機可廣泛用于公路、鐵路地道、城市軌道交通、水電站地下洞室等錨桿灌漿、固結(jié)灌漿及回填灌漿等錨固灌漿工程,可用于大壩邊坡，軟巖加固時的土層帷幕灌漿等壓力注漿工程。
設備機具裝備
注漿機、壓力表、漿液攪拌機等機械設備應結(jié)合地道施工方法、工期要求進行合理裝備。配套的出產(chǎn)才調(diào)應為均衡施工才調(diào)的1.2～1.5倍。注漿選用專用的制漿注漿一體機進行操作，其方針見表3：攪拌注漿一體機（活塞式）首要參數(shù)。
注漿攪拌一體機的儲漿部分和灌漿部分豎直設備在一同，位于上部的儲漿部分包含設備有攪拌器的儲漿桶，設備在下部的灌漿部分包含灌漿泵及輸漿管，避免灌漿泵干燒的電器智能控制部分設備在機架上，通過電纜與灌漿泵電氣聯(lián)接，水箱的出水管分別與攪拌部分的攪拌桶以及儲漿部分的儲漿桶聯(lián)接，攪拌部分、儲漿部分和灌漿部分通過內(nèi)部 輸漿管連通。其進一步技術(shù)方案是所述的機架下面設備有腳輪。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產(chǎn)品，主要就是預防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設備等！
施工工藝要害
臺車就位 臺車就位前，須找平基底，鋪設走行軌。走行軌應根據(jù)隧底所訂中線樁，向左右兩端量出其方位。走行軌應鋪設在仰拱填充（或鋪底、或基巖）上，走行軌面的高程應符合下列要求。
