廣西二襯注漿機(jī)廠家
高速攪拌注漿一體機(jī)設(shè)備特征：
制漿注漿攪拌一體機(jī)為我公司自主研發(fā)，經(jīng)多次現(xiàn)場工地運(yùn)用并不斷改進(jìn)完善后的定形產(chǎn)品，是漿液制造的專用設(shè)備，首要用于水電、鐵路、交通、建筑、礦山等作業(yè)的工程施工中，將水泥、膨潤土等與水及其添加劑混吞并快速制成漿液，該機(jī)選用高速葉輪加渦流制漿，與一般低速葉片攪拌機(jī)比較，具有制漿速度快，漿液攪拌均勻等特征。
設(shè)備參數(shù)
容量 300-1000L
電機(jī)功率（高低速攪拌+注漿+振動） 11-30KW
低速轉(zhuǎn)速 60-80r/min
高速轉(zhuǎn)速 1000-1500r/min
注漿機(jī)壓力 4.0-10MPa
攪拌量 3-30m3/h
重量 700-1200kg
隧道拱頂帶模注漿作業(yè)
隧道拱頂帶模注漿攪拌一體機(jī)是圍繞對到拱頂帶模注漿工藝而研發(fā)的，簡單的來講，就是注漿設(shè)備、攪拌系統(tǒng)、智能注漿管理系統(tǒng)的結(jié)合體，就是在注漿的時(shí)候可以記錄漿料的流量、壓力、時(shí)間等信息，讓注漿作業(yè)變得更方便。廣西二襯注漿機(jī)廠家。
河南注漿一體機(jī)制造廠家
完畢注漿。各孔注漿完畢，端模最高處出漿漿體密度與制漿桶中一同，完畢注漿。記載注漿總量、注漿初步時(shí)間和完畢時(shí)間。留樣檢測。分別在制漿機(jī)和臺車注漿軟管管頭處進(jìn)行抽樣，檢測漿體密度。漿體密度與試驗(yàn)室的查驗(yàn)值相差不得跨過1.5%。在臺車注漿軟管管頭處抽樣，進(jìn)行抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度試驗(yàn)。每進(jìn)行10板注漿進(jìn)行一次同條件強(qiáng)度檢測，檢查驗(yàn)件的28d抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度。
二襯注漿機(jī)圖片
設(shè)備保養(yǎng)
廣西二襯注漿機(jī)廠家設(shè)備使用前，請操作工人注意給減速機(jī)加入30#機(jī)油。連接設(shè)備之間出漿管時(shí)，請使用配套卡箍進(jìn)行捆扎固定作業(yè)。避免注漿過程中造成漏液、滲液的情況發(fā)生！在設(shè)備使用完畢后，請立即使用清水徹底清洗設(shè)備的注漿系統(tǒng)及機(jī)身！機(jī)體表面要使用干凈毛布擦拭，使機(jī)身表面無液態(tài)水，避免脫漆生銹。如果真的有脫漆發(fā)生，請及時(shí)補(bǔ)刷上油漆。如設(shè)備長期未使用的話，請工人及時(shí)在電機(jī)聯(lián)軸處涂抹黃油進(jìn)行防銹處理，并且需要在機(jī)體表面包裝塑料紙進(jìn)行隔離，防止雨水污垢侵入！
為跋涉鐵路地道襯砌質(zhì)量，避免地道拱頂出現(xiàn)空泛，避免往后鐵路運(yùn)營進(jìn)程中出現(xiàn)地道拱頂混凝土掉塊現(xiàn)象，確保鐵路地道運(yùn)營安全，豫龍橋隧秦司理帶領(lǐng)研發(fā)團(tuán)隊(duì)歷經(jīng)3個(gè)多月試驗(yàn)根究，研發(fā)了地道二次襯砌拱頂帶模注漿施工工藝，有用途理了傳統(tǒng)二襯空泛缺陷整治難的困局。
