鋼筋網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)特點(diǎn)：
1、采用PLC控制系統(tǒng)，操作見面由觸屏和按鍵組成，控制系統(tǒng)集成于主機(jī)電柜中，操作簡(jiǎn)單，易學(xué)。
2、焊接原理，采用龍門電阻排焊原理，具有一次加壓分次焊接的特點(diǎn)，焊接均勻，焊點(diǎn)牢固。
3、焊接變壓器采用多級(jí)可調(diào)控循環(huán)水冷變壓，焊接變壓平穩(wěn)，整機(jī)可連續(xù)工作，保證生產(chǎn)效率。
4、焊接電極頭采用 高洛銅材料制作，使用壽命長(zhǎng)，可降低企業(yè)后期的配件購(gòu)買成本。
操作控制系統(tǒng)：該機(jī)采用可編程PLC控制系統(tǒng)對(duì)機(jī)器運(yùn)行進(jìn)行控制，控制程序集成在主機(jī)電柜中，電柜操作界面由觸屏界面和按鍵組成，實(shí)際操作簡(jiǎn)單，易學(xué)。
四川瀘州市全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
我公司生產(chǎn)的隧道鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的YLWH-220數(shù)控鋼筋網(wǎng)片焊網(wǎng)機(jī)，焊接程序均有計(jì)算機(jī)自動(dòng)控制完成生產(chǎn)，焊機(jī)網(wǎng)格均勻，焊接質(zhì)量良好，焊接前后鋼筋網(wǎng)片的力學(xué)性能沒(méi)有發(fā)生變化，四川瀘州市全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)鋼筋網(wǎng)片的機(jī)械化避免了人工在惡劣環(huán)境下的工作強(qiáng)度，同時(shí)也避免了人工綁扎鋼筋時(shí)的錯(cuò)綁或漏綁現(xiàn)象，使用機(jī)械焊接鋼筋網(wǎng)片具有良好的經(jīng)濟(jì)綜合效益，增強(qiáng)鋼筋澆筑混凝土的抗震抗裂能力。
鋼拱架在隧道初期支護(hù)中應(yīng)用較廣泛，其防治軟弱圍巖隧道過(guò)大變形的效果，已逐漸為隧道工作者所認(rèn)可。尤其是圍巖條件差時(shí)，限于圍巖本身因素和現(xiàn)場(chǎng)施工條件，常導(dǎo)致徑向系統(tǒng)錨桿作用效果不明顯，且增加隧道建設(shè)的成本及延長(zhǎng)工期，而此時(shí)在初期支護(hù)中增設(shè)鋼拱架，可以迅速提供足夠的支護(hù)抗力，滿足初期支護(hù)所需的主要?jiǎng)偠?，可快速控制圍巖繼續(xù)松弛和塑性區(qū)繼續(xù)擴(kuò)大；對(duì)限制圍巖的過(guò)度變形，保證隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)體系的穩(wěn)定起著重要的作用。同時(shí)，鋼拱架也可以發(fā)生一定程度的柔性變形，符合新奧法修建隧道的本質(zhì)要求。作為柔性支護(hù)的“骨架”，鋼拱架內(nèi)力的變化能有效反應(yīng)圍巖穩(wěn)定性和支護(hù)結(jié)構(gòu)可靠性，但是如果不能預(yù)判柔性支護(hù)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，則難以真正實(shí)現(xiàn)新奧法，甚至?xí)斐扇藛T傷亡。因此，有必要對(duì)隧道鋼拱架支護(hù)結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性預(yù)判進(jìn)行研究，以指導(dǎo)軟弱圍巖隧道設(shè)計(jì)和施工。
排焊機(jī)規(guī)格參數(shù)：
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焊接絲徑 |
6.0-8.0mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
盤絲進(jìn)料 |
調(diào)直切斷 |
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緯絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
緯絲形式 |
調(diào)直切斷 |
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經(jīng)絲間距 |
150*200mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定電壓 |
380V |
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焊接幅寬 |
1500mm （根據(jù)用戶需求，可定做） |
額定功率 |
150KVA×2 |
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焊接速度 |
50times/min |
外形尺寸 |
7000mm×2000mm×1550mm |
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焊點(diǎn)數(shù)量 |
8 （根據(jù)用戶需求，可定做） |
機(jī)器重量 |
2.7T |
生產(chǎn)車間
四川瀘州市全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)優(yōu)勢(shì)：
1、設(shè)備設(shè)計(jì)為緊湊型、“傻瓜式”操作機(jī)型，特別適合隧道鋼構(gòu)廠的實(shí)際使用。
2、設(shè)備采用PLC單片機(jī)控制技術(shù)，分控焊接與焊接時(shí)間均由數(shù)字編程系統(tǒng)控制。操作更加智能化，合理化，并且具有一次壓緊，分次焊接的特點(diǎn)，具有高效、省電、省工等優(yōu)勢(shì)。
3、經(jīng)濟(jì)型焊接下壓動(dòng)力為制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)、小車?yán)W(wǎng)采用步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)。經(jīng)絲與緯絲均由調(diào)直切斷機(jī)調(diào)直切斷。焊接采用新型高效焊接變壓器，擴(kuò)大了焊接絲經(jīng)的范圍。易于操作，靈活性高，是人工單電焊機(jī)的5倍多產(chǎn)量。
4、YLWH-220智能型焊接下壓動(dòng)力為氣缸，動(dòng)力源為清潔型空氣。整機(jī)采用新思路設(shè)計(jì)方案，采用多點(diǎn)程控式焊接方案、氣缸來(lái)回拉網(wǎng)工藝，可有效降低整機(jī)占地面積。
5、我公司產(chǎn)品在同行業(yè)中率先采用智能化控制，高度集成，故障率低，焊接控制系統(tǒng)由我公司自主開發(fā)研究，焊接牢固、效率高、故障率低。
設(shè)備對(duì)比
[產(chǎn)品特點(diǎn)]
1.采用同步數(shù)控技術(shù)，焊接時(shí)間與分控焊接均由數(shù)字編程系統(tǒng)組成。
2.緯絲預(yù)先按照規(guī)定的尺寸調(diào)直切斷好，可直接放入儲(chǔ)料槽中，分料機(jī)構(gòu)每動(dòng)作一次，將一條緯線分離出來(lái)落入排料槽中排列，自動(dòng)落絲。焊接工作時(shí)，落料機(jī)構(gòu)按程序要求每動(dòng)作一次，將一條緯線落入焊級(jí)上。
3.徑絲則按照規(guī)定尺寸預(yù)先調(diào)直切斷好，由人工擺放在固定位置（有一根木條模具）。
4.徑絲人工擺放好，緯絲放入儲(chǔ)料槽中，在數(shù)控電腦上輸入尺寸就可以自動(dòng)焊接出一張網(wǎng)片。
5.同一張網(wǎng)上還可以出現(xiàn)緯與緯之間不同尺寸的孔。
6.徑絲孔距可調(diào)，緯絲的孔距輸入電腦就能達(dá)到您所得到的孔距。
7.經(jīng)絲與緯絲均由校直機(jī)預(yù)先調(diào)直切斷。
8.焊機(jī)具有一次壓緊，分控焊接的特點(diǎn)。
9.調(diào)檔可分為九個(gè)級(jí)別，擴(kuò)大了焊接絲徑的范圍。
10.焊接動(dòng)力為電動(dòng)，采用步進(jìn)電機(jī)料斗，制動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車送經(jīng)，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動(dòng)小車?yán)W(wǎng)。
設(shè)備售后承諾：
1、整機(jī)質(zhì)保期為12個(gè)月，設(shè)備程序部分終身維護(hù)，保修不包括易損零件（焊接電極及接頭等）和人為損壞。
2、客戶設(shè)備出現(xiàn)故障，我公司在接到用戶來(lái)電24小時(shí)內(nèi)給出明確答復(fù)，第一時(shí)間前去客戶公司進(jìn)行維修。
3、質(zhì)保期之后，我公司提供終身售后服務(wù)支持，及以配件原價(jià)格提供設(shè)備配件。
鋼筋網(wǎng)片圖
網(wǎng)片安裝 :
① 網(wǎng)片緊貼初噴砼表面，鋼筋網(wǎng)搭接長(zhǎng)度應(yīng)為1～2個(gè)網(wǎng)格，允許偏差為±50mm。
② 鋼筋網(wǎng)應(yīng)隨噴射砼面的起伏進(jìn)行鋪設(shè)。當(dāng)有鋼架時(shí)，應(yīng)與鋼架聯(lián)接牢固。
③ 噴射中如有脫落的石塊或混凝土塊被鋼筋網(wǎng)卡住時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除。
④ 鋼筋網(wǎng)表面保護(hù)層厚度為3cm，不允許將錨桿、鋼筋頭外露。
⑤ 鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)應(yīng)設(shè)在第一次噴射砼和錨桿施工后進(jìn)行。
格柵拱架是用鋼筋制作成的拱架，和鋼拱架一樣按照一定的弧度和長(zhǎng)度制作，制作成一個(gè)個(gè)單元件，然后在施工現(xiàn)場(chǎng)安裝，作用也是與鋼拱架一樣，不過(guò)常用于圍巖級(jí)別較低的地方。
四川瀘州市全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)設(shè)備施工
公司擁有國(guó)家專利十余項(xiàng)，我公司是河南理工大學(xué)、河南工業(yè)大學(xué)校企合作單位，曾榮獲新鄉(xiāng)市科技型企業(yè)等榮譽(yù)。我公司率先提出隧道鋼構(gòu)廠標(biāo)準(zhǔn)化施工解決方案，為客戶開發(fā)了一系列智能自動(dòng)化裝備，是中鐵第一勘探設(shè)計(jì)院和中鐵第四勘探設(shè)計(jì)院重點(diǎn)推薦企業(yè)。未來(lái)，豫龍橋隧裝備充分發(fā)揮行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷研發(fā)新裝備、新工藝。充分以市場(chǎng)為導(dǎo)向、以客戶為中心為我國(guó)隧道施工提供更加高效的解決方案！
四川瀘州市全自動(dòng)數(shù)控網(wǎng)焊網(wǎng)機(jī)
