1、想改變車身的顏色,但不想毀掉原車漆.因為原廠漆是經過嚴格的工序與特殊的施工條件噴涂的,而后噴的漆都是"修補漆"不適合全車應用.
2、如果噴漆,要拆解很多零件,怕拆壞了,有些是一次性的件,拆了就得重新買;如果不拆,漆很可能會噴濺到上面,還是貼膜保險,不會有大量的拆件和重裝.
3、噴漆前,要把原廠漆磨掉,將來賣車時,別人會以為出過大事故,會貶值很多.
4、有的汽修廠不誠信,用低檔的漆冒充好漆給客戶噴涂,貽害無窮,過了一段時間后就會起皮、脫落,不如貼膜貨真價實,保證完美的效果.
5、噴漆的車輛出事故(發(fā)生碰撞)后,事故(損傷)部分重新噴漆,會產生色差;貼膜的車輛,事故(損傷)部分重貼不會有色差.
6、三、四年就想換一個顏色,還是貼膜比噴漆更適合.因為噴漆比較適合局部修補,全車改色則需要較高的工藝和合格的漆料.濟南汽車貼膜:www.jnwtqc.com
7、想把車身改成亞光的效果,貼膜比噴漆施工起來更穩(wěn)妥、效果也更好.
8、繪制噴槍畫如果直接噴在車漆上,原車漆將無法復原,可以先在車身貼膜,再進行膜上噴漆,這樣就能夠在不傷原漆的基礎上噴涂個性的車身噴畫
9、車體噴繪打印機雖然可以在車體上打印圖案,但是要把要打印的部位拆下來,在原廠漆上打印后再裝上去,不如先打印在膜上效果好,而且也不會在拆裝與打印過程中對漆面和其它配件造成損害.直接在原廠漆上噴繪就不可恢復原樣了.
10、只要不是原廠噴的漆,一般都不會經過嚴格的高溫烤漆工序,一段時間后容易質感迅速哀退,發(fā)生局部老化、脫落、風蝕、裂紋、跳殼的現象.貼膜可以避免日后面臨的這些問題.
11、全車貼膜的施工時間短,3 - 4天,全車噴漆5-7天.
12、貼膜是完全環(huán)保的施工,而噴漆會產生環(huán)境污染.
13、噴漆后,如果對實際效果不滿意,將無法復原,貼膜則不同,隨時可以恢復原貌.(文章摘自網絡)
