江蘇二襯帶膜注漿機(jī)技術(shù)交底
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
重慶隧道帶模注漿機(jī)施工流程
云南隧道二襯帶模注漿機(jī)報價
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
用于注漿的注漿聯(lián)接件包含定位法蘭、聯(lián)接套管、止?jié){閥門、壓力表以及快速接頭號，聯(lián)接方法見圖3；定位法蘭厚度10mm，外徑120mm，內(nèi)徑40mm，定位法蘭焊接RPC注漿管用套管，套管長度50mm，內(nèi)徑38mm，見示目的4。注漿機(jī)及注漿閥門下部各設(shè)備一只具有隔絕膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級；注漿閥門下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級。宜選用數(shù)顯式壓力表。
近年來，中鐵二十一局通過將獨立研發(fā)的專利、工法等科技立異作用運用于施工出產(chǎn)，轉(zhuǎn)化為出產(chǎn)力，已節(jié)省本錢約3500萬元。2016年，他們再次新增科研立項19項，對新上場的商合杭鐵路等工程進(jìn)行作用推廣轉(zhuǎn)化，以處理施工現(xiàn)場實踐技術(shù)問題。他們還抽調(diào)全集團(tuán)橋梁、地道、建筑等專業(yè)技術(shù)人員，先后在貴陽龍洞堡機(jī)場所道、黔張常鐵路、麗香鐵路等項目進(jìn)行地道和橋梁締造中的“四新技術(shù)”交流，推廣新技術(shù)和新工藝，打破技術(shù)壁壘，快速跋涉企業(yè)的施工技術(shù)水平。
地道拱頂帶模注漿工藝的收拾作業(yè)
將未運用完的注漿材料拉回到單調(diào)位臵貯存，并選用必要的隔絕和防潮方法。地道內(nèi)有排水設(shè)備的，可在地道內(nèi)清洗制漿注漿機(jī)、注漿管道；地道無排水設(shè)備的，將設(shè)備拉到地道外指定位臵進(jìn)行設(shè)備清洗。拆開注漿聯(lián)接頭，并及時堵塞RPC注漿管管口，避免漏漿。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問世，我公司也申請了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎機(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！
在二次襯砌施工前，應(yīng)對原材料進(jìn)行查驗，如水泥、鋼材、砂、石、水、外加劑等。材料有必要滿足規(guī)劃和施工標(biāo)準(zhǔn)要求，對不合格的材料阻擋運用，并及時根除出施工場所，避免混用。在二次襯砌施工前，有必要準(zhǔn)備好施工機(jī)具，如：砼攪拌站、運送車、運送泵、振搗棒等，并對機(jī)械進(jìn)行檢修及試作業(yè)等作業(yè)，以確保施工中機(jī)械正常作業(yè)。
