天津隧道帶模注漿機(jī)施工流程
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ?，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
內(nèi)蒙古隧道二襯帶模注漿機(jī)注漿規(guī)程
廣西帶模注漿機(jī)施工工藝
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
襯砌前圍巖注漿的布孔規(guī)矩：
1、在軟弱地層或水量較大處布孔。
2、大面積滲漏，布孔宜密，鉆孔宜淺。
3、裂隙滲漏，布孔宜疏，鉆孔宜深。
4、大股涌水，布孔應(yīng)在水流上游，且從涌水點(diǎn)四周由遠(yuǎn)到近布設(shè)。
試驗(yàn)進(jìn)程
將RPC注漿管成品管兩端各切掉8cm，在中心部分隨機(jī)選取3段，每段40±2mm，共取兩根RPC管，估計(jì)6段，分別測量每段長度L；分別將每段放在抗壓試驗(yàn)機(jī)抗壓模具中進(jìn)行試驗(yàn)，抗壓壓具與管體進(jìn)行線接觸，管體徑向受壓，記下最大損壞力F(KN)，荷載見示目的A1。
注漿部分宜選用活塞式壓漿機(jī)，電機(jī)功率不低于6KW，注漿活塞可承受壓力不低于5.0MPa。等效垂直運(yùn)送距離不低于40m。
預(yù)埋RPC注漿管
用于查詢混凝土沖頂、排氣以及注漿的預(yù)埋RPC注漿管，其標(biāo)準(zhǔn)及力學(xué)功用應(yīng)滿足表4的規(guī)矩。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問世，我公司也申請(qǐng)了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎機(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！
此款壓漿臺(tái)車規(guī)劃為移動(dòng)式，首要由自動(dòng)上料系統(tǒng)、自動(dòng)稱重系統(tǒng)、微電腦自動(dòng)控制系統(tǒng)、水泥灰漿攪拌系統(tǒng)、拖動(dòng)車架底盤系統(tǒng)等部分組成。該設(shè)備高速攪拌部分每次可攪拌450公斤漿料，每小時(shí)可攪拌2500-6000公斤。另設(shè)有低速攪拌儲(chǔ)料桶，可貯存900公斤左右的漿體。凹凸速攪拌相協(xié)作，可完畢向壓漿設(shè)備不問斷供料。臺(tái)車結(jié)構(gòu)新穎，出產(chǎn)功率高，攪拌質(zhì)量好。完全符合TB／T3192-2008《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道壓漿技術(shù)條件》的要求。
