天津二襯帶膜注漿機(jī)價(jià)格
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國(guó)家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ?，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
江蘇注漿攪拌一體機(jī)注漿規(guī)程
福建隧道帶模注漿機(jī)廠(chǎng)家
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
設(shè)備RPC注漿管、排氣管頂住防水板 根據(jù)二襯幾何要求使改造后的模板就位后，將準(zhǔn)備好的RPC注漿管（排氣管）通過(guò)改造后的預(yù)留孔處進(jìn)行“試穿”量測(cè)，判定RPC注漿管（排氣管）的設(shè)備長(zhǎng)度和檢測(cè)二襯厚度是否滿(mǎn)足規(guī)劃要求，具體標(biāo)準(zhǔn)以RPC注漿管（排氣管）頂住防水板長(zhǎng)度+2cm為準(zhǔn)。
注漿孔要求
首要，在襯砌臺(tái)車(chē)模板頂部開(kāi)孔，孔徑為40mm。 其次，在襯砌臺(tái)車(chē)開(kāi)孔處焊接固定法蘭，固定法蘭選用四周滿(mǎn)焊方法，避免漏漿或注漿時(shí)法蘭墜落。固定法蘭聯(lián)接螺栓在模板外側(cè)，法蘭厚度1cm。
臺(tái)車(chē)端模防漏方法
在設(shè)備臺(tái)車(chē)端模后，端模內(nèi)側(cè)鋪掛塑料膜，塑料膜從端模頂端向外翻出10-20cm。并選用其它必要方法避免灌溉混凝土或注漿時(shí)端模漏漿。
環(huán)水保要求
當(dāng)注漿施工進(jìn)程遇到放射性物質(zhì)等危害身體健康時(shí)，有必要選用方法進(jìn)行避免，注漿作業(yè)過(guò)期要戴防護(hù)眼睛，防腐蝕橡膠手套，穿好防腐作業(yè)服、鞋等；注漿進(jìn)程中的漏漿、瀉漿等廢棄物不能隨意排放，避免污染周?chē)兆佑盟?，污染灌溉用水等；盡量減少影響地表水及地下水的走向活動(dòng)，避免影響周?chē)鷳B(tài)環(huán)境。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問(wèn)世，我公司也申請(qǐng)了專(zhuān)利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠(chǎng)，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠(chǎng)成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類(lèi)設(shè)備等！
帶模注漿留心事項(xiàng)：
混凝土澆筑完畢后的12小時(shí)以?xún)?nèi)初步對(duì)混凝土進(jìn)行保護(hù)，混凝土保護(hù)的最低期限應(yīng)符合表4的要求，且保護(hù)不得連續(xù)?；炷帘Ｗo(hù)期間，混凝土內(nèi)部溫度與表面溫度之差、表面溫度與環(huán)境溫度之差不宜大于20℃，保護(hù)用水溫度與混凝土表面溫度之差不得大于15℃。澆水次數(shù)應(yīng)能堅(jiān)持混凝土處于濕潤(rùn)情況。當(dāng)環(huán)境氣溫低于5℃時(shí)不應(yīng)澆水。
