廣西隧道二襯帶模注漿機(jī)廠家
隧道拱頂注漿攪拌一體機(jī)是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國(guó)家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因?yàn)樵谒淼莱跗谑┕ぶ校我r砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實(shí)。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
青海注漿攪拌一體機(jī)操作規(guī)程
浙江帶模注漿機(jī)生產(chǎn)廠家
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機(jī)功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
施工工藝要害
臺(tái)車(chē)就位 臺(tái)車(chē)就位前，須找平基底，鋪設(shè)走行軌。走行軌應(yīng)根據(jù)隧底所訂中線樁，向左右兩端量出其方位。走行軌應(yīng)鋪設(shè)在仰拱填充（或鋪底、或基巖）上，走行軌面的高程應(yīng)符合下列要求。
漿液協(xié)作比規(guī)劃應(yīng)符合規(guī)劃要求。
查驗(yàn)數(shù)量：施工單位對(duì)同功用的漿液進(jìn)行一次協(xié)作比選定試驗(yàn)。當(dāng)運(yùn)用的原材料、施工工藝發(fā)生改動(dòng)時(shí)，均應(yīng)從頭進(jìn)行協(xié)作比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位全部檢查。查驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行協(xié)作比選定試驗(yàn)。監(jiān)理單位見(jiàn)證協(xié)作比選定試驗(yàn)或平行查驗(yàn)并檢查供認(rèn)協(xié)作比選定單。
注漿機(jī)及注漿閥門(mén)下部各設(shè)備一只具有隔絕膜的耐振壓力表。注漿機(jī)壓力表量程為10MPa，精度為0.2MPa，2.5級(jí)；注漿閥門(mén)下部壓力表量程為4MPa，精度為0.1MPa，2.5級(jí)。宜選用數(shù)顯式壓力表。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機(jī)的問(wèn)世，我公司也申請(qǐng)了專(zhuān)利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護(hù)廠，1998年，豫龍錨噴支護(hù)廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護(hù)設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機(jī)、工字鋼冷彎?rùn)C(jī)、格柵拱架八字機(jī)、八字筋成型機(jī)、干噴機(jī)、濕噴機(jī)、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類(lèi)設(shè)備等！
新工藝的推廣，將傳統(tǒng)的地道后期缺陷修補(bǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)榍捌谫|(zhì)量通病避免，將隱蔽的缺陷工程轉(zhuǎn)變?yōu)榭吹靡?jiàn)的定心工程，為我國(guó)高鐵地道締造質(zhì)量保駕護(hù)航，也為高鐵國(guó)家戰(zhàn)略供應(yīng)可靠的質(zhì)量確保。
