北京二襯注漿機
隧道拱頂注漿攪拌一體機是我公司自主研發(fā)的新型隧道注漿設(shè)備，是為了響應(yīng)國家新的注漿工藝而研發(fā)生產(chǎn)的，主要用于隧道拱頂帶模注漿施工工藝。因為在隧道初期施工中，二次襯砌背后與防水板間有脫空區(qū)，那么為了防治二襯拱頂脫落及混凝土不夠密實。于是施工單位就采用了新的注漿工藝，那就是帶模注漿！隨著隧道施工工藝的更新，隧道施工方案得到改善。
湖北隧道帶模注漿機施工工藝
湖北注漿一體機視頻
設(shè)備參數(shù)
容量：400L
電機功率：15kw
轉(zhuǎn)速：54-70r/min
注漿壓力：5. 0mpa
攪拌量：4-5m3/h
設(shè)備重量：0.8-1T
注漿口混凝土泌漿查詢記載
注漿管埋設(shè)完畢，即可初步澆筑混凝土。拱頂混凝土澆筑時，查詢各注漿口是否泌漿，必要時輔以鈍頭圓鋼筋判定管內(nèi)出漿情況，以判定混凝土是否抵達注漿管出漿口位臵。各注漿孔出漿以及端?；炷溜枬M后，認為混凝土根柢完畢沖頂。拱頂混凝土澆筑完畢，及時對注漿口進行收拾和防堵方法，避免注漿管堵塞。
從冷彎型鋼的材料來看，本世紀七十年代早年首要是普碳鋼，越占90%;七十年代以來，通過實踐運用的技術(shù)經(jīng)濟比較，推廣選用高強度低合金鋼、合金鋼和不銹鋼，使普碳鋼產(chǎn)品所占的比重逐年下降，合金鋼、高強度低合金鋼和不銹鋼產(chǎn)品所占的比重逐年上升。
拆模及保護
二次襯砌拆模時間應(yīng)符合下列規(guī)矩：
①在初期支護變形安穩(wěn)后施工的，二次襯砌混凝土強度應(yīng)抵達8.0MPa以上。
②初期支護未安穩(wěn)，二次襯砌提早施作時混凝土強度應(yīng)抵達規(guī)劃強度的100%以上。
③特別情況下，應(yīng)根據(jù)試驗及監(jiān)控量測作用判定拆模時間。
關(guān)于我們
在注漿攪拌一體機的問世，我公司也申請了專利產(chǎn)品，主要就是預(yù)防市面上有偽造產(chǎn)品的出現(xiàn)！我公司成立至今已有20余載，我們公司的前身是新鄉(xiāng)市豫龍錨噴支護廠，1998年，豫龍錨噴支護廠成立，成立初期，豫龍人主要以橋梁隧道工程的錨噴支護設(shè)備為主，自主研發(fā)生產(chǎn)的系列設(shè)備有：鋼拱架彎拱機、工字鋼冷彎機、格柵拱架八字機、八字筋成型機、干噴機、濕噴機、灰漿注漿泵、攪拌桶、鋼筋類設(shè)備等！
混泥土攪拌車多用于商混站和大型工程的施工.有必要配有能讓罐車悠閑通過并接料的高架式攪拌站(機)；其他混凝土攪拌車還有一個捎帶用途就是能運送與荷載混凝土對等方量的水。
