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TST彈塑體伸縮縫溫下不粘，冷卻后不會(huì)粘帶。對(duì)于伸縮縫安裝方法，伸縮縫在安裝過(guò)程中的優(yōu)化處理過(guò)程。
TST橋梁伸縮縫具有彈性回返力強(qiáng)：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移的特點(diǎn)。 它具有很好的耐低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40℃時(shí)不會(huì)變脆，在80℃時(shí)不會(huì)流淌及變形。因此，能適和于所有氣候區(qū)使用。 在安裝和施工時(shí)可與現(xiàn)有的瀝青水泥路面牢固粘結(jié) ，常溫下不粘，冷卻后不會(huì)粘帶。對(duì)于伸縮縫安裝方法，伸縮縫在安裝過(guò)程中的優(yōu)化處理過(guò)程無(wú)縫伸縮縫粘接料wanhaifeng19771024
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止水帶施工 1 止水帶長(zhǎng)室外曝曬，防止雨、 不強(qiáng)的化學(xué)品和污染。 2 在運(yùn)輸和施工，防止機(jī)械、 水站鋼損傷。 3 施工過(guò)程中，必須可靠地固定，避免澆筑混凝土?xí)r位移，保證水的混凝土在正確的位置停止。 4 固定鋼邊的橡膠水停止方法是︰ 使用附加鋼筋固定;自定義的夾具固定電線和固定模板，如果你想穿孔，只有選定的密封帶安裝地區(qū)瀕臨不得損害其他部分。
產(chǎn)品特點(diǎn)：彈性恢復(fù)力非常高：能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移。 低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好：在-40℃時(shí)不會(huì)變脆，在80℃時(shí)不會(huì)流動(dòng)。因此，能適用于中國(guó)所有氣候區(qū)。 高溫粘附性好：施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié)，常溫一點(diǎn)兒也不粘，冷卻后又不會(huì)被粘帶走。 施工方便、靈活：熟練的施工隊(duì)伍（5-10人）每天可30延米GTF、TST伸縮縫，而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工。
開(kāi)放交通迅速： 無(wú)縫伸縮縫粘接料安裝后兩個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通，若噴水加速冷卻，一小時(shí)后即可開(kāi)放交通。
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2、環(huán)境溫差 大型結(jié)構(gòu)建筑物由于施工工期長(zhǎng)往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長(zhǎng)時(shí)間，期間環(huán)境溫度往往發(fā)生很大變化，而由于溫差導(dǎo)致混凝土自由伸縮時(shí)其線膨脹系數(shù)由于溫度變化而較大，導(dǎo)致混凝土發(fā)生較大的線膨脹量，而橡膠止水帶的定型產(chǎn)品適應(yīng)不了如此大的變形量而導(dǎo)致應(yīng)力集中，引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。
使用壽命長(zhǎng)：嚴(yán)格按照工藝要求安裝的無(wú)縫伸縮縫粘接料，其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右。
舒適性非常好：無(wú)縫伸縮縫粘接料能充分吸收車(chē)輛振動(dòng)沖擊，車(chē)輛駛過(guò)舒適平穩(wěn)。 使用本產(chǎn)品具很好的經(jīng)濟(jì)效益好,成本低廉。TST橋梁伸縮縫的安裝
通常一隊(duì)安裝TST伸縮彈性體的熟練的粘接料施工隊(duì)伍（5-8人）每天正常可完成安裝40，而且又不阻斷交通的情況下半幅施工。 安裝后三個(gè)小時(shí)即可開(kāi)放交通，若用冷水加速冷卻，一小時(shí)后可開(kāi)放通車(chē)，由于縫粘接料能充分吸收各種車(chē)輛振動(dòng)沖擊，車(chē)輛駛過(guò)舒適平穩(wěn).
安裝前必須對(duì)橋梁伸縮縫妥善存放，不得有變形和污染。施工中嚴(yán)禁將空壓機(jī)、發(fā)電機(jī)等動(dòng)力設(shè)備直接置于路面上，所有機(jī)械必須采取有效措施防止漏油污染路面。安裝結(jié)束后，必須保證伸縮縫周?chē)鸀r青砼清潔、無(wú)污染、無(wú)損壞。安裝伸縮縫原則是不能影響道路暢通，需要提前做好提示，不能出現(xiàn)安全事故。設(shè)置的過(guò)橋?qū)挾纫哂幸欢ǖ倪^(guò)車(chē)寬度。橋梁伸縮縫產(chǎn)品施工方法安裝前現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作
開(kāi)箱后要注意對(duì)聚四氟乙烯板和不銹鋼板的保護(hù) ，防止劃傷和臟物粘附于不銹鋼一四氟乙烯滑板表面。 盆式橡膠支座由頂板、不銹鋼滑板、聚四氟乙滑板、中間鋼板、橡膠板、密封圈、底盆 、支座錨栓等組成，廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、市政和 水利工程及其它類(lèi)似結(jié)構(gòu)中。
