濰坊TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫總代理今日行情
TST改性瀝青彈性體橋梁伸縮縫的特點(diǎn):
(1)梁端特殊設(shè)計(jì)
梁端部要具有足夠的剛度,以滿足營運(yùn)過程中反復(fù)荷載的作用。設(shè)計(jì)過程中要采用恰當(dāng)?shù)纳炜s間距,以保證伸縮裝置的正常營運(yùn)使用。wanhaifeng19771024
(2)合理選用伸縮縫裝置
選用伸縮縫裝置最主要的是伸縮裝置縫本身的剛度和質(zhì)量。我們所理想的伸縮縫裝置必須滿足下列要求:
①滿足上部結(jié)構(gòu)梁與梁之間和梁與臺之間的位移;
②伸縮裝置的錨固是牢固可靠、經(jīng)久耐用的,能夠抵抗機(jī)械磨損、碰撞;
③車輛行駛平穩(wěn)、舒適;
④能防止雨水和垃圾滲入;
⑤安裝方便、簡單,易檢查且便于養(yǎng)路工操作
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地址:衡水市高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
聚硫密封膠主要看幾個(gè)性能: 一、斷裂強(qiáng)度(拉斷的力/橫截面積) 二、粘接強(qiáng)度(拉開的力/粘接面積,基材破壞除外) 三、斷裂伸長率(拉斷時(shí)的長度/原長) 四、抗老化能力 五、外觀(亞光度,顆粒,氣泡) 六、保型性(不拉絲,立面不下垂) 七、保質(zhì)期 八、固化時(shí)間
(3)伸縮裝置的安裝
①伸縮裝置的錨固寬度。
需要規(guī)范伸縮縫預(yù)埋鋼筋在梁(板)端部和橋臺的錨固寬度。考慮到施工工藝的協(xié)調(diào),伸縮裝置的錨固寬度按50cm進(jìn)行設(shè)置為適宜,橋臺上宜采用背墻的寬度進(jìn)行設(shè)置,這既方便了橋面板、現(xiàn)澆混凝土鋪裝層的施工,也使伸縮裝置的穩(wěn)定性得到了保障
②伸縮裝置的錨固鋼筋。
在預(yù)制梁(板)的端部和背墻內(nèi)預(yù)埋伸縮裝置錨固鋼筋是在兩種不同情況下進(jìn)行的。一般設(shè)計(jì)給定的都是對稱于橋?qū)捴行?,在梁(板)端部設(shè)置預(yù)埋鋼筋,則鋼筋在每片梁(板)內(nèi)的預(yù)埋位置都會不一樣,給施工增加了難度,因此錨固鋼筋應(yīng)以對稱于每片梁(板)的中心進(jìn)行設(shè)置,這點(diǎn)在設(shè)計(jì)中要充分考慮。
施工中要保證錨固鋼筋的作用。僅在澆筑8—10cm厚的橋面板混凝土?xí)r進(jìn)行設(shè)置是不可取的,這實(shí)際上沒有讓伸縮裝置的定位角鋼牢固地與梁(板)和背墻混凝土聯(lián)結(jié)成整體,形成不穩(wěn)定隱患,需要施工中認(rèn)真對待。
③伸縮裝置的定位角鋼
伸縮裝置的定位角鋼一定要依據(jù)安裝時(shí)測定出的氣溫、計(jì)算伸縮縫的伸縮量來調(diào)整兩塊定位角鋼之間的距離,并按橋面高度將定位角鋼焊接到預(yù)埋鋼筋上,這樣嚴(yán)格控制了縫距。對于伸縮縫的間距,多持有寧小勿大的傾向,是萬萬要不得的。
定位角鋼附近的混凝土,在施工中振搗比較困難,死角和鋼筋密集的部位,應(yīng)加強(qiáng)人工插搗。
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聚硫密封膠主要看幾個(gè)性能: 一、斷裂強(qiáng)度(拉斷的力/橫截面積) 二、粘接強(qiáng)度(拉開的力/粘接面積,基材破壞除外) 三、斷裂伸長率(拉斷時(shí)的長度/原長) 四、抗老化能力 五、外觀(亞光度,顆粒,氣泡) 六、保型性(不拉絲,立面不下垂) 七、保質(zhì)期 八、固化時(shí)間
(4)連續(xù)縫的設(shè)置
連續(xù)縫的寬度按橋的設(shè)計(jì)跨徑和梁(板)的設(shè)計(jì)長度之差值進(jìn)行設(shè)置,30m組合T梁連續(xù)縫寬6cm;各種板橋連續(xù)縫寬4cm;彎道上的橋在蓋梁上設(shè)置楔形塊調(diào)整橋面曲線,楔形塊部位的連續(xù)縫按兩條縫進(jìn)行設(shè)置,每條縫寬不宜小于4cm,通常設(shè)計(jì)縫寬2cm偏小。
橋面連續(xù)縫外,變形假縫的寬度和深度必須規(guī)范、統(tǒng)一,縫的寬度和深度宜按0.5—2.5cm的鋸縫進(jìn)行設(shè)置,這樣方便施工。
(5)錨固區(qū)混凝土的澆筑
橋面行車道混凝土鋪裝應(yīng)該同伸縮裝置錨固區(qū)的混凝土同時(shí)進(jìn)行澆筑,不允許在該部位及整個(gè)橋面上留有施工縫TST彈性體橋梁伸縮縫彈性恢復(fù)力非常高:能適應(yīng)不斷重復(fù)的溫度和荷載位移;低溫柔性和高溫穩(wěn)定性都非常好:在-40℃時(shí)不會變脆,在80℃時(shí)不會流動。因此,能適用于中國所有氣候區(qū);TST彈性體橋梁伸縮縫高溫粘附性好:施工時(shí)可與現(xiàn)有路面牢固粘結(jié),常溫一點(diǎn)兒也不粘,冷卻后又不會被粘帶走;施工方便、靈活:熟練的施工隊(duì)伍(8-10人)每天可30延米GTF、TST伸縮縫,而且可在不阻斷交通的情況下半幅施工;TST彈性體橋梁伸縮縫開放交通迅速:無縫伸縮縫粘接料安裝后兩個(gè)小時(shí)即可開放交通,若噴水加速冷卻,一小時(shí)后即可開放交通;使用壽命長:嚴(yán)格按照工藝要求安裝的無縫伸縮縫粘接料,其壽命是一般改性瀝青路面的兩倍左右;TST彈性體橋梁伸縮縫舒適性非常好:無縫伸縮縫粘接料能充分吸收車輛振動沖擊,車輛駛過舒適平穩(wěn);經(jīng)濟(jì)效益好:成本低廉。
2、環(huán)境溫差 大型結(jié)構(gòu)建筑物由于施工工期長往往在伸縮縫施工完成后到頂班覆土需要很長時(shí)間,期間環(huán)境溫度往往發(fā)生很大變化,而由于溫差導(dǎo)致混凝土自由伸縮時(shí)其線膨脹系數(shù)由于溫度變化而較大,導(dǎo)致混凝土發(fā)生較大的線膨脹量,而橡膠止水帶的定型產(chǎn)品適應(yīng)不了如此大的變形量而導(dǎo)致應(yīng)力集中,引起橡膠止水帶薄弱處斷裂。