伊藤25kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)價(jià)格
上海伊藤實(shí)業(yè)有限公司、是一家發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、研發(fā)、制造、服務(wù)于一體的現(xiàn)代化企業(yè),已具有幾十年歷史 我公司專業(yè)生產(chǎn)各類發(fā)電機(jī)品種有(數(shù)碼發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),房車發(fā)電機(jī),工程應(yīng)急發(fā)電機(jī),大功率汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī),)的制造廠家。企業(yè)依靠科學(xué)的管理和先進(jìn)的技術(shù),通過數(shù)控加工及嚴(yán)格檢驗(yàn),有效的保證了產(chǎn)品的高質(zhì)量和低價(jià)格 本企業(yè)專業(yè)技術(shù)人才齊全,具有高、中級(jí)以上技術(shù)職稱的技術(shù)工程師30幾名,分布在企業(yè)的各個(gè)部門,企業(yè)所有產(chǎn)品設(shè)計(jì)外觀均符合現(xiàn)代審美觀要求,性能更是卓越,技術(shù)力量奠定閃威發(fā)電機(jī)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)客戶更是推心置腹的配給新產(chǎn)品開發(fā),存在問題改進(jìn)等,提供免費(fèi)技術(shù)咨詢,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是閃威電機(jī)開拓市場(chǎng)的利器。本企業(yè)特點(diǎn):產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定可靠,新品研發(fā)開發(fā)速度快,交貨周期快捷,售后服務(wù)到位,生產(chǎn)一流產(chǎn)品滿足客戶期望是企業(yè)的宗旨,熱情歡迎海內(nèi)外的朋友來企業(yè)指導(dǎo)工作,洽談業(yè)務(wù), 共同發(fā)展。 面對(duì)新世紀(jì),本企業(yè)將不斷開拓進(jìn)取,也將竭誠(chéng)歡迎國(guó)內(nèi)外客商惠顧指導(dǎo),建立良好合作關(guān)系
伊藤25kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)價(jià)格
25KW靜音汽油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號(hào) | YT25REG |
調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定電壓(V) | 380 |
額定輸出 | 25KW |
備用輸出 | 26.5KW |
頻率 | 50HZ |
電流(A) | 47.3 |
功率因數(shù) | 0.8 |
絕緣等級(jí) | H級(jí) |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
燃料種類 | 90#以上汽油 |
燃油消耗率 | 420g/kw/h |
汽油箱容量 | 28L |
噪音(7m) | ≤68 |
體積(mm) | 1310*790*950 |
凈重(kg) | 345 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | LF481 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 四沖程水冷,單頂置凸輪軸 |
汽缸直徑*活塞行程 | 75*76(mm) |
壓縮比 | 8.8:1 |
點(diǎn)火順序 | 1-3-4-2 |
點(diǎn)火方式 | 電感式 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
熱線電話 | 152-2184-8956(微信) |
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伊藤動(dòng)力25kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)價(jià)格
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【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
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25kw靜音燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組_進(jìn)口汽油發(fā)電機(jī)組.炫酷的 感覺油然而生,更具有視覺沖擊力。家用汽油發(fā)電機(jī)是上海伊藤發(fā)電機(jī)在國(guó)內(nèi)推出的基于通用小型發(fā)電機(jī)平臺(tái)的戰(zhàn)略性小型柴油發(fā)電機(jī)。內(nèi)飾方面靜音和便攜帶型發(fā)電機(jī)完全相同,灰色為主色調(diào)的內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約而富有時(shí)代感,也可以選擇更有運(yùn)動(dòng)味道的磚紅色內(nèi)飾。內(nèi)飾材質(zhì)的選擇充分考慮了抗污能力,無論是塑料還是真皮表面都具有不俗的“耐臟”本領(lǐng),易于打理。相信伊藤發(fā)電機(jī)會(huì)越做越好在動(dòng)力方面,新款家用汽油發(fā)電機(jī)將提供多款高效發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)道稱,其中升級(jí)版1.4升TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的功率將增至103千瓦,而汽油發(fā)電機(jī)缸鈍化技術(shù)可使其百公里油耗降低大約0.4升.
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