QP12.7-A氣動鉗盤式制動器廠家
制動后跑偏。跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動力矩不等所致，常見的故障原因：
（a)制動鉗盤油污嚴(yán)峻，摩擦系統(tǒng)數(shù)嚴(yán)峻下降，造成制動力矩不平衡，此時應(yīng)清除制動鉗盤上的油污；
（b）分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動，觀察分泵工作情況，視情拆檢。
QP12.7-A氣動鉗盤式制動器廠家
YFX系列電力液壓防風(fēng)鐵楔制動器是根據(jù)港口起重機(jī)械的要求，研制開發(fā)的新型樞紐機(jī)械基礎(chǔ)件制動器產(chǎn)品。該產(chǎn)品是在消化、吸收國外提高前輩技術(shù)的基礎(chǔ)上，進(jìn)行結(jié)構(gòu)立異而設(shè)計(jì)、立異的起重機(jī)工作狀態(tài)的防風(fēng)裝置。 該產(chǎn)品通電時，電力液壓推動器動作，其推推桿迅速升起，并通過杠桿和傳念頭構(gòu)將鐵楔提起，使起重機(jī)正常工作；當(dāng)斷電時，推動器的推桿在彈簧力的作用下，并通過杠桿將鐵楔放置在道軌上，在狂風(fēng)突起情況下將車輪楔死，起安全保護(hù)作用。CQPL12.7-A氣動鉗盤式制動器性能介紹
BYT1系列電力液壓推動器：
BYT1-18ZB/2；BYT1-25ZB/4；BYT1-25ZC/4；BYT1-45Z/4；BYT1-45Z/5；BYT1-45Z/6；BYT1-90Z/6
BYT1-90Z/8；BYT1-125Z/10；BYT1-180Z/8；BYT1-180Z/10；BYT1-180Z/12；BYT1-320Z/12
BYT1-320Z/20；BYT1-25/4；BYT1-45/6；BYT1-90/8；BYT1-180/12
ED系列電力液壓推動器：
ED-23/5；ED-30/5；ED-50/6；ED-80/6；ED-121/6；ED-201/6；ED-301/6；ED-50/12；ED-80/12；ED-121/12；ED-201/12；ED-301/12；ED-630/12
BED ZED系列電力液壓推動器：
BED30/5；BED50/6；BED80/6；BED121/6；BED201/6；BED301/6；BED50/12；BED80/12；BED121/12
BED201/12；BED301/12；BED630/12QP12.7-A氣動鉗盤式制動器廠家
聯(lián)系方式
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)緊湊 失電制動器軸向尺寸雖小，但制動扭矩足夠大。
2、響應(yīng)迅速 失電制動器是采用彈簧裝置形成制動扭矩，彈簧復(fù)位時間即為制動響應(yīng)時間
3、壽命長久 失電制動采用新型摩擦材料，決定高壽命的性能。
制動器能在下列條件下可靠地工作：
1、周圍空氣相對濕度不大于85%（20±5℃）
2、周圍介質(zhì)中，無足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體及塵埃。
3、制動器周圍采用B級絕緣，電壓波動不超過+5%和-15%的額定電壓，其工作方式為連續(xù)工作制
4、安裝時應(yīng)保證傳動軸部位與制動器的配合精度。
5、制動器的制動盤必須在無油污的情況下使用。
來圖來樣定制
在使用前務(wù)必要注意以下使用注意事項(xiàng)：1、請?jiān)趩忧按_認(rèn)蝸輪蝸桿減速機(jī)潤滑油的有無以及是否適量。2、請務(wù)必松開或者缷下排氣用的螺絲。3、請?jiān)敿?xì)參考蝸輪蝸桿減速機(jī)制造商的產(chǎn)品使用說明書后再進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)。4、請定期更換潤滑油，要注意在更換潤滑油時決不能讓潤滑油占在電磁離合器?制動器工作面部位與以及周邊部位。具體如何選擇潤滑油請咨詢蝸輪蝸桿減速機(jī)生產(chǎn)商。CQP30-D氣動鉗盤式制動器價格
YW、YWB、YWZ5、YWZE系列電力液壓塊式制動器（以下簡稱制動器）可廣泛用于各種起重、皮帶運(yùn)輸、港口裝卸及冶金等機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的減速和停車制動。其工作原理如下：當(dāng)機(jī)構(gòu)斷電，停止工作時，制動器的驅(qū)動裝置－推動器也同時斷電（或延時斷電），停止驅(qū)動（推力消除），這時制動彈簧的彈簧力通過兩側(cè)制動臂傳遞到制動瓦上，使制動覆面產(chǎn)生規(guī)定的壓力，并建立規(guī)定的制動力矩，起到制動作用；當(dāng)機(jī)構(gòu)通電驅(qū)動時，制動器的推動器也同時通電驅(qū)動并迅速產(chǎn)生足夠的推力推起推桿，迫使制動彈簧進(jìn)一步壓縮，制動臂向兩側(cè)外張，使制動瓦制動覆面脫離制動輪，消除制動覆面的壓力和制動力矩，停止制動作用。
型號齊全
YWL系列電力液壓塊式制動器：
YWL-200/23；YWL-200/30；YWL-250/23；YWL-250/30；YWL-250/50；YWL-315/23；YWL-315/30；YWL-315/50；YWL-315/80；YWL-400/30；YWL-400/50；YWL-400/80；YWL-400/121；YWL-500/50；YWL-500/80；YWL-500/121；YWL-500/201
YWZ系列液壓制動器(以下簡稱制動器)是一種由電力液壓推動器操動的常閉閘瓦式制動器。它被廣泛應(yīng)用于起重運(yùn)輸、冶金礦山和其它機(jī)械設(shè)備，使機(jī)構(gòu)得以平穩(wěn)制動的機(jī)械制動裝置。
制動器可以分為摩擦式和非摩擦式兩大類。
①摩擦式制動器?？恐苿蛹c運(yùn)動件之間的摩擦力制動。
②非摩擦式制動器。制動器的結(jié)構(gòu)形式主要有磁粉制動器（利用磁粉磁化所產(chǎn)生的剪力來制動）、磁渦流制動器（通過調(diào)節(jié)勵磁電流來調(diào)節(jié)制動力矩的大?。┮约八疁u流制動器等。
按制動件的結(jié)構(gòu)形式又可分為外抱塊式制動器、內(nèi)張?zhí)闶街苿悠?、帶式制動器、盤式制動器等；
按制動件所處工作狀態(tài)還可分為常閉式制動器（常處于緊閘狀態(tài)，需施加外力方可解除制動）和常開式制動器（常處于松閘狀態(tài)，需施加外力方可制動）；
按操縱方式也可分為人力、液壓、氣壓和電磁力操縱的制動器。
按制動系統(tǒng)的作用 制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。上述各制動系統(tǒng)中，行車制動系統(tǒng)和駐車制動系統(tǒng)是每一輛汽車都必須具備的。
制動操縱能源 制動系統(tǒng)可分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)等。以駕駛員的肌體作為唯一制動能源的制動系統(tǒng)稱為人力制動系統(tǒng)；完全靠由發(fā)動機(jī)的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的勢能進(jìn)行制動的系統(tǒng)稱為動力制動系統(tǒng)；兼用人力和發(fā)動機(jī)動力進(jìn)行制動的制動系統(tǒng)稱為伺服制動系統(tǒng)或助力制動系統(tǒng)。
