CQPL12.7-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器價(jià)格
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電磁制動(dòng)器是干式單片或者多片形式的，主要工作方式是通電工作以及斷電工作。由于電磁制動(dòng)器摩干式擦式工作，因此為了保證電磁制動(dòng)器不間斷的運(yùn)行，想延長(zhǎng)使用壽命必須要經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)工作。那么應(yīng)該如何做呢？請(qǐng)看以下操作幾點(diǎn)方法：
1、確保制動(dòng)器的工作面（摩擦面）不能占有任何水分、油分以及灰塵等塵雜物。
2、保持負(fù)載量在額定的扭矩范圍運(yùn)轉(zhuǎn)，如果增加負(fù)載時(shí)超過額定扭矩范圍，建議增加電磁制動(dòng)器的型號(hào)。
3、經(jīng)常檢查安裝螺栓的緊固程度，特別要擰緊電磁鐵的螺栓、電磁鐵與外殼的螺栓、磁軛的螺栓、電磁鐵線圈的螺栓和接線螺栓等元件的緊固。
4、好定期檢查動(dòng)作部分的磨損情況并用清掃工具把周邊表面上的油水分、雜質(zhì)灰塵等，同時(shí)也要定期檢查銜鐵的磨損情況（行程長(zhǎng)度），如果銜鐵的磨損程度已超過額定值時(shí)，必須進(jìn)行行程調(diào)整恢復(fù)銜鐵與轉(zhuǎn)盤的間隙達(dá)到額定值。CQPL12.7-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器價(jià)格CQP12.7-A氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器性能介紹
YWZ10系列電力液壓塊式制動(dòng)器：
YWZ10-200/23；YWZ10-200/30；YWZ10-200/50；YWZ10-250/23；YWZ10-250/30；YWZ10-250/50；YWZ10-250/80；YWZ10-315/30；YWZ10-315/50；YWZ10-315/80；YWZ10-400/50；YWZ10-400/80；YWZ10-400/121；YWZ10-500/80；YWZ10-500/121；YWZ10-500/201；YWZ10-500/301；YWZ10-630/121；YWZ10-630/201；YWZ10-630/301；YWZ10-630/301/12；YWZ10-710/201；YWZ10-710/301；YWZ10-710/301/12；YWZ10-800/301/12。
電磁失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
3SE；4SE；5SE；450SE；56SE；560SE；561SE；ST1SE；ST2SE
液壓失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
3SH；4SH；5SH；450SH；ST1SH；ST2SH；ST3SH；ST4SH；ST5SH；ST10SH；ST16SH；ST25SH；904SH；ST40SH
氣動(dòng)失效保護(hù)盤式制動(dòng)器：
3SP；4SP；5SP；450SP
液壓直動(dòng)盤式制動(dòng)器：
ADH60；ADH90；ADH120；DADH75；DADH80；DADH90；DADH120；DADH195；DADH350QPL12.7A-B氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器起重機(jī)專用
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YPZ2系列電力液壓盤式制動(dòng)器是一種高性能、多功能的先進(jìn)產(chǎn)品，由于其具有瓦塊退距自動(dòng)均等，襯墊磨損自動(dòng)補(bǔ)償?shù)南冗M(jìn)功能，使用過程中維護(hù)非常便捷。通過增設(shè)各種限位開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)給主機(jī)PLC提供所需的聯(lián)鎖保護(hù)信號(hào)。非常適合各種現(xiàn)代的大型專用裝卸機(jī)械、起重運(yùn)輸機(jī)械、冶金設(shè)備、礦山設(shè)備及工程機(jī)械中各種機(jī)構(gòu)的減速和維持（停車）制動(dòng)。
電磁離合器，制動(dòng)器除了廣泛配用于包裝機(jī)械、印刷機(jī)械、打包機(jī)械等領(lǐng)域外，也可以與蝸輪蝸桿減速機(jī)配用。比如BKACS型離合剎車減速機(jī)（如下圖），就是電磁離合器?行車制動(dòng)器與蝸輪蝸桿減速機(jī)配套使用。當(dāng)電磁離合器?制動(dòng)器帶有蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)，由于負(fù)載的急劇啟動(dòng)或者停止，負(fù)載的慣性等對(duì)蝸桿造成較大的負(fù)擔(dān)。因此請(qǐng)充分考慮使用頻率、負(fù)載慣性以及使用時(shí)間等安全系數(shù)后進(jìn)行選擇。
前輪軸承損壞 制動(dòng)鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè)，這可使制動(dòng)時(shí)相對(duì)地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是，有的車型把鉗體裝于軸的前方，加重了前輪軸承的合成載荷，輕易造成前輪軸承的提前損壞。因此，對(duì)于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪，應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢驗(yàn)。
氣壓表壓力上升緩慢。主要原因：
（a）管路漏氣；
（b）氣泵工作不正常；
（c)單向閥銹蝕、卡滯；
（d）油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。故障排除方法；首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過檢查排除故障。最后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。，買制動(dòng)器請(qǐng)認(rèn)準(zhǔn)漢越重工。
