鐵翔機(jī)械液壓復(fù)軌器本著誠信經(jīng)營，客戶第一的絕對宗旨，我們的產(chǎn)品行業(yè)領(lǐng)先，因?yàn)閷I(yè)，所以值得您的信賴。咨詢:1556-2319-667許經(jīng)理
F-150型復(fù)軌器是根據(jù)L型復(fù)軌器衍生而來，通過在起升與下降來往返實(shí)現(xiàn)舉升缸頂部增加或者減少墊塊，但是在操作過程中使用的時間會更長。
F-150型復(fù)軌器頂舉點(diǎn)為中梁，舉升缸為三級液壓缸，最大橫移量為500mm、最低工作點(diǎn)為400mm、最高升程800mm、頂舉中梁車輛重量適用于150噸到350噸之間，頂舉中梁。適用于機(jī)車、大型養(yǎng)路機(jī)械車輛及鋼鐵企業(yè)鐵水車等救援起復(fù)作業(yè)。
公司產(chǎn)品全部為液壓起復(fù)設(shè)備，由液壓動力單元實(shí)現(xiàn)復(fù)軌器的升降，完全由操作人員控制液壓動力單元的出油與回油，即使在操作過程中出現(xiàn)油管或者復(fù)軌器漏油現(xiàn)象，復(fù)軌器中的油完全受安全截止閥控制，全部封鎖于液復(fù)軌器中，除非受液壓動力單元的的操作，才能將其收回，只有這樣更能保證操作人員和起復(fù)車輛本身的安全。本公司其中A、DFZ、L、F、A型吊復(fù)式復(fù)軌器均為系列產(chǎn)品,并能根據(jù)客戶需求可滿足不同噸位機(jī)車車輛的需求。以上產(chǎn)品照片是之前本公司產(chǎn)品實(shí)物圖，由于本公司產(chǎn)品技術(shù)不斷改進(jìn)，僅作參考，請以實(shí)物為準(zhǔn)。
其中公司最近研發(fā)的A-50型（吊復(fù)式）復(fù)軌器，技術(shù)參數(shù)主要與A-120型（吊復(fù)式）相同，主要適用于軌道車的救援起復(fù)作業(yè)。
1、適用于機(jī)務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
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型號、技術(shù)指標(biāo) |
A-90復(fù)軌器 |
A-120型復(fù)軌器 |
DFZ-6型復(fù)軌器 |
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起復(fù)點(diǎn) |
頂舉車鉤、中梁 |
吊復(fù)車鉤、勾框 |
頂舉車軸 |
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適用重量 范圍 |
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 |
吊復(fù)車鉤、勾框≤150噸 |
頂舉車軸≤90噸 |
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最低工作點(diǎn) |
400mm |
250—400mm |
280mm |
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最高升程 |
1250mm |
1250mm |
370mm |
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最大橫移量 |
550mm |
550mm |
380mm |
2、適用于車務(wù)系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備
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型號、技術(shù)指標(biāo) |
A-90復(fù)軌器 |
L-50型復(fù)軌器 |
DFZ-6型復(fù)軌器 |
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起復(fù)點(diǎn) |
頂舉車鉤、中梁 |
頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
頂舉車軸 |
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適用重量 范圍 |
頂舉車鉤≤90噸、中梁≤140噸 |
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
頂舉車軸≤90噸 |
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最低工作點(diǎn) |
400mm |
450mm |
280mm |
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最高升程 |
1250mm |
560mm |
370mm |
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最大橫移量 |
550mm |
500mm |
380mm |
3、適用于工務(wù)、供電系統(tǒng)救援起復(fù)設(shè)備（鐵翔）
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型號、技術(shù)指標(biāo) |
A-50型吊復(fù)式 |
A-60型復(fù)軌器 |
L-50型復(fù)軌器 |
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起復(fù)點(diǎn) |
吊復(fù)車鉤、勾框 |
頂舉車鉤 |
頂舉車鉤、中梁（或心盤） |
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適用重量 范圍 |
吊復(fù)車鉤勾框≤60噸 |
頂舉車鉤≤60噸 |
車鉤≤55噸、中梁（或心盤）≤90噸 |
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最低工作點(diǎn) |
250—400mm |
380mm |
450mm |
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最高升程 |
1250mm |
1250mm |
560mm |
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最大橫移量 |
550mm |
550mm |
500mm |
本公司主打產(chǎn)品有：A-60型復(fù)軌器、JFZ1-A-90型復(fù)軌器、JFZ1-A-60型復(fù)軌器、JFZ1-A-120型復(fù)軌器、JFZ1-A-150型復(fù)軌器、L-50型復(fù)軌器、H-100型復(fù)軌器、F-150型復(fù)軌器、輪對拖載小車、DFZ-6型復(fù)軌器、JFA1-A型復(fù)軌器
