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產(chǎn)品簡介
梅河口隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
梅河口隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)
產(chǎn)品價格:¥50000
上架日期:2018-02-08 04:42:31
產(chǎn)地:河南
發(fā)貨地:河南
供應(yīng)數(shù)量:不限
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詳細(xì)說明

    梅河口隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    請各位客戶耐心看完這篇對于隧道超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)的介紹

    梅河口隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī) 用于加工超前小導(dǎo)管的自動化加工,有噪音小、易操作、產(chǎn)量高、性能穩(wěn)定等特點(diǎn)。工件成形時間短,效率高,加工表面光滑,工件無傷痕。設(shè)有閉路循環(huán)潤滑系統(tǒng),確保機(jī)器長時間正常運(yùn)行,機(jī)器模具更換簡單在相應(yīng)模具配合下可加工不同形狀金屬管,滿足不同需求。

    小導(dǎo)管沖孔機(jī)機(jī)生產(chǎn)效率高:每分鐘可壓縮3-5根工件,比車床加工效率提高3-5倍。每臺床每班可生產(chǎn)2000-3000件,非常適合大規(guī)模生產(chǎn)。 產(chǎn)品質(zhì)量高:徑縮壓后的工件,直徑、圓度、錐形誤差均不超過0.03mm。光潔度可達(dá) 7以上。 1、完全代替人工切割的方式。
    2、體積小,占地面積少,移動方便。
    3、省時、省力、省人工,箭頭光滑遠(yuǎn)超人工切割的不規(guī)整。
    4、模具靈活,可根據(jù)客戶需求定制(解決方型管、長方型管及六棱型縮頭)

    梅河口隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    梅河口隧道專用小導(dǎo)管沖孔機(jī)

    設(shè)備參數(shù):

    鋼管直徑

    Φ42 mm

    設(shè)備功率

    11 KW

    鋼管長度

    ≤6m

    設(shè)備重量

    2000 KG

    沖孔直徑

    Φ6、 Φ8 mm

    外形尺寸

    7000mmx1000mmx1600mm

    一網(wǎng)打盡

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    看到這里相信客戶一定對該設(shè)備有了一定的了解。小導(dǎo)管采用電鉆鉆孔,鉆孔成形后用高壓風(fēng)清孔,然后插孔,插孔時用氣動錘振入。漿液選擇、配制及注漿:據(jù)地下工程注漿施工經(jīng)驗,在礫砂層、中粗砂層、圓礫層中宜選用注水泥—水玻璃漿液,粉質(zhì)粘性土及砂質(zhì)粘性土中宜選用注水泥漿或改性水玻璃漿液。 改性水玻璃漿液為硫酸與水玻璃配制而成。首先將98%的工業(yè)濃硫酸稀釋成18%~20%的稀硫酸,盛放在帶標(biāo)簽的容器內(nèi)待用。將35Be°的水玻璃稀釋成20Be°,水玻璃模數(shù)為2.0~2.4,盛放在帶標(biāo)簽的容器內(nèi)待用。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)經(jīng)試驗后按一定比例將稀硫酸與水玻璃配制成水玻璃溶液,通過雙液注漿泵將水泥——水玻璃雙漿液注入土層,PH=3-4。

    試機(jī)測試

    試機(jī)測試

    超前小導(dǎo)管沖孔機(jī)用處及優(yōu)點(diǎn):
    1、本公司生產(chǎn)的智能超前小導(dǎo)管沖孔生產(chǎn)線具備人工智能化,大大提高生產(chǎn)效率的同時又提高了加工精度,是傳統(tǒng)人工加工效率的10倍以上。
    2、該設(shè)備具備自動送料特點(diǎn);只需一名人工操作,控制,精確尺寸定位,只需一分鐘就可完成管子的沖孔加工;無分差、確保勞動強(qiáng)度帶來的人工延時滯后。
    3、設(shè)備送料機(jī)構(gòu)可實現(xiàn)360°旋轉(zhuǎn),實現(xiàn)一次送料多位置沖孔的功能!東明縣超前小導(dǎo)管沖孔機(jī) 該設(shè)備高效、高品質(zhì)、安全、穩(wěn)定、易維護(hù)、易操作、易學(xué)易懂,油缸想快就快,想慢就慢,壓力夠足夠穩(wěn),模心自動保護(hù),自動排料,省電節(jié)能環(huán)保,省地方,省人工,省錢。解決了目前市場上普遍存在模具容易壞、拆換模具費(fèi)時、還不一定能對準(zhǔn)模、沖孔難拉管、容易卡模具、管子容易變形、沖出來起毛刺、占地面積大、容易工傷、操作難等問題。

    樣品效果

    樣品效果

    小導(dǎo)管注漿施工工藝簡單,易于操作,施工安全,土層加固見效快,漿液損失少,成本低,是隧道施工中最常用的加固土層的方法之一。小導(dǎo)管注漿僅作為地下工程施工防坍塌和沉陷的輔助手段。小導(dǎo)管超前注漿設(shè)計應(yīng)根據(jù)地質(zhì)條件、隧道斷面大小及支護(hù)結(jié)構(gòu)型式選用不同的設(shè)計參數(shù)。折返線隧道施工采用的輔助支護(hù)方式為超前小導(dǎo)管注漿加固地層,同時封堵地下水,減少滲水對隧道施工的影響。所采用的注漿方式為通過φ32超前小導(dǎo)管注水泥—水玻璃雙液漿,加固隧道拱部120度范圍,使隧道拱部形成拱形支護(hù)體,增加施工安全。超前小導(dǎo)管施工的各項參數(shù)確定應(yīng)根據(jù)圍巖邊界地質(zhì)條件、圍巖狀況、支護(hù)結(jié)構(gòu)形式及隧道斷面尺寸而定。一般超前小導(dǎo)管施工沿著開挖輪廓線120度范圍設(shè)置。一般情況下:小導(dǎo)管長度L=上臺階高度+2m。小導(dǎo)管直徑:38-50mm。小導(dǎo)管前段做成約10cm長的圓錐狀,在尾端焊接直徑6~8mm的鋼筋箍。外插角度一般控制在10度~15度。注漿壓力控制在2MP左右。漿液擴(kuò)散半徑一般為0.5m。注漿速度控制在50-100L/MIN。每循環(huán)小導(dǎo)管的搭接長度控制在1m以內(nèi)。

    感謝各位客戶耐心看完這篇文章,選擇好的設(shè)備,請認(rèn)準(zhǔn)河南漢越重工機(jī)械設(shè)備有限公司。歡迎來電咨詢洽談。聯(lián)系電話:15239167775



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