ZLYJ系列減速機(jī)是為塑料橡膠單螺桿擠出機(jī)配套設(shè)計的帶推力座的專用傳動裝置。機(jī)器六面加工可立臥安裝。 傳動速比為8-20范圍，優(yōu)先選擇10；12.5；14；16常用 。本系列產(chǎn)品設(shè)計采用JB/T9095.1-1999規(guī)定的技術(shù)規(guī)范。齒輪和軸類零件采用了高強(qiáng)度的20CrMnTi和20CrMnMo合金鋼材質(zhì)，經(jīng)過滲碳淬火磨齒工藝加工。齒輪強(qiáng)度高，齒面精度達(dá)到GB10095-88，6級。齒面硬度HRC54-62。在空心軸前端配有超規(guī)格的推力軸承以承受螺桿的后座力，齒輪箱采用圓錐和雙列自調(diào)心圓柱輥子軸承大大延長使用壽命。并采用優(yōu)質(zhì)的雙層進(jìn)口密封件和高強(qiáng)度緊固件，設(shè)計帶有油泵強(qiáng)制循環(huán)系統(tǒng)，部分機(jī)型可根據(jù)要求增加水冷卻系統(tǒng)以提高使用功率。本機(jī)具有體積小、外型美觀、承載能力高、傳動平穩(wěn)、噪聲小、效率高、使用壽命長等特點。產(chǎn)品性能達(dá)到國際先進(jìn)水平。
ZLYJ塑料橡膠擠出機(jī)減速機(jī)適用條件及減速機(jī)代號和標(biāo)志(JB/T8853-2001)
適用條件
1、減速機(jī)高速軸轉(zhuǎn)速不大于1500r/min
2. 齒輪傳動圓柱速度不大于20米/秒
3. 工作環(huán)境溫度為-40~45℃，如果低于0℃，啟動前潤滑油應(yīng)預(yù)熱至0℃以上
4. ZLYJ擠出機(jī)用減速機(jī)可用于正反兩個方向運(yùn)轉(zhuǎn)，但部分機(jī)型高速軸帶單相油泵，默認(rèn)方向為：面對輸出軸，輸出軸為順時針旋轉(zhuǎn)。
型號規(guī)格:ZLYJ112、ZLYJ133塑料擠出機(jī)減速機(jī)、ZLYJ146、ZLYJ173橡膠擠出機(jī)專用減速機(jī)、ZLYJ200、ZLYJ225塑料擠出機(jī)專用減速機(jī)、ZLYJ250、ZLYJ280橡膠擠出機(jī)減速機(jī)、ZLYJ315、ZLYJ330塑料橡膠擠出機(jī)專用減速機(jī)、ZLYJ375、ZLYJ420、ZLYJ450。
主要參數(shù)
輸出轉(zhuǎn)速：16-100 r/min
輸出扭矩：最高至43000 Nm
電機(jī)功率：5.5-200 Kw
減速機(jī)代號和標(biāo)志
在減速機(jī)代號中，包括型號、輸出級中心距、公稱傳動比、裝配型式。
ZLYJ系列減速機(jī)產(chǎn)品中的規(guī)格和傳動比為現(xiàn)有用戶的常用數(shù)據(jù)。用戶在選用時，可將螺桿的實際傳動扭矩與下表所列許用輸出扭矩為準(zhǔn)選型。若需與橡膠擠出機(jī)配套，因橡膠擠出機(jī)沖擊力較塑料強(qiáng)，請用戶提出具體技術(shù)參數(shù)，向我廠咨詢后再確定選型相關(guān)產(chǎn)品。
潤滑與冷卻、加熱
齒輪和軸承皆采用油池浸潤和飛濺潤滑。ZLYJ280及以上規(guī)格的軸承除飛濺潤滑之外，還增加了油泵潤滑系統(tǒng)強(qiáng)制循環(huán)供油潤滑。
潤滑油牌號為中級壓齒輪油N220或其它粘度相似的優(yōu)質(zhì)輪滑油。
當(dāng)環(huán)境溫度低于0℃時，需在油池中增加電熱管，對潤滑油進(jìn)行預(yù)熱。
當(dāng)環(huán)境溫度高于35℃時，我公司按用戶提供的溫度值進(jìn)行熱平衡計算，以確定是否增加冷卻裝置。
與同行業(yè)同類產(chǎn)品比較，特點和優(yōu)勢：
1 規(guī)格品種齊全，比國標(biāo)增加了多個規(guī)格,多達(dá)40余個規(guī)格型號，適配范圍廣。
2 產(chǎn)品的安裝尺寸和各生產(chǎn)廠家的安裝尺寸基本統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，為維修更換提供了方便。
3 齒輪增加齒面寬度及模數(shù)，推力軸承合理加大提高了承載能力和過載保險系數(shù)。克服了老規(guī)格的設(shè)計缺點。克服原型號因高速級齒輪模數(shù)小過載保險系數(shù)小的缺陷。
4 熱處理和磨齒工藝先進(jìn)，20crmnTI采用的熱處理工藝數(shù)控滲碳，紅外磁探傷，瑞士萊斯豪爾300.ZB700蝸桿砂輪磨齒機(jī)磨齒。達(dá)到6級以上精度。
5 以適應(yīng)用戶，價格低于同行業(yè)10%-20%
6 保修期1年，質(zhì)量跟蹤服務(wù)。
安裝、使用、維護(hù)
1、減速機(jī)與工作機(jī)的聯(lián)接：減速機(jī)直接套裝在工作機(jī)主軸上，當(dāng)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，作用在減速機(jī)箱體上的反力矩，又安裝在減速機(jī)箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機(jī)直接相配，另一端與固定支架聯(lián)接。
2、反力矩支架的安裝：反力矩支架應(yīng)安裝在減速機(jī)朝向的工作機(jī)的那一側(cè)，以減小附加在工作機(jī)軸上的彎矩。 反力矩支架與固定支承聯(lián)接端的軸套使用橡膠等彈性體，以防止發(fā)生撓曲并吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動。
3、減速機(jī)與工作機(jī)的安裝關(guān)系：為了避免工作機(jī)主軸撓曲及在減速機(jī)軸承上產(chǎn)生附加力，減速機(jī)與工作機(jī)之間的距離，在不影響正常的工作的條件下應(yīng)盡量小，其值為5-10mm。
正確的安裝，使用和維護(hù)減速機(jī)，是保證機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。
廠址：山東省濟(jì)寧市任城區(qū)李營工業(yè)園
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