濾芯BLYJ-10潤滑油高粘油微型便攜濾油機
小型過濾機系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機。本機攜帶方便,可在野外隨時隨地對各種液壓潤滑設(shè)備進行加注,并可對油液進行凈化。
濾芯BLYJ-10潤滑油高粘油微型便攜濾油機
小型過濾機系列是我公司研制的一種超便攜式的加油、濾油機。
本機攜帶方便,可在野外隨時隨地對各種液壓潤滑設(shè)備進行加注,并可對油液進行凈化。
濾芯BLYJ-10潤滑油高粘油微型便攜濾油機
型號 | BLYJ-10 |
額定流量L/min | 10 |
重量kg | 16 |
外形尺寸mm LxBxH | 650x680x980 |
電機功率kw | 0.25 |
粗過濾精度μm | 40目 |
精過濾精度μm | 3、5、10、20、40 |
使用溫度℃ | 5~80 |
額定壓力MPa | 0.34 |
原始壓力損失MPa | ≤0.02 |
濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
電 源 | AC 380V三相,50Hz |
推薦使用粘度cSt | 10~160 |
注:*-過濾精度,如03為3微米
**-過濾介質(zhì),省略:普通液壓油;BH:水-乙二醇;V:磷酸酯液壓油
***-防爆型: 型號前加F,省略:普通型
外形尺寸:
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造,保證整機質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機的功能,延長其使用壽命,除必須按照使用要求操作外,還應(yīng)注意必要的維護和保養(yǎng)。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時間,隨著油泵工作一段時間后,密封圈就會出現(xiàn)不同程度的磨損,影響密封,從而影響油泵吸油。
首先切斷電源,關(guān)閉進出油口球閥。松開油泵進出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接,輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵,取出損壞的氟橡膠徑向軸密封,換上新的氟橡膠徑向軸密封;照原樣安裝。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度,就會積污,整體壓力增大,過濾能力降低,這時需要對濾芯進行更換。首先切斷電源,關(guān)閉進出油口球閥。逆時針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄,取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯,按下小紅柱,順時針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵,起動系統(tǒng),待氣體排出后,旋緊排氣絲堵。
每次接通電源前,應(yīng)確認電源電壓是否與本機要求相符。
起動后,如發(fā)現(xiàn)有異常震動和噪音,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
接通電源后,正常情況下電源指示燈亮,報警指示燈(壓差、相序)和蜂鳴器不工作;如不正常,請按故障處理一節(jié)中的步驟處理。
機器使用一段時間后,如油封磨損量超過設(shè)計標準,油泵軸端會出現(xiàn)油液滲漏,及時更換密封圈。
起動前,應(yīng)打開進出口球閥。
4 低粘度齒輪油的100℃運動粘度最低界限是多少,為什么?
答:最低界限是4.0m㎡。根據(jù)彈性流體潤滑理論,液體摩擦引起的扭矩損失隨齒輪油粘度下降而變小,但是,粘度小到一定程度后,由于潤滑狀態(tài)從彈性流體潤滑區(qū)進入混合潤滑區(qū),扭矩損失反面增大。齒輪油100℃運動粘度對小齒輪軸承扭矩的影響研究表明,齒輪油粘度為4.0m㎡時,軸承旋轉(zhuǎn)扭矩最小,即齒輪油的軸承效率最高;粘度小于或大于4.0m㎡時,軸承旋轉(zhuǎn)扭矩都增大??梢姡?0W和75W齒輪油的100℃運動粘度定為4.1m㎡是有道理的。
5 工業(yè)齒輪油是按ISO統(tǒng)一編號,為什么車輛齒輪油沒有按ISO編號?
答:ISO潤滑劑、工業(yè)潤滑油和有關(guān)產(chǎn)品(L類)的分類C組,只包含工業(yè)齒輪油分類標準,L-CKB、L-CKC、L-CKD和L-CKE等,而不包含車輛齒輪油分類。這主要是由于歐洲與北美的汽車在設(shè)計上有所不同,汽車制造商對車輛用油也各有側(cè)重,反映在油品規(guī)格上存在一些差異,難以統(tǒng)一。因此,ISO也一直未發(fā)布車輛齒輪油的分類標準及產(chǎn)品規(guī)格,但世界各國基本上都認可API的使用分類,GL-4、GL-5、MT-1等,產(chǎn)品規(guī)格以美軍規(guī)格最有代表性,MIL-L-2105D、MIL-L-2105E等。據(jù)SAE第三技術(shù)委員會1996年宣布,API GL-4、GL-5和MT-1為有效分類,盡管GL-4的評定設(shè)備不再生產(chǎn),性能評定無法進行,原產(chǎn)品國內(nèi)外普遍采用通過GL-5臺架的配方劑量減半生產(chǎn)GL-4。
我國曾制定車輛齒輪油分類標準GB/T7631.-89,有三個產(chǎn)品級別:L-CLC、L-CLD、L-CLE,分別相當于GL-3、GL-4和GL-5。五年之后,又等效采用ISO6743.6-1990制定GB/T7631.7-95工業(yè)齒輪油分類標準,原GB/T7631.7-89中的車輛齒輪油內(nèi)容被取消,我國目前有普通車輛齒輪油(GL-3)規(guī)格(SH0350-92)和重負荷車輛齒輪油(GL-5)標準(GB13895-92)。GL-4標準正著手制定。
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