過濾LYC-B150柴油實(shí)用高精度凈油車
移動(dòng)式濾油機(jī)是一種預(yù)過濾并為系統(tǒng)注油及凈化系統(tǒng)油液的理想方法。
過濾LYC-B150柴油實(shí)用高精度凈油車
潤滑油粘度是指液體受外力作用移動(dòng)時(shí)，分子間產(chǎn)生的內(nèi)磨擦力的量度。是評定油品流動(dòng)性的指標(biāo)。粘度隨溫度的升高而降低。一般泛指常溫下粘度220至760CST的粘度范圍。
高粘度油濾油機(jī)是針對220~760#高粘度潤滑油、齒輪油、磨煤機(jī)油的凈化過濾設(shè)備。它廣泛用于機(jī)械、冶金、礦山、石油、化工、電力、鐵路等領(lǐng)域，對各種高粘度潤滑油品凈化。
過濾LYC-B150柴油實(shí)用高精度凈油車
| 型號 | LYC-B150 |
| 推薦使用粘度cSt | 10~160 |
| 粗過濾精度μm | 100 |
| 1級精過濾精度μm | 10、20、40 |
| 2級精過濾精度μm | 3、5、10、S-W |
| 重量kg | 160 |
| 電 源 | AC 380V三相，50Hz |
| 電機(jī)功率kw | 3.0 |
| 外形尺寸mm LxBxH | 720x750x1220 |
| 濾芯更換壓差MPa | 0.2 |
| 使用溫度℃ | 5~80 |
| 額定流量L/min | 150 |
| 額定壓力MPa | 0.6 |
| 原始壓力損失MPa | ≤0.02 |
注：*-過濾精度，如03為3微米
**-過濾介質(zhì)，省略：普通液壓油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液壓油
***-防爆型： 型號前加F,省略：普通型
外形尺寸：
采用優(yōu)質(zhì)的原材料和零部件制造，保證整機(jī)質(zhì)量優(yōu)良。為正常發(fā)揮本機(jī)的功能，延長其使用壽命，除必須按照使用要求操作外，還應(yīng)注意必要的維護(hù)和保養(yǎng)。
濾芯更換濾芯應(yīng)用到一定程度，就會(huì)積污，整體壓力增大，過濾能力降低，這時(shí)需要對濾芯進(jìn)行更換。首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)上蓋把柄，取下上蓋。拔出舊濾芯。插入新濾芯，按下小紅柱，順時(shí)針旋緊上蓋。旋松排氣絲堵，起動(dòng)系統(tǒng)，待氣體排出后，旋緊排氣絲堵。
油泵密封圈更換泵密封圈使用一段時(shí)間，隨著油泵工作一段時(shí)間后，密封圈就會(huì)出現(xiàn)不同程度的磨損，影響密封，從而影響油泵吸油。
首先切斷電源，關(guān)閉進(jìn)出油口球閥。松開油泵進(jìn)出口的聯(lián)接。松開油泵與筒形法蘭之間的聯(lián)接，輕輕取下油泵。從油泵軸上取下聯(lián)軸器和連接鍵，取出損壞的氟橡膠徑向軸密封，換上新的氟橡膠徑向軸密封；照原樣安裝。
以開發(fā)75W/90GL-5為例，介紹潤滑油開發(fā)的步驟，揭示了齒輪油的組成，說明齒輪油開發(fā)系統(tǒng)性和完整性。第一步，為了符合75W/90粘度級別的要求，需選用低溫粘度小、粘溫性能好的基礎(chǔ)油，并加入粘度指數(shù)改進(jìn)劑和降凝劑，以期符合多級油的高低溫使用標(biāo)準(zhǔn)，并要考察其剪切安定性。第二步，配方的篩選，重點(diǎn)考察硫、磷劑之間的極壓性和抗磨性的平衡。第三步，做油品理化分析，確保達(dá)到該等級油的技術(shù)指標(biāo)。第四步，做CRC四個(gè)全尺寸齒輪臺(tái)架評定：CRC L-33銹蝕試驗(yàn)；CRC L-37承載能力試驗(yàn)；CRC L-42高速?zèng)_擊試驗(yàn)和CRC L-60熱氧化安定性試驗(yàn)，四個(gè)齒輪臺(tái)架是研制GL-5油的關(guān)鍵。最后還要做實(shí)際行車試驗(yàn)，驗(yàn)證齒輪油組成的合理性。新一代齒輪油復(fù)合劑一般由以下添加劑組成：硫化異丁烯60-70%，含磷抗磨劑20-25%，防銹劑及抗氧劑5-10%。只有按此范圍搭配各類功能添加劑，才不至于出現(xiàn)齒輪油的某種性能的單項(xiàng)冠軍，才有可能得到同時(shí)通過四個(gè)齒輪臺(tái)架的“四項(xiàng)全能”GL-5齒輪油。
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