2016年年初，廣州地鐵APM線上線二維碼支付，一時引起了行業(yè)熱議，交通支付不只是NFC的天下，二維碼也在嘗試。但APM人流量較少，且閘機并非全是支持二維碼，隨后業(yè)界息聲。
但一波剛平一波又起，8月11日，支付寶在杭州率先試點掃碼坐公交。采用獨特的“公交碼”，區(qū)別于在便利店、餐廳等場景用到的支付寶付款碼，采用了專門的安全加密算法，只針對公交上的專用掃碼器進行安全的離線驗證。以此方式實現(xiàn)二維碼的公交支付可能，如果試點順利將推廣到全國公交。
不久之后，濟南也上線了支付寶二維碼公交支付，濟南公交與支付寶合作，于9月22至12月31日在K52路試運行支付寶“公交付款”二維碼刷卡乘車。使用支付寶的“公交付款”功能，需要將支付寶客戶端更新至新版本，并開通“花唄”功能。打開支付寶APP，在首頁點擊“全部”應(yīng)用后，再進入“城市服務(wù)”，點擊“公交付款”，即可產(chǎn)生一個二維碼。將此二維碼靠近公交刷卡機下方的掃碼器時，發(fā)出“叮”的一聲，付費成功。掃碼時間與公交卡的刷卡時間基本相同。試點到現(xiàn)在，平均每周擁有113人使用二維碼公交支付，對于一條公交線路來說，已經(jīng)較為可觀，而且日均使用量較為穩(wěn)定，并且穩(wěn)步增長，這說明乘客在習慣使用二維碼進行公交支付。
公交車載POS機特點 ：
計費方式：單價可以預(yù)先設(shè)定，收費機將按照預(yù)先設(shè)置好的價格收取乘車費用；系統(tǒng)安全可靠：本系統(tǒng)每臺收費機可脫機獨立操作使用，也可聯(lián)網(wǎng)使用。每臺都具有使用權(quán)限加密功能。所以，可完全防止和杜絕非法卡的侵入；擴展功能：系統(tǒng)為以后開發(fā)預(yù)留充分的擴展空間。例如：對企業(yè)或公司可擴充為企業(yè)內(nèi)部員工卡系統(tǒng)，對各類學?？蓴U充為校園卡系統(tǒng)；生成報表功能：可自動統(tǒng)計、結(jié)算、報表打印等；后臺管理軟件功能強大：提供完整的乘車卡管理，包括發(fā)卡、充值、退卡、掛失黑名單等，實現(xiàn)了匯總計算，統(tǒng)計報表，打印等功能?？呻S時對消費記錄
