高空作業(yè)車主要特點： 上車整裝套進口 ，二節(jié)同步升降折疊臂+三節(jié)伸縮臂結構，作業(yè)效率高 ，轉臺，工作斗雙工位操作 ， 特別節(jié)能設計，使發(fā)動機怠速時自動處于理想速度 ，轉臺及工作斗設發(fā)動機點火、熄火裝置 ，上下車互鎖，安可靠
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東風高空作業(yè)車價主要特點： 上車美國Terex進口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設檢測開關，當任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調平，調平可靠性高。
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車檢查各缸噴氣嘴。使發(fā)動機進入怠速運轉，分別斷開每一個噴油嘴插頭，檢查其怠速是否變化，若斷開每個氣缸的噴油嘴，怠速降低基本相同，則說明噴油嘴工作均正常。當斷開某一個噴油嘴時，高空作業(yè)車發(fā)動機怠速及其穩(wěn)定性均無變化，則測量噴油嘴插頭的電阻值是否為10~13,如果不符合標準則更換噴油嘴。 當然還進行PGM－FI主繼電器與插頭連接點之間導線的檢查，插頭連接點與噴油嘴之間導線是否破裂，連接不良等故障。
大型高空作業(yè)車出廠價_高空作業(yè)車能升多高_高空作業(yè)車配件參數：
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高空作業(yè)車整車概述：1. 舉升液壓油缸采用進口密封件，工件斗在升降、旋轉過程中平穩(wěn)過渡，不發(fā)抖不搖晃，安性更;2. 隨車安裝四支推拉式液壓支腿，穩(wěn)定性更強;3. 舉升系統(tǒng)采用三節(jié)折臂，工作平臺可實現360度旋轉，可選裝吊鉤，吊鉤吊1噸;4. 上下均帶操作系統(tǒng)，手電兩用，可自由調節(jié)。工作斗中帶操縱裝置，可在工作斗中操控升降、旋轉;5. 采用加強型東風專用底盤，整車一化設計，承載力強、可靠性高。
程力專用汽車股份限公司作為一個著多年高空作業(yè)車生產經驗的大型專用汽車制造廠家，生產的高空作業(yè)車著操作簡單，安性能高，承載能力，造型美觀等特性。我公司生產的高空作業(yè)車大臂材料一致使用高強度錳鋼，這種材料強度高，耐腐蝕，抗沖擊等良性能。采用的進口換向閥、合資液壓缸，轉速快，行程穩(wěn)定。并配4根獨立液壓支腿，能夠在任何路都進行安穩(wěn)定作業(yè)。操作系統(tǒng)分為主次兩套液壓桿，可雙人操作也可以單人作業(yè)。18米以上的高空作業(yè)車配備應急動力單夠在動力系統(tǒng)故障的時候應急使用，并且所高空作業(yè)車大臂之間都液壓鎖，在出現故障時會緊急鎖死裝置，一切以安為主。
我國高空作業(yè)車行業(yè)具以下行業(yè)特點：（1）多品種、小批量。由于產品涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業(yè)，產品用途各不相同，對產品的規(guī)格、技術參數等指標要求差異，行業(yè)產品具專用性強、個性化要求突出、品種規(guī)格多、細分市場規(guī)模小等特點，每種規(guī)格產品的生產批量都較小。（2）產品具高技術要求、高附加值的特點。高空作業(yè)車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安性和操控性等均很高的要求，企業(yè)須具較強的研發(fā)能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業(yè)高度、電力行業(yè)特殊定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。（3）適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展。高空作業(yè)車行業(yè)具行業(yè)規(guī)模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安性要求高、差異化明顯等特點，通常只能量身定制，單一規(guī)格產品難以實現大批量生產，適合專業(yè)化的中小企業(yè)發(fā)展，而大企業(yè)無法作為主導產業(yè)投入相應的技術研發(fā)資源、市場開發(fā)資源和管理精力，行業(yè)特點制約了大型企業(yè)的進入。例如，我國的徐工集團、中聯(lián)重科等大企業(yè)也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業(yè)車行業(yè)，經過多年的經營，中聯(lián)重科2013年五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業(yè)車領域，前10 強的生產企業(yè)均為高空作業(yè)車及相關專用車輛的專業(yè)化生產企業(yè)。（4）行業(yè)進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業(yè)，我國對專用汽車行業(yè)在企業(yè)準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方都嚴格的規(guī)定。（5）季節(jié)性比較明顯。高空作業(yè)車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業(yè)，受國家行政事業(yè)單位及電力等大型國企業(yè)預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業(yè)車行業(yè)第四季度的發(fā)貨量約占年的40%。14米高空作業(yè)車報價的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降高空作業(yè)車多錢_曲臂式高空作業(yè)車式14米高空作業(yè)車報價。
不定期更換高空作業(yè)車外觀空氣濾芯,濾芯阻塞嚴重,使進氣阻力增加,發(fā)動機功率下降.同時由于空氣阻力增加,也會增加吸進的汽油量,導致混合比國五天錦高空作業(yè)車價格,14米高空作業(yè)車市場報價過濃,從而使發(fā)動機運轉狀態(tài)變差,增加燃料消耗,也容易產生積炭.所以平時應該養(yǎng)成經常檢查空氣濾清器濾芯的習慣.
剪叉式高空作業(yè)車——主要適用于廠房內部維修、高空設備安裝、路燈安裝維護等等。具升降承載能力大，作業(yè)空間大，穩(wěn)定性強的優(yōu)點。采用雙排底盤，液壓剪叉式提升機構，將提升機構固定在車輛大梁上，并且配備雙液壓支腿。雖然作業(yè)范圍較小，但是在承載能力方著其他高空作業(yè)車無法取代的作用。液壓伸縮機械材料采用的高強度錳鋼跟進口液壓缸，手電兩控液壓閥。
高空作業(yè)車又稱為電力搶修車、路燈維修車、登高作業(yè)車、升高車、升降平臺車等；高空作業(yè)車配置平衡工作籃，采用進口優(yōu)質換向閥，換向平衡、帶電絕緣裝置；湖北程力依市場，開發(fā)多功能曲臂式高空作業(yè)車；作業(yè)高度分為10米、12米、14米、16米、18米、20米、22米、24米等，系列高空作業(yè)車：東風、江鈴、江淮、慶鈴等，高空作業(yè)車產品質量經久耐用，廣泛應用于電網電力部門、市政路燈管理處、風景區(qū)、建筑房地產等部門
我公司生產的高空作業(yè)車采用底盤，平頭，可容納更過的作業(yè)人員。性能穩(wěn)定可靠，主要用于電氣線路檢修、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。高空作業(yè)車采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降, 支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安性?？缮舷虏僮鳌⒓友b吊鉤，吊鉤起重質量500kg，二節(jié)折臂,360度方位旋轉。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車：注意事項 一、 未經培訓合格并獲/得/操作、駕駛資/格/證/書的人員嚴禁操作高空作業(yè)車。 二、 行駛前準/備/ 1、 操作前應仔細閱讀說明書，了解駕駛、使用要求，掌/握/整車行駛性能參數。 2、 行駛前按底盤使用要求進行底盤油位、水位等檢查。 3、 檢查燃油箱油位。（需考慮高空和起重作業(yè)的油耗） 4、 檢查液壓油位，確保液壓箱中的油量達到規(guī)定值。 5、 檢查上、下臂是否落位，不得懸空。 6、 檢查工作平臺內是否遺漏的的工具或物品，如果，及時取下。在車輛行駛時，工作平臺內部的放置沒固定的物品。 7、 檢查支腿是否完收回。 8、 檢查取力操縱桿是否已使取力齒輪與汽車變速箱脫離 三、 工作地/點/的 1、 工作場所地允許的////大/傾斜角為5°。在斜坡上作業(yè)是應將車頭對準坡頂方向停放。 2、 在公路上作業(yè)時應使車與道路邊緣距離不小于760mm（支腿伸出長度），并及時打開危險警告信/號/燈。 3、 作業(yè)車不得在火災、爆/炸/危險的區(qū)域、腐蝕性的環(huán)/境/工作。 4、 作業(yè)車工作的溫度范圍是-25℃~40℃，不允許在此范圍外的溫度下工作。 5、 環(huán)/境/相對濕不大于90%（25℃）。 6、 光線暗淡或能見度低時禁止工作。 7、 海拔高度不超過1000m。 8、 風力超過6級時，作業(yè)車不得工作。 9、 當工作范圍內電線通過時，應當始終保持足夠的安//距離。 10、 作業(yè)車工作室應與懸崖和溝渠保持足夠的安//距離。 四、 其他安//事項 1、 嚴禁超載作業(yè)，嚴禁作業(yè)人員不系安//帶進行空中作業(yè)。 2、 操作時禁止采用凳子梯子等墊高方/式/工作，不得將身//重心探出工作平臺底板外。 3、 嚴禁從工作工作平臺上或者往工作平臺扔物品。 4、 嚴禁起重和登高同事作業(yè)。 5、 嚴禁用吊鉤啟起吊埋在地下情況不明的物，嚴禁橫向拖拉重物，以免超出負荷引發(fā)事故。 6、 工作時，起重臂下嚴禁站人。 7、 進行高空作業(yè)時，應一名操作人員在車輛旁邊，隨時準/備/進行應急操作。 8、 不得改變液壓閥的調定值。 9、 嚴禁在取力齒輪未脫離狀態(tài)下行駛車輛
高空作業(yè)車操作程序⑴拉緊汽車剎車手柄，將變速桿撥在空檔位置，使發(fā)動機空轉，踏下離合器，拉動安裝在駕駛室左邊的手拉油門拉桿，掛上取力裝置的檔位，使油泵接合工作，觀察油泵無異常噪音、震動、滲油等現象，在冬季寒冷時，應空轉10分鐘以上。⑵根據下車組合操縱閥指示標牌，搬動下車組合操縱閥的手柄到后支腿（水平）“伸”的檔位，使后支腿水平穩(wěn)定器伸出，在搬動手柄到“前支腿”后支腿到“支”的檔位，即可放下四條支腿，然后使操縱手柄復位，檢查車身是否平穩(wěn)，重新進行調整直到四支腿水平。當支腿調整完畢，搬動下車操縱閥回位，即操縱閥手柄下中位，然后將下車組合操縱閥中的閥V1的檔位搬動到通上臂的位置，這時油泵來的油從P口經回轉中心接頭到O口進入上車操縱閥。⑶搬動上車操縱閥到“下臂”、“上臂”到“支”的檔位可使基本臂、上折臂上升，當搬動兩手柄到“收”的檔位，可使基本臂、上折臂下降。搬動上車操縱閥“旋轉”手柄到“左”“右”檔位可使轉臺回轉，搬動上車操縱閥“吊”的手柄到“上升”“下降”檔位，可實現重物的上升和下降。⑷車上吊欄操作：其動作要領同⑶，只是吊欄上操作時，要將V2上吊欄操縱轉換閥向上搬動即可。⑸作業(yè)完畢后，應使各工作裝置回到原位，再操縱下車操縱閥，先收回垂直支腿，再收回水平穩(wěn)定器。
高空作業(yè)車油壓不穩(wěn)，如果已經清理過發(fā)動機積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現怠速時車身抖動，建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正?；蜻M氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發(fā)車身抖動?！ 〗鉀Q辦法：檢查油壓，必要時更換部件。
我廠生產的22米高空作業(yè)車送到報價采用國產、進口換向閥及液壓油缸，換向平衡，操作靈活方便。隨車安裝四個H型液壓支腿，可同時升降也可單獨升降, 22米高空作業(yè)車報價,14米高空作業(yè)車報價支腿與工作臂互鎖，防止誤操作過位，以保證整車在操作時的穩(wěn)定性與安性?？缮舷虏僮鳌⒓友b吊鉤，吊鉤起重質量500kg，二節(jié)折臂,360度方位旋轉。選裝10、11、13 、14 米系列高空作業(yè)。
高空作業(yè)車的分類：一般折疊臂、伸縮臂、混合臂、自行式、剪叉式等五個系列。此外，也可以分為垂直升降式（又稱剪叉式）、折臂式升降式、自行式、伸縮臂式、曲臂式、套缸式、鋁合金式、自裝卸式。其中垂直升降式工作斗承重大，但作業(yè)高度受限，機動性差，不靈活，目前國內廣泛運用的是折臂升降式高空作業(yè)車。
高空作業(yè)車采用東風、江鈴、慶鈴等優(yōu)質底盤，以高強度錳鋼作為上裝主要受力結構件，具備上下臂限位功能、雙重互鎖功能、發(fā)動機緊急熄火及重裝啟動功能，保證用戶作業(yè)安。上、中、下操作，方便快捷;回轉式折疊臂，靈活機動;帶起重吊機，一車多用;12-24米作業(yè)高度可供，用途廣泛。
現在市場許多小規(guī)模企業(yè)為了謀取暴力而工減料，從而使高空作業(yè)車升降產品質量大大降低，雖然他們會賣的高空作業(yè)車價格很便宜，但這種機械時間用的并不長，而且危險系數大。因此，作為購買者不能為貪圖一點小便宜而釀成更大的遺憾。
高空作業(yè)車的特點在作業(yè)斗內和回轉座上均設操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋轉，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
高空作業(yè)車：用途 曲臂式高空作業(yè)車能懸伸作業(yè)、跨越的障/礙/或在一處升降可進行多點作業(yè)；平臺載重量大，可供兩人或多人同時作業(yè)并可搭載的設備；升降平臺移/動/性，轉移場便；外型美觀，適于室內外作業(yè)和存放。適用于車站、碼頭、商場、育場館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等大范圍高空作業(yè)。 拖車式折臂高空作業(yè)車，移/動/方便，折臂結構緊湊，采用新型優(yōu)質型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋/轉/，易于跨越障/礙/物到達工作位置，是理/想/的高空作業(yè)設備。 在作業(yè)斗內和回轉座上均設操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動/作/，平穩(wěn)性，工作臂可左、右360°連續(xù)旋/轉/，靠連桿機構自動維持作業(yè)槽水平，主泵出現故障時可操縱應急泵下降作業(yè)槽，具備夜間照明，可起吊重物。車的支腿單獨分開、可調、能實現整車在不平路上調平。整車移/動/方便，能適合狹窄的地段、小街小巷作業(yè)。產品被廣泛用于電力、路燈、市政、園林、通信、機/場/、造（修）船、交通、廣/告/、攝影等高空作業(yè)領域。
高空作業(yè)車（上統(tǒng)稱為移動式高空作業(yè)平臺，包括自行式、車載式和蜘蛛式產品）在歐美發(fā)達國家和地區(qū)發(fā)展起步較早，20 世紀二十年代已開始研制，經過近一個世紀的發(fā)展，西方發(fā)達國家高空作業(yè)車呈現出產品綜合技術水平高，作業(yè)高度大，規(guī)格品種齊、結構型式多樣、功能豐富等特點，總上看，發(fā)達國家高空作業(yè)車行業(yè)技術和市場均已比較成熟，典型產品具高空作業(yè)、搶險、救援等功能，作業(yè)平臺載荷可達500Kg，作業(yè)高度已達120多米，具多種安保護措施，適應在各種場地作業(yè)。
高空作業(yè)車：清潔潤/滑/油嘴，旋出放油塞之前，要注重清潔之。潤/滑/的專用設備，按照制造廠的說明書進行。所需的專用工具，諸如一套通用工具和扭力扳手等工具都可由維/修/站備件部門。所維/修/站都儲供維/修/和保/養(yǎng)/所需的原配件，保證迅速世/界/和地用戶原配件。在中/央/設備倉庫，儲二十多萬不同的配件。舊型號高空車的配件更多。高空作業(yè)車使用原配件，可保持高空作業(yè)車的////佳/功能及可靠性，這些部件可經得起////高/質/量/的檢查。特殊是各部件的研制、制造，或都適用于高空作業(yè)車。因此，只能使用原配件。 差速保護器 1、自鎖器在使用前應進行檢查。 2、自鎖器掛鉤，應掛在安//帶金屬環(huán)上。 3、受過嚴重沖擊的自鎖器應該停止使用。 駕駛室的翻轉 （一）翻轉駕駛室 留意：翻轉駕駛室 --使發(fā)動機熄火 --降下保/險/杠上的防護裝置 --為確保安//，清理駕駛室前部范圍和變速桿。 向前翻轉： 1.把變速桿置于空擋。 2.短駕駛室，解除司機座和助手座位后的鎖定機構。長駕駛室，解除司機座后的鎖定機構。 3.確實關住兩側車門和前保護欄板。 4.按翻轉方向移/動/液壓閥桿。 5.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉到///適當位置。 留意：假如液壓駕駛室翻轉裝置故障，或者沒裝這個裝置，從變速器拆下變速桿，用外部輔助設備翻轉駕駛室（一個起重機）。 翻回駕駛位置： 1.向翻轉方向移/動/液壓泵閥桿。 2.作用液壓泵，直到駕駛室翻轉回到駕駛位置。 注：對短駕駛室，要把橡膠墊準確地放/在/葉子板與車架的接/觸/處。必要時，校正橡膠墊。對長駕駛室，連續(xù)作用液壓泵，直到感到很大阻力為止。 3.短駕駛室，鎖閉司機座和助手座后的鎖定機構。長駕駛室，檢查司機座后的安//桿位置。 4.向前壓變換械桿，直到變速桿接合。 注：高空平臺車工作時，駕駛室翻轉泵上的閥桿，要指向驅動方向。
高空作業(yè)車www.baidu.com 采用新型雙H型支腿，支腿跨距大且安裝液壓鎖，適用于不同路狀況下作業(yè)，充分保證了高空作業(yè)車的穩(wěn)定性和安性。高空作業(yè)車采用折疊式工作臂，兩節(jié)臂高空作業(yè)車,三節(jié)臂高空作業(yè)車，舉升臂可實現360°自由回轉，運行、作業(yè)靈活迅捷。為配合具的施工要求，主臂前端加裝起重吊鉤，起重量1000kg，具的技術水平，能夠滿足各種工程施工的。帶作業(yè)斗，平臺額定載重200kg，在作業(yè)斗內和回轉座上均設操縱裝置, 遠距離控制發(fā)動機的啟動/停止、高速/低速，采用電液比例閥控制臂的動作，平穩(wěn)性，具備夜間照明。產品被廣泛用于電氣線路檢修、路燈、市政、園林、樹木剪枝、通信、機場、造（修）船、交通、廣告、攝影等高空作業(yè)領域。
高空作業(yè)車主要特點： 上車美國Terex進口，絕緣性，安性高，液壓、電氣系統(tǒng)可靠性高 ; 采用折疊臂加二節(jié)伸縮臂的混合臂結構形式，跨越障礙能力強，兩段絕緣臂。 絕緣玻璃鋼工作斗空間大，設置平臺回轉功能，回轉±90° , 支腿支撐狀態(tài)檢測裝置，四支腿處設檢測開關，當任意支腿松動后，系統(tǒng)切斷上車所動作，雙H型支腿，可同時或單獨操作。 應急電動泵，整車水平狀態(tài)測試儀、平臺發(fā)動機點、熄火裝置，平臺液壓動力接口，聯(lián)動油缸自動調平，調平可靠性高。
東風12米高空作業(yè)車特色說明：1.伸縮式起重臂帶1噸吊鉤，起重高度大限位功能，危險工況報警，安性能卓越2.支腿跨距大，穩(wěn)定性，可同時或單獨操作，3.二節(jié)折疊臂，作業(yè)范圍大，工作斗載荷大(200KG)設應急動力源，轉臺、工作斗兩處均可操作。4. 具互鎖功能，安可靠外形結構緊湊，積小，自重輕，機動性.
高空作業(yè)車又名路燈維修車，高空作業(yè)平臺等，我公司主要生產的高空作業(yè)車作業(yè)范圍為8-24米，類型曲臂式高空作業(yè)車，液壓升降平臺，多功能高空作業(yè)帶灑水車，注重產品的可靠性與安性，力爭為客戶打造性能可靠、安和高性價比的產品!
拖車式折臂高空作業(yè)車，移動方便，折臂結構緊湊，采用新型優(yōu)質型鋼，強度高、重量輕、直接接入交流電或采用本身直流電源啟動，架設速度快，工作臺即可升高又可水平延伸，還可旋轉，易于跨越障礙物到達工作位置，是理想的高空作業(yè)設備。
本公司生產的高空作業(yè)車系列產品，釆用底盤(日本技術)、帶空調、方向助力、平頭、雙排（或帶臥），可容納更多的作業(yè)人員。配置工作籃；帶電絕緣裝置，經受實戰(zhàn)檢驗，性能穏定可靠。主要用于電氣線路檢俢、高空作業(yè)清洗、樹木剪枝等高空作業(yè)使用。
