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關(guān)硬件機(jī)電網(wǎng)絡(luò)】【據(jù)報(bào)道,上個由汽車和電力推進(jìn)船電池可能攜帶渡船乘客在挪威已經(jīng)投入。西門子的渡輪配合船廠Fjellstrand挪威,每個類帆船僅消耗150千瓦時(shí)(度),相當(dāng)于一個普通家庭在挪威三天的用電量。渡船的全套西門子提供的電力推進(jìn)和充電設(shè)備,充電設(shè)備配備鋰電池電源來自于水力發(fā)電。通過使用電池驅(qū)動的渡船,渡船商N(yùn)orled燃料成本將60%。零排放渡口渡船的Norled挪岸長遠(yuǎn)來說一個重要的里程碑,目前至少有50條航線船舶電池電力需求。
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