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在近舉行的第二屆上海商業(yè)和商業(yè)船只,CimcoMarine將的柴油舷外機(jī)從瑞典進(jìn)口舷外機(jī)在市場。CimcoMarine首席執(zhí)行官M(fèi)agnusFolin航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)面試,說公牛根據(jù)商用車二沖程柴油機(jī)舷外機(jī)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)研究和發(fā)展,但是作為一個(gè)海洋舷外機(jī),斧頭采用柴油舷外機(jī)在設(shè)計(jì)一些內(nèi)置的技術(shù)創(chuàng)新。在設(shè)計(jì)方面,斧頭柴油舷外機(jī)采用皮帶傳動(dòng)推進(jìn)裝置的(S - BPU),動(dòng)力可以通過齒輪液壓齒輪箱,而不是直接通過齒輪軸,對(duì)錐齒輪的需要,流動(dòng)阻力,的性能和燃油效率。同時(shí),其傳動(dòng)采用液壓離合器圓盤式,從而實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)變,往事快速切換到撤退形式?jīng)]有轉(zhuǎn)換操作的差距,并且可以配置GPS單處理控制停泊。此外,舷外發(fā)動(dòng)機(jī)的性能改進(jìn)包括低速控制,可以使用當(dāng)對(duì)接控制桿控制油門和橫向運(yùn)動(dòng)。
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