GS.PORTALAC海事設(shè)備蓄電池TPH1208 12V8AH
GS.PORTALAC海事設(shè)備蓄電池TPH1208 12V8AH
GS.PORTALAC海事設(shè)備蓄電池TPH1208 12V8AH
GS.PORTALAC海事設(shè)備蓄電池TPH1208 12V8AH
GS.PORTALAC海事設(shè)備蓄電池TPH1208 12V8AH
日本GS電池公司的業(yè)務(wù)包括電池，電源系統(tǒng)，照明設(shè)備，專業(yè)及其它電氣設(shè)備的制造和供應(yīng)。為了讓我們能夠提供的產(chǎn)品和最能滿足我們的客戶在世界各地需要的服務(wù)，我們不斷地進行修改和改進我們的研發(fā)，制造和分銷系統(tǒng)，以確保他們有一個全球關(guān)注的焦點。
由于技術(shù)創(chuàng)新在能源和環(huán)境領(lǐng)域的加快，新的值是必需的蓄電池產(chǎn)業(yè)。這些挑戰(zhàn)可以推動我們，我們不斷推出新產(chǎn)品和新技術(shù)推進到不斷變化的世界在我們面前。我們的企業(yè)口號， “你旁邊” ，是我們努力做到，因為我們努力滿足不斷變化的世界的需要。
我們給100 ％讓您的生活更豐富，給你的夢想變成現(xiàn)實，并幫助每個人建立一個共同的未來。否燒毀，
· 2017年“同秉百年底蘊 共譜世紀(jì)樂章”GS YUASA 百年慶典（1002）
· 2016年最大單體工廠-中國TJGS南港工廠開工建設(shè)
· 2013年與博世和三菱合資LEAP鋰電公司成立
· 2009年與本田汽車合資BEC鋰電公司成立
· 2007年與三菱汽車合資LEJ鋰電公司成立
· 2006年GS YUASA 鋰電公司成立
· 2004年GS YUASA集團成立
· 1908年日本湯淺電池株式會社成立
· 1907年日本（GS）電池株式會社成立
· 1908年“GS”商標(biāo)初次使用（以島津源臧英文名稱縮寫）
· 1895年島津源臧（Genzo Shimadzu） 制作出日本第一只鉛酸電池
【GS PORTALAC BATTERY】 【日本電池株式會社】 【日本GS電池】 日本原裝進口
Welcome To JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD.
JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. is an American subsidiary of GS Yuasa Corporation of Japan, the world leader in motorcycle and standby storage batteries, which serves the power sports, becommunications, UPS, and the emergency lighting markets. JAPAN STORAGE BATTERY CO.,LTD. recently entered the renewable energy photovoltaic and storage market in North America. GS Battery’s headquarters’ in Roswell, Georgia, is the home of the first commercial solar installation with batteries in the state of Georgia.
|
GS PORTALAC蓄電池型號 |
電壓(V) |
容量 |
外觀尺寸(mm) |
重量約(kg) |
端子 |
||||
|
20小時率(Ah) |
長度 |
寬度 |
高度 |
總高 |
型式 |
位置 |
|||
|
PE6V1.2 |
6 |
1.2 |
97±1 |
24±1 |
51±1 |
55±2 |
0.30 |
F1 |
J |
|
PE6V3A |
6 |
3 |
134±1 |
34±1 |
60±1 |
64±2 |
0.68 |
F1 |
C |
|
PE6V3.2 |
6 |
3.2 |
66±1 |
33±1 |
118±1 |
124±2 |
0.75 |
F1 |
K |
|
PE6V4.5 |
6 |
4.5 |
70±1 |
47±1 |
102±1 |
106±2 |
0.89 |
F1,F2 |
A |
|
PE6V7.2 |
6 |
7.2 |
151±1 |
34±1 |
94±1 |
98±2 |
1.38 |
F1,F2 |
C,G |
|
PE6V8 |
6 |
8 |
98.5±1 |
56.5±1 |
118±2 |
118±2 |
1.52 |
F1 |
E,H |
|
PE6V12 |
6 |
12 |
151±1 |
51±1 |
94±1 |
98±2 |
2.10 |
F1,F2 |
C |
|
PE12V1.2 |
12 |
1.2 |
97±1 |
42±1 |
51±1 |
55±2 |
0.55 |
F1 |
F |
|
PE12V2.7 |
12 |
2.7 |
79±1 |
55±1 |
102±1 |
106±2 |
1.10 |
F1 |
G |
|
PE12V3A |
12 |
3 |
134±1 |
67±1 |
61±1 |
65±2 |
1.30 |
F1 |
D |
|
PE12V4.5 |
12 |
4.5 |
90±1 |
70±1 |
102±1 |
106±2 |
1.75 |
F1,F2 |
B |
|
PE12V4.5A |
12 |
4.5 |
90±1 |
70±1 |
102±1 |
106±2 |
1.75 |
F1,F2 |
G |
|
PE12V7.2 |
12 |
7.2 |
151±1 |
65±1 |
94±1 |
98±2 |
2.65 |
F1,F2 |
D |
|
PE12V12 |
12 |
12 |
151±1 |
98±1 |
94±1 |
F2(98±2), |
4.35 |
F2,B1-a |
D,M |
GS PORTALAC蓄電池
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any POSTTTION)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
GS PORTALAC蓄電池產(chǎn)品詳情
電池特性：1、免維護：采用獨特的氣體再化合技術(shù)（GAS RECOMBINATION）技術(shù)，不必定期補加水或硫酸，整個壽命期間無需補液維護。產(chǎn)生的氣體而造成內(nèi)壓異常使蓄電池遭到破壞。全密閉電池在正常浮充情況下不會有電解液及酸霧排出，對人體無害。
2、安全：采用可自動開啟、關(guān)閉的安全閥（VRLA），防止外部氣體被吸入蓄電池內(nèi)部而破壞蓄電池性能，同時可防止因充電等
3、任意方向性：特別隔膜（AGM）牢固吸附電解液使之不流動，電池?zé)o論立放或臥放均能正常使用。
4、壽命長：在20 環(huán)境下，FM系列電池浮充壽命可達3--5年，FML系列電池浮充壽命可達5--8年，GFM系列電池浮充壽命可達10--15年。
5、自放電率低：采用優(yōu)質(zhì)的Pb-Ca多元合金，提高了氫析出過電位，降低了蓄電池的自放電率，在20牭幕肪澄露認(rèn)攏琄STAR蓄電池在6個月內(nèi)不必補充電即可使用。
6、適用性極強：在-20c-+50c的環(huán)境溫度下均可使用，可用于防爆區(qū)的特殊電源，同時適用于沙漠，高原性氣候。
7、方便經(jīng)濟：蓄電池房不需要有耐酸防腐措施，可與電子儀器設(shè)備同置一室。
FML系列電池技術(shù)特性1、采用鉛錫多元特殊正極合金，比傳統(tǒng)的鉛鈣合金耐腐蝕性更強，循環(huán)壽命更優(yōu)越。
2、優(yōu)化柵格放射形設(shè)計，具有更強勁的輸出功率。
3、獨特的鉛膏配方及制造工藝，充分利于4BS的形成，確保電池具有較長的5--8年的浮充使用壽命。
4、添加劑的合理使用，使PCL（容量早期損失）得以更好的解決。
5、銅芯鍍銀端子及特別設(shè)計，更加方便連接，保證極佳的電氣性能。
■補水比重測定不要
手間のかからない経費節(jié)約形。
制御弁式ですので、補水や比重測定が不要で維持管理費の削減につながります。
■信頼性向上
均等充ムイオン電池新エネルギー分野）の事業(yè)基盤強化グローバル市場でのポジションアップ既存事業(yè)の更なる?yún)б媪Δ螐娀?/span>
一、鉛酸電池應(yīng)用領(lǐng)域廣泛,下游需求旺盛
鉛酸蓄電池的安全性高、價格低廉及再生利用率高，滲透到交通運輸、通訊、電力、鐵路、礦山、港口、國防、計算機、科研等國民經(jīng)濟的多個重要領(lǐng)域。
具體而言，鉛蓄電池的應(yīng)用目前主要集中于四大領(lǐng)域：一是汽車啟動電池；二是電動自行車的動力電池；三是后備與儲能電池，如交通、通訊設(shè)備的不間斷電源系統(tǒng)UPS等，四是新能源汽車中弱混合動力汽車的電池，合計需求超過鉛酸電池總需求的90%。此外，在太陽能、風(fēng)能儲能方面的鉛酸電池需求也剛剛啟動，發(fā)展空間廣闊.
得益于下游汽車、電動自行車和通信等行業(yè)的快速發(fā)展，鉛蓄電池的保持了旺盛的需求，總產(chǎn)量從2000年的2756萬KVAh增長到2010年的14000KVAh，達到全球鉛酸電池產(chǎn)量的1/3左右，年復(fù)合增長率達到17.6%。
二、行業(yè)整頓迫使產(chǎn)能調(diào)整，門檻提高造就行業(yè)機會
2.1 環(huán)保核查關(guān)停產(chǎn)能，鉛酸電池供給驟降
我國鉛酸電池行業(yè)存在包括行業(yè)準(zhǔn)入門檻低、企業(yè)數(shù)量多、大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小、生產(chǎn)技術(shù)落后等諸多問題、特別是鉛酸電池對環(huán)境的污染一直以來飽受詬病。
《2011-2015年中國鉛酸電池市場投資前景分析報告》
自2009年6月以來，各地“血鉛超標(biāo)”事件頻發(fā)，極大威脅到人們的生命安全，國家采取嚴(yán)厲的手段對鉛酸電池行業(yè)進行整改。2011年5月18日，九部委聯(lián)合下發(fā)了《關(guān)于加強鉛蓄電池及再生鉛行業(yè)污染防治工作的通知》，掀開了全國性的鉛酸電池行業(yè)的環(huán)保大整頓。由環(huán)保部門牽頭，組織開展鉛酸蓄電池企業(yè)環(huán)保核查，對排污超標(biāo)的企業(yè)停產(chǎn)整治甚至關(guān)停，將鉛酸蓄電池行業(yè)的全國大整頓推入實質(zhì)性階段。
此次整頓開啟了鉛鉛酸電池產(chǎn)業(yè)升級之路，經(jīng)過一系列嚴(yán)格的集中排查、整治，大量不合格企業(yè)被取締關(guān)閉或停產(chǎn)整治。國內(nèi)的浙江、江蘇、河北、廣東、湖北、山東六省的鉛酸電池產(chǎn)量合計占到全國的約75%，成為重點整改省份，大部分的鉛酸電池生產(chǎn)基本處于癱瘓狀態(tài)，影響到全國60%以上的產(chǎn)能。2011年，全國鉛酸蓄電池產(chǎn)量僅約14229萬KVAH，產(chǎn)量同比僅增長1.64%。
經(jīng)過2011年的環(huán)保整治，鉛酸電池行業(yè)目前已經(jīng)存在一定的產(chǎn)能缺口，導(dǎo)致2011年下半年部分品種的鉛酸電池在零售市場出現(xiàn)一定提價，比如電動自行車行業(yè)用動力電池提價10%-15%；汽車起動電池零售市場提價約5%。而環(huán)保到位、污染處理設(shè)施完備、能夠繼續(xù)生產(chǎn)的大企業(yè)將成為受益者，毛利率和銷售量得到提升。
2.2 淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)下發(fā)，鉛酸電池供給面臨第二輪整頓
經(jīng)過環(huán)保整頓，2012年4月國家又下達淘汰鉛蓄電池行業(yè)落后產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)。首批92家鉛蓄電池公司需淘汰極板產(chǎn)能1541.195萬KVAH，組裝產(chǎn)能1502.455萬KVAH，平均每家企業(yè)21.74萬KVAH。而整個行業(yè)的產(chǎn)能約為2億KVAH，淘汰的落后產(chǎn)能占總產(chǎn)能的比例為7.5%，雖然具有淘汰計劃的公司均計劃通過增加產(chǎn)能利用率的方式保證供貨，但短期內(nèi)對行業(yè)供給仍然有所影響，不過預(yù)計影響將小于2011年7月的行業(yè)整頓。我們認(rèn)為未來半年內(nèi)能快速反應(yīng)、迅速擴產(chǎn)的公司有望搶占先機，保持盈利能力。
2.3 準(zhǔn)入條例提高進入壁壘，行業(yè)集中度持續(xù)上升
《鉛酸蓄電池行業(yè)準(zhǔn)入條件》于2012年7月正式實施。該條件提高了行業(yè)準(zhǔn)入門檻，明確提出企業(yè)準(zhǔn)入企業(yè)的產(chǎn)能50萬KVAH（新、改）、20萬KVAH（現(xiàn)有）、100萬KVAH（極板、現(xiàn)有）的硬性指標(biāo)，使得中小型企業(yè)將被拒之門外。同時，強調(diào)極板和電池組裝必須配套，不能只生產(chǎn)其一，并進一步明確在安全防護距離、工藝與裝備等多方面的技術(shù)要求。
準(zhǔn)入條件實施后，行業(yè)進入門檻以及整頓合格與否有了具體的評價標(biāo)準(zhǔn)。該準(zhǔn)則不僅適用于新進入企業(yè)，也將適用于現(xiàn)有鉛酸電池企業(yè)。預(yù)計2012年還有部分技術(shù)水平低、生產(chǎn)工藝落后，環(huán)保和防污投入缺失的中小企業(yè)被淘汰出局，全國近2000家鉛酸電池生產(chǎn)企業(yè)將縮減到300家左右。行業(yè)準(zhǔn)入條例的實施為現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)企業(yè)提供了良好的發(fā)展機會，使得我國的鉛酸電池行業(yè)正逐漸向高壁壘、高集中度轉(zhuǎn)變。與之相對應(yīng)，行業(yè)整體的盈利能力得以提高，龍頭企業(yè)必將長期受益。
