A106Gr.B無縫鋼管
銷售：0510-83073686，手機：18961812336，聯(lián)系人：顏經(jīng)理，：13771454567
無錫市江電固川金屬管件有有限公司常年銷售優(yōu)質合金管，精密鋼管，不銹鋼產品，管線管，高壓合金管，高壓鍋爐管，化肥專用管，石油裂化管，輸送流體管，結構鋼管，中低壓鍋爐管，a333gr6低溫管，低溫鋼管，直縫焊管等產品；并可根據(jù)客戶項目實施的特殊需要，及時調配國內外貨源，以客戶在基建和生產方面的個性化要求。同時我公司還為客戶提供火力發(fā)電廠基建（含改擴建）工程所需的各類管道合金管材、管件和工廠化加工配制，即主蒸汽管道、管件、再熱蒸汽管道、管件（熱段、冷段）、主給水管道、管件、旁路等需用的高溫高壓合金鋼管。且各類管道材料的提供嚴格執(zhí)行以美國AE、ASTM系列、德國DIN系列、和GB系列等相關、國內。
碳素鋼主要材質：10#、20#、16Mn、Q345（A.B.C.D.E）、Q235B、27simn、42CrMo、35CrMo等
低溫鋼的材質：16MnDG、10MnDG、09DG、09Mn2VDG、06Ni3MoDG、ASTM A333-GR.1、ASTM A333-GR.3、ASTM A333-GR.4、ASTM A333-GR.6、ASTM A333-GR.7、ASTM A333-GR.8、ASTM A333-GR.9、ASTM A333-GR.10、ASTM A333-GR.11
管線鋼主要材質：B、X42、X46、X52,X56、X65、X70、L245、L245NB、L360、L360NB、L360MB、L415NB、L450NB等。
主要爐內用合金管材質：ST45.8/III、20G、A106B、15CrMoG、12Cr1MoVG、10CrMo910、13CrMo44、12Cr2MoWVTiB、T91、T92、TP304H、TP347H、Super304H、T23、T24、鋼研102（12Cr2MoWViB）等。
不銹鋼材質：201、303、347、347H、304、304L、304H、321、316、316L、316Ti、317、317L、310S(2520)、904L等。
基建用四大管道的主要合金管材質：A335P5、A213T5、A335P12、A213T11、A335P12、A213T22、A335P92、A335P91、A335P22、A335P11、A672B70CL32、A691Gr2-1/4CrCL22、A106B、15NiCuMoNb5（WB36）等。
壓力容器合金鋼板：15CrMo、12Cr1MoV、1Cr6Si2Mo、SA387Gr11、SA387Gr11CL1、SA387Gr11CL2、SA387Gr12、SA387Gr12CL1、SA387Gr12CL2、SA387Gr22、SA387Gr22CL1、SA387Gr22CL2、SA387Gr91、SA387Gr91CL1、SA387Gr91CL2、304、310、310S、316、316L、1.25Cr0.5Mo、2.25Cr1Mo、2.25Cr0.5Mo
鍋爐合金鋼：25Mn、SA675Gr70、15CrMo、12Cr1MoV、SA182F11、SA182F11Cl1、SA182F11Cl2、SA182F12、SA182F12CL1、SA182F12CL2、SA182F22、SA182F22CL1、SA182F22CL2、SA182F91、SA182F91CL1、SA182F91CL2等
產品執(zhí)行有：GB/T8163-2008、GB/T8162-2008、GB/T3087-2008、GB/T5310-2008、GB/T6479-2000、GB/9948-2006、GB/T9711.2、GB/T18984-2003、GB/T14976-2002等
大量用作輸送流體的管道，鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經(jīng)濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。主要用于制造汽輪機的齒輪,整轉子,內燃機,連桿,汽門,截面鍛件等。
產品廣泛適用于石油、化工、、電力、、軍工、消防、冶金、造船、燃氣、核電、城建、水暖及保護等行業(yè)建設和檢修的需要。帕克林擁有各種機加工設備和鍛壓設備。我們在不斷地提品的生產技術的同時，在產品的生產中不斷加強和完善產品的質保體系，對生產中的每一個環(huán)節(jié)嚴格把關，對每一個出廠的產品進行嚴格的檢測，如確保產品的，做到客戶無退貨銷售。
A106Gr.B無縫鋼管當前，我國正在積極推進的“一帶一路”戰(zhàn)略，也為鋼鐵企業(yè)“走出去”提供了契機。雖然與“一帶一路”沿線的發(fā)展家相比，在鋼鐵產業(yè)發(fā)展方備一定技術及優(yōu)勢，基本可以達到乃至超越相關的低碳排放要求，但從全球低碳經(jīng)濟發(fā)展趨勢看，鋼鐵企業(yè)仍需要充分利用“一帶一路”戰(zhàn)略下推進產能合作的機遇，特別是通過第三方市場的，實現(xiàn)與發(fā)達在技術上的優(yōu)勢互補，并到沿線目標市場或原材料產地共同投資建廠，更快地我國鋼鐵產業(yè)的低碳化水平和競爭力。
A106Gr.B兩周前召開的經(jīng)濟工作會議上，“去產能”被列為2016年五大結構性改革的任務之首。強1月4日下午便在太原召開鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產能、實現(xiàn)脫困發(fā)展座談會。此次座談會陣容可謂“少見”：副、國務，以及、、、部、國土資源部、人社部、住建部、、安監(jiān)會、能源局、稅務總局、、質檢總局、人行、銀監(jiān)會等15部委負責人親臨會議，山西、河北、內、山東4個產能過剩省份負責人，24家鋼鐵、煤炭行業(yè)龍頭企業(yè)負責人悉數(shù)到會。當前產能過剩突出的兩個行業(yè)，一是鋼鐵，一是煤炭?！霸?jīng)以鋼為綱、一鋼帶百業(yè)。在能源體系中70%以上是煤炭。很多鋼鐵廠、煤礦的老工人，多年來為的工業(yè)化和現(xiàn)代化成就做出了巨大貢獻、付出了不小的代價，應該充分肯定?！睆娬f，“但當前經(jīng)濟形勢復雜多變、國內長期疊加的矛盾日益突出，指標日益，這些變化都要求我們必須下決心化解過剩產能?！?
A106Gr.B無縫鋼管“我們不會再通過‘強’、‘大水漫灌’的投資來擴大內需，而要繼續(xù)大力推動簡政放權、推進‘大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新’和‘互聯(lián)網(wǎng)+’，盡可能培育新動能、發(fā)展新業(yè)態(tài)?！彼f，“這創(chuàng)造了大量就業(yè)崗位，也是為化解過剩產能創(chuàng)造條件?！?河北鋼鐵集團負責人在發(fā)言中說，面對鋼鐵價格下跌的，他們計劃以創(chuàng)造新崗位等自主勞動生產率，實現(xiàn)扭虧增盈。強對此表示肯定。他強調，化解過剩產能要充分發(fā)揮市場倒逼機制作用，能用市場辦法解決的，就要用市場辦法解決。
