APNKN品克鉛酸蓄電池FCG12-65 12V65AH/10HR
APNKN品克鉛酸蓄電池FCG12-65 12V65AH/10HR
APNKN品克鉛酸蓄電池FCG12-65 12V65AH/10HR
APNKN品克鉛酸蓄電池FCG12-65 12V65AH/10HR
APNKN品克鉛酸蓄電池FCG12-65 12V65AH/10HR
品克能源技術(shù)有限公司從產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)品的生產(chǎn)、應(yīng)用,每個(gè)環(huán)節(jié)都追求完美創(chuàng)造,細(xì)致考慮每個(gè)行業(yè)客戶的需求,為客戶提供最有價(jià)值的產(chǎn)品,為企業(yè)提供全方位安全可靠的電力電源保護(hù)。
USA APNKN energy technology Co.,LTD,在全球擁有5個(gè)研發(fā)基地,80多家銷售分支機(jī)構(gòu),產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于不同的行業(yè)和產(chǎn)業(yè),從信息化的網(wǎng)絡(luò)通訊到工業(yè)領(lǐng)域的能源行業(yè),從美國(guó)到全球,它所應(yīng)用的全方位電力解決方案,彰顯了21世紀(jì)新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新成果。
品克公司在電池制造方面擁有了眾多的專利技術(shù),全心致力于全球能源行業(yè)的技術(shù)革新,力求以卓越的品質(zhì),展示品克核心的價(jià)值。
品克從追求技術(shù)的創(chuàng)新,到產(chǎn)品的形成,都采用先進(jìn)的企業(yè)管理模式,先后獲得了美國(guó)CS認(rèn)證,泰爾認(rèn)證,歐美的CE認(rèn)證等一系列認(rèn)證。
品克蓄電池產(chǎn)品特性:
一.概述基于模塊化設(shè)計(jì)的高完整性和超能量存儲(chǔ)的完美結(jié)合
二.技術(shù)特性
蓄電池專門(mén)為長(zhǎng)壽命運(yùn)行而設(shè)計(jì),15 年@25OC
高可靠的專業(yè)設(shè)計(jì)
用于UPS,電信及公共設(shè)施的簡(jiǎn)單的模塊化后備電源
使用壽命內(nèi)無(wú)需加液
電池標(biāo)稱容量為100-3000 安時(shí)
符合BSB6290-4 和IEC896-2 標(biāo)準(zhǔn)
正極板是由鉛鈣合金鑄造的板柵結(jié)構(gòu)
具有體氣體排放量,內(nèi)部氣體符合率> 99%
極低的自放電率(在20OC 下每月大約3%)
通過(guò)UL 認(rèn)證體系
外殼材料制造符合UL94-v-0 標(biāo)準(zhǔn)
深度放電性能好,符合DIN43539 T5 標(biāo)準(zhǔn)
無(wú)陸路,空運(yùn)限制,符合IATA/ICAOA67 特別條款
完全可循環(huán)再生
美國(guó)品克蓄電池用途:
大、中型UPS、通訊領(lǐng)域、數(shù)據(jù)中心、中基站、安全系統(tǒng)等
特點(diǎn):浮充期待壽命10年(25℃)/15年(20℃);
采用耐腐蝕性高、性能穩(wěn)定的新型合金配方板柵;
采用優(yōu)質(zhì)阻燃材ABS槽殼,符合UL94V-0標(biāo)準(zhǔn),降低殼體燃燒可能;
合理電解液配比,減緩對(duì)板柵的腐蝕程度,壽命進(jìn)一步延長(zhǎng)。
規(guī)格表 |
Model NO. |
Nominal |
Rated Capacity(AH) 20hrs/25℃ |
Dimensions(mm) |
Terminal Type |
|||||||
Length |
Width |
Height |
Total Height |
||||||||
mm |
inch |
mm |
inch |
mm |
inch |
mm |
inch |
||||
FCG12-7 |
12 |
7 |
151 |
5.9 |
65 |
2.56 |
94 |
3.70 |
100 |
3.94 |
T2 |
FCG12-12 |
12 |
12 |
151 |
5.94 |
98 |
3.86 |
94 |
3.70 |
100 |
3.94 |
T2 |
FCG12-17 |
12 |
17 |
181 |
7.13 |
77 |
3.03 |
167 |
6.57 |
167 |
6.57 |
T3 |
FCG12-24 |
12 |
24 |
166 |
6.54 |
125 |
6.89 |
166 |
4.92 |
175 |
4.92 |
T4 |
FCG12-26 |
12 |
26 |
175 |
6.89 |
166 |
6.54 |
125 |
4.92 |
125 |
4.92 |
T4 |
FCG12-33 |
12 |
33 |
196 |
7.70 |
131 |
5.16 |
155 |
6.10 |
180 |
7.09 |
T16 |
FCG12-38 |
12 |
38 |
197 |
7.73 |
166 |
6.54 |
174 |
6.85 |
181 |
7.13 |
T12 |
FCG12-40 |
12 |
40 |
197 |
7.73 |
166 |
6.54 |
174 |
6.85 |
181 |
7.13 |
T14 |
FCG12-60 |
12 |
60 |
350 |
13.8 |
166 |
6.54 |
179 |
7.05 |
179 |
7.05 |
T7 |
FCG12-65 |
12 |
65 |
350 |
13.8 |
166 |
6.54 |
179 |
7.05 |
179 |
7.05 |
T9 |
FCG12-80 |
12 |
80 |
260 |
10. |
169 |
6.65 |
211 |
8.3 |
215 |
8.46 |
T14 |
FCG12-100 |
12 |
100 |
331 |
13.03 |
173 |
6.81 |
213 |
8.39 |
233 |
9.17 |
T10 |
FCG12-120 |
12 |
120 |
407 |
16.0 |
174 |
6.85 |
209 |
8.23 |
233 |
9.17 |
T11 |
FCG12-150 |
12 |
150 |
484 |
19.1 |
171 |
6.73 |
241 |
9.49 |
241 |
9.49 |
T11 |
FCG12-200 |
12 |
200 |
522 |
20.6 |
240 |
9.45 |
216 |
8.50 |
240 |
9.45 |
T11 |
GFMG-150 |
2 |
150 |
172 |
6.77 |
102 |
4.02 |
207 |
8.15 |
227 |
8.94 |
T6 |
GFMG-200 |
2 |
200 |
172 |
6.77 |
111 |
4.37 |
329 |
13.0 |
356 |
14.03 |
T20 |
GFMG-300 |
2 |
300 |
171 |
6.7 |
151 |
5.9 |
330 |
13.00 |
366 |
14.4 |
T20 |
GFMG-400 |
2 |
400 |
210 |
8.27 |
176 |
6.93 |
329 |
12.96 |
366 |
14.42 |
T20 |
GFMG-500 |
2 |
500 |
241 |
9.50 |
172 |
6.8 |
331 |
13.0 |
366 |
14.4 |
T20 |
GFMG-600 |
2 |
600 |
301 |
11.9 |
175 |
6.89 |
331 |
13.0 |
366 |
14.4 |
T20 |
GFMG-800 |
2 |
800 |
410 |
16.1 |
175 |
6.89 |
330 |
13.3 |
365 |
14.4 |
T20 |
GFMG-1000 |
2 |
1000 |
475 |
18.72 |
175 |
6.90 |
330 |
13.00 |
356 |
14.03 |
T20 |
GFMG-1200 |
2 |
1200 |
475 |
18.7 |
175 |
6.89 |
330 |
12.99 |
356 |
14.02 |
T20 |
GFMG-1500 |
2 |
1500 |
401 |
15.80 |
351 |
13.83 |
342 |
13.5 |
369 |
14.54 |
T20 |
GFMG-1800 |
2 |
1800 |
401 |
15.80 |
351 |
13.83 |
342 |
13.47 |
369 |
14.54 |
T20 |
GFMG-2000 |
2 |
2000 |
401 |
15.8 |
351 |
13.8 |
342 |
13.51 |
369 |
14.54 |
T20 |
GFMG-2500 |
2 |
2500 |
710 |
27.97 |
352 |
13.87 |
342 |
13.47 |
369 |
14.54 |
T20 |
GFMG-3000 |
2 |
3000 |
710 |
27.97 |
352 |
13.87 |
342 |
13.47 |
369 |
14.54 |
T20 |
品克(APNKN)蓄電池產(chǎn)品特性
◆ 設(shè)計(jì)浮充壽命
2V 系列電池 18 年,12V 系列電池 15 年。
◆ 凝膠電解質(zhì)
采用德國(guó)進(jìn)口的高純度氣相二氧化硅配制的專用膠體電解質(zhì),在電池內(nèi)部各部分分布
均勻,不存在酸液分層現(xiàn)象。
采用過(guò)量的電解質(zhì),電池散熱性好,電池在高溫及過(guò)充電的條件下,不出現(xiàn)干涸和熱失控
現(xiàn)象。
◆ 專用隔板
采用歐洲 AMER-SIL 公司 PVC-SiO2 膠體電池專用微孔隔板,內(nèi)阻小,孔率高,與膠
體電解質(zhì)親合度高,電池循環(huán)使用壽命長(zhǎng)。
◆ 專利安全閥 APNKN蓄電池FCG系列-品克蓄電池新能源科技技術(shù)股份有限公司
專利迷宮式雙層防爆濾酸閥體結(jié)構(gòu),安全閥開(kāi)閉靈敏,濾酸裝置防止了排氣過(guò)程中的
酸霧逸出,并可防止外部明火引入電池內(nèi)部,安全、可靠。
◆ 使用壽命長(zhǎng) APNKN蓄電池FCG系列-品克蓄電池新能源科技技術(shù)股份有限公司
正負(fù)板柵采用耐蝕鉛鈣錫多元合金,氣體再化合技術(shù);
極低的膠體電解液密度,降低了對(duì)板柵的腐蝕;
高溫高濕極板固化工藝,4BS 鉛膏配方;
2
專用高效的化成工藝,保證了極板質(zhì)量。
◆ 深放電性能好
電池抗深放電能力強(qiáng),100%放電后仍可繼續(xù)接在負(fù)載上,四周后再充電可恢復(fù)原容量;
電池深放電后再充電的恢復(fù)能力強(qiáng),在欠充電狀態(tài)下,有很好的循環(huán)耐久能力。
◆ 自放電率低 APNKN蓄電池FCG系列-品克蓄電池新能源科技技術(shù)股份有限公司
板柵采用重負(fù)載鉛鈣錫多元合金,電池自放電率極低,自放電率≤2%/月; 高純度的凝膠狀電解液,電池在 25℃環(huán)境中
存放兩年,剩余容量仍在 50%以上。
◆ 密封性能好 APNKN蓄電池FCG系列-品克蓄電池新能源科技技術(shù)股份有限公司
極柱采用多層 O 形密封圈高壓密封,不會(huì)出現(xiàn)端子滲液現(xiàn)象;電池具有良好的氣體再化合性能,使用過(guò)程中無(wú)酸霧溢出,不腐蝕設(shè)備,
可隨設(shè)備安裝使用。
◆ 工作溫度范圍廣 APNKN蓄電池FCG系列-品克蓄電池新能源科技技術(shù)股份有限公司
內(nèi)部過(guò)量電解質(zhì),在高溫及過(guò)充情況下工作可靠,電池不會(huì)“干涸”。電池槽、蓋加厚設(shè)計(jì),采用抗沖擊、耐震動(dòng)的 ABS 材料,運(yùn)輸、
使用中無(wú)漏液、鼓殼等危險(xiǎn),安全可靠。
數(shù)據(jù)顯示,到2020年,全球接入物聯(lián)網(wǎng)的終端將達(dá)到500億個(gè)。毫無(wú)疑問(wèn),物聯(lián)網(wǎng)將成為全球信息通信行業(yè)的又一個(gè)萬(wàn)億級(jí)新興產(chǎn)業(yè)。中國(guó)在智能電網(wǎng)、智能交通、智能安防等領(lǐng)域,相關(guān)物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)質(zhì)性建設(shè)與試點(diǎn)規(guī)劃工作已經(jīng)展開(kāi)。
物聯(lián)網(wǎng)的基本要求是物物相連,每一個(gè)需要識(shí)別和管理的物體上,都需要安裝與之對(duì)應(yīng)的傳感器。因此,傳感器的升級(jí)換代成為物聯(lián)網(wǎng)能否快速發(fā)展的關(guān)鍵。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的進(jìn)步,不僅僅要求傳感器具備基礎(chǔ)的信息收集處理功能,高度智能化也成為衡量其性能高低的基本依據(jù)。
所謂智能傳感器,就是指?jìng)鞲衅髟诨镜墓δ苤?,具有自?dòng)調(diào)零、自校準(zhǔn)、自標(biāo)定功能,同時(shí)具備邏輯判斷和信息處理能力,能對(duì)被測(cè)量信號(hào)進(jìn)行信號(hào)調(diào)理或信號(hào)處理。
與國(guó)外相比,我國(guó)智能傳感器的研究主要集中在以下幾方面:
一是采用先進(jìn)的微電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù),研究開(kāi)發(fā)出將傳感器和微處理器結(jié)合、具有各種功能的單片集成化智能傳感器,這是當(dāng)前智能傳感器的主要發(fā)展方向之一;二是針對(duì)傳感器的材料,利用生物工藝和納米技術(shù),開(kāi)發(fā)分子和原子生物傳感器,這將為以后智能傳感器的發(fā)展奠定基礎(chǔ);三是整合國(guó)內(nèi)外芯片技術(shù),結(jié)合敏感電子元件,研發(fā)出混合型集成智能傳感器,這種傳感器精度更高、成本更低、穩(wěn)定性更好。我國(guó)在集成智能傳感器領(lǐng)域已經(jīng)取得了重大突破,國(guó)產(chǎn)傳感器逐步打開(kāi)了智能傳感器的市場(chǎng)份額。
智能傳感器發(fā)展主要分為三個(gè)階段,即數(shù)字化階段、智能化補(bǔ)償和校準(zhǔn)階段、智能化應(yīng)用和網(wǎng)絡(luò)階段。達(dá)到第三階段的傳感器,擁有信號(hào)的檢測(cè)和處理、邏輯判斷、雙向通信、閉環(huán)控制、自檢和自診斷、智能校正和補(bǔ)償、功能計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)通信等多種功能。但目前國(guó)內(nèi)僅有少部分制造商達(dá)到這一階段,未能大規(guī)模普及。
傳感器的另一個(gè)發(fā)展方向是微型化。在汽車電子化、智能化工程中,傳統(tǒng)傳感器的體積和重量大、成本高,應(yīng)用受到限制,在此情況下,微型傳感器應(yīng)運(yùn)而生。
微型傳感器不僅僅指?jìng)鞲衅鞯捏w積小、質(zhì)量輕。就單一的傳感器而言,微傳感器是指尺寸微小的傳感器,如敏感元件的尺寸從微米級(jí)到毫米級(jí)、甚至達(dá)到納米級(jí),主要采用精密加工、微電子以及微機(jī)電系統(tǒng)技術(shù),實(shí)現(xiàn)傳感器尺寸的縮??;就集成的傳感器而言,微傳感器是指將微小的敏感元件、信號(hào)處理器、數(shù)據(jù)處理裝置封裝在一塊芯片上而形成的集成傳感器;就傳感器系統(tǒng)而言,微傳感器是指?jìng)鞲邢到y(tǒng)中不但包括微傳感器,還包括微執(zhí)行器,可以獨(dú)立工作,甚至由多個(gè)微傳感器組成傳感器網(wǎng)絡(luò),或者可實(shí)現(xiàn)異地聯(lián)網(wǎng)。
就市場(chǎng)占有率來(lái)講,微型傳感器是目前最為成功并最具實(shí)用性的微型機(jī)電器件,目前,微型傳感器已在汽車應(yīng)用和提高員工效率等方面積累了良好的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)。其次,由于微型傳感器具有體積小、功能新、便于大批量生產(chǎn)、單件成本低等優(yōu)勢(shì),其未來(lái)市場(chǎng)前景也非常光明