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DAFER蓄電池NP24-12德富力鉛酸電池12V24AH廠家

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廣東德富力DAFER蓄電池科技有限公司是一家專業(yè)從事閥控式密封鉛酸蓄電池的研究、開(kāi)發(fā)與生產(chǎn)的廠商。工廠總投資額超過(guò)5000萬(wàn)元，占地面積4萬(wàn)平方米，建筑面積兩萬(wàn)平方米。目前公司的主要電源產(chǎn)品有免維護(hù)閥控式密封鉛酸蓄電池、膠體閥控式密封免維護(hù)蓄電池、太陽(yáng)能專用蓄電池和不間斷電源等十多個(gè)系列的品牌電源產(chǎn)品，產(chǎn)品暢銷全球。 壓緊正
----公司高度關(guān)注產(chǎn)品品質(zhì)的控制。從原材料到成品都實(shí)行嚴(yán)格的質(zhì)量把關(guān)，使得每一個(gè)電池出廠時(shí)都能達(dá)到極高的質(zhì)量性能標(biāo)準(zhǔn)。相繼通過(guò)國(guó)際質(zhì)量管理體系ISO9001認(rèn)證，歐盟CE認(rèn)證以及美國(guó)UL認(rèn)證等。
公司努力提升企業(yè)的社會(huì)使命感。成立初始就將保護(hù)環(huán)境、節(jié)能減排和預(yù)防污染作為公司發(fā)展的長(zhǎng)期戰(zhàn)略之一。并通過(guò)了國(guó)際環(huán)境管理體系ISO14001認(rèn)證。
德富力DAFER蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆　免維護(hù)無(wú)須補(bǔ)液；　　　　　　　　　　● UPS不間斷電源；
◆　內(nèi)阻小，大電流放電性能好；　　　　　● 消防備用電源；
◆　適應(yīng)溫度廣；　　　　　　　　　　　　● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆　自放電??；　　　　　　　　　　　　　● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆　使用壽命長(zhǎng)；　　　　　　　　　　　　● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆　荷電出廠，使用方便；　　　　　　　　● 電子儀器儀表；
◆　安全防爆；　　　　　　　　　　　　　● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆　獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好；　　　　● 便攜式電子設(shè)備；
◆　無(wú)游離電解液，側(cè)倒仍能使用；　　　　● 攝影器材；
DAFER德富力蓄電池，其性能已達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平。公司在生產(chǎn)過(guò)程中嚴(yán)格遵照ISO9001的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，采用先進(jìn)的質(zhì)量控制工藝，在原材料采購(gòu)、制程控制、出貨檢測(cè)的整個(gè)過(guò)程中進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制。產(chǎn)品擁有可靠的性能，才獲得了ISO9001、UL和CE等國(guó)際認(rèn)證。

DAFER德富力蓄電池產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：

•安全性能好：正常使用下無(wú)電解液漏出，無(wú)電池膨脹及破裂。

•放電性能好：放電電壓平穩(wěn)，放電平臺(tái)平緩。

•耐震動(dòng)性好：完全充電狀態(tài)的電池完全固定，以4mm的振幅，16.7HZ的頻率震動(dòng)1小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

•耐沖擊性好：完全充電狀態(tài)的電池從20CM高處自然落至1CM厚的硬木板上3次無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常。

•耐過(guò)放電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1CA放電要求的電阻），恢復(fù)容量在75%以上.

•耐充電性好：25攝氏度，完全充電狀態(tài)的電池0.1CA充電48小時(shí)，無(wú)漏液，無(wú)電池膨脹及破裂，開(kāi)路電壓正常，容量維持率在上95%以.

德富力DAFER蓄電池特點(diǎn)

安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無(wú)電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無(wú)酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
壽命長(zhǎng)
》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好
》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性，確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制；
②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)（≥38Ah的電池），確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性；
③定量精確注酸，四充三放化成制度，均衡電池性能；
④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電，進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組；
⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè)，經(jīng)過(guò)7～15天的“時(shí)間考驗(yàn)"，出庫(kù)時(shí)再100%檢，能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池；
⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

德富力DAFER蓄電池性能特點(diǎn)

1、維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒(méi)有電解液減少
2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3、安全性能優(yōu)越由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵，把自放電控制在最小。
5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好電池的板柵采用耐腐蝕好的特種鉛鈣合金，同時(shí)采用特殊隔板能保住電解液，再同時(shí)用強(qiáng)力壓緊正板活性物質(zhì)，防止脫落，所以是一種壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)的電池。
6、內(nèi)阻小由于內(nèi)阻小，大電流放電特性好。
7、深放電后有優(yōu)的恢復(fù)能力萬(wàn)一出現(xiàn)長(zhǎng)期放電，只要充分充電，基本不出現(xiàn)容量降低，很快可以恢復(fù)。
二.優(yōu)越性
1、維護(hù)簡(jiǎn)單充電時(shí)電池內(nèi)部產(chǎn)生的氣體基本被吸收還原成電解液、基本沒(méi)有電解液減少
2、持液性高電解液吸收地特殊的隔板中，保持不流動(dòng)狀態(tài)，所以即使倒下也可使用。（倒下超過(guò)90度以上不能使用）
3、安全性能優(yōu)越由于極端過(guò)充電操作失誤引起過(guò)多的氣體時(shí)可以放出，防止電池的破裂。
4、自放電極小用特殊鉛鈣合金生產(chǎn)柵，把自放電控制在最小。
5、壽命長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性好
超級(jí)電容如今在全世界范圍內(nèi)也是一個(gè)炙手可熱的話題，日韓美德等國(guó)家都在這個(gè)領(lǐng)域有了較大的發(fā)展。如今超級(jí)電容器已被廣泛運(yùn)用于電子技術(shù)、軌道交通、城市公交系統(tǒng)、國(guó)防科技、起重機(jī)械、光伏與智能電網(wǎng)等領(lǐng)域，但其關(guān)鍵技術(shù)一直被國(guó)外公司壟斷。

我國(guó)從上世紀(jì)90年代開(kāi)始研制超級(jí)電容，2013年8月15日，中國(guó)南車宣布成立了我國(guó)首個(gè)超級(jí)電容研究所，目標(biāo)定為五年內(nèi)成為亞太地區(qū)最大、實(shí)力最強(qiáng)的超級(jí)電容研發(fā)機(jī)構(gòu)。作為新能源領(lǐng)域內(nèi)的關(guān)鍵技術(shù)，更加先進(jìn)的超級(jí)電容儲(chǔ)能技術(shù)將為中國(guó)新能源領(lǐng)域帶來(lái)一場(chǎng)革命。

超級(jí)電容器作為一種新型儲(chǔ)能器件，兼具二次

電池和傳統(tǒng)電容器的優(yōu)點(diǎn)。其中，高性能電極是超級(jí)電容器制造的核心，對(duì)超級(jí)電容器性能有決定性的影響。

生產(chǎn)高性能電極技術(shù)的難點(diǎn)在于電極碳材料結(jié)構(gòu)，法國(guó)國(guó)家科研中心和奧爾良大學(xué)研究人員借助核磁共振光譜技術(shù)量化分析了電極和正負(fù)離子間的靜電作用強(qiáng)弱，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，碳電極材料結(jié)構(gòu)越不規(guī)則，超級(jí)電容器的容量就越大，對(duì)高壓的承受能力也越強(qiáng)。

近幾年參與到超級(jí)電容市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的廠商也日益增多，國(guó)內(nèi)有上海奧威、深圳今朝時(shí)代、北京集星聯(lián)合、錦州凱美、哈爾濱巨容新等，國(guó)際品牌中則以美國(guó)MAXWELL、韓國(guó)LSMtron、Nesscap、日本松下、NEC-TOKIN等為代表。

國(guó)內(nèi)超級(jí)電容器企業(yè)普遍未能有效掌握高性能電極制造技術(shù)，只能采購(gòu)?fù)鈬?guó)的電極制造超級(jí)電容。

政策影響與新能源商機(jī)

在現(xiàn)階段內(nèi)，國(guó)家政策導(dǎo)向依然是推動(dòng)超級(jí)電容器行業(yè)向前發(fā)展的重要?jiǎng)恿?。在?guó)家“十二五”能源與環(huán)保政策的帶動(dòng)下，新能源汽車(特別是大中型客車)、風(fēng)電行業(yè)等將成為大容量超級(jí)電容器重要的應(yīng)用市場(chǎng)。

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)預(yù)測(cè)，2013中國(guó)超級(jí)電容器市場(chǎng)規(guī)模預(yù)計(jì)約為19.2億元人民幣，2016年則將增至33億元人民幣，年均增長(zhǎng)率在20%左右。

隨著市場(chǎng)的快速發(fā)展，目前市場(chǎng)上的超級(jí)電容器生產(chǎn)制造廠家數(shù)量越來(lái)越多，市場(chǎng)的有效競(jìng)爭(zhēng)將刺激并推動(dòng)超級(jí)電容器技術(shù)的快速發(fā)展和應(yīng)用;與此同時(shí)，超級(jí)電容器的生產(chǎn)及應(yīng)用規(guī)模不斷擴(kuò)大，也必然有利于降低超級(jí)電容終端使用客戶的成本。在產(chǎn)品價(jià)格已逐步透明化的市場(chǎng)上，競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)主要集中在售前的產(chǎn)品技術(shù)方案支持以及售后服務(wù)等方面。

超級(jí)電容已經(jīng)大批量應(yīng)用于節(jié)能與新能源汽車(電驅(qū)動(dòng)與制動(dòng)能量回饋系統(tǒng))、風(fēng)力發(fā)電(變槳系統(tǒng)后備

電源)、電力(微電網(wǎng)/配電自動(dòng)化)、軍工(功率電源)等市場(chǎng)領(lǐng)域。

超級(jí)電容在全球市場(chǎng)的規(guī)模從2007年的40億美元(約合243.7億元人民幣)發(fā)展到2013年的120億美元(約合731億元人民幣)。

石墨烯技術(shù)的突破并應(yīng)用在超級(jí)電容上，作為超級(jí)電容器的電極也使其在性能上有極大的提高，推動(dòng)了超級(jí)電容市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。

石墨烯與超級(jí)電容

據(jù)專家介紹，2007年，美國(guó)權(quán)威雜志將超級(jí)電容器列為2006年世界十大科技發(fā)現(xiàn)之一，認(rèn)為超級(jí)電容器是能量?jī)?chǔ)存領(lǐng)域的一項(xiàng)革命性發(fā)展?；钚蕴?、活性碳纖維等碳質(zhì)材料是目前研究和應(yīng)用最為廣泛的超級(jí)電容器材料，自從石墨烯成功制備以來(lái)，業(yè)界積極探索這種碳質(zhì)新材料在超級(jí)電容器中的應(yīng)用。

石墨烯具有極高的比表面積，石墨烯片層的兩邊均可以富集電荷形成雙電層，此外石墨烯皺褶及疊加效果，可以形成納米孔道和納米空穴，利于電解液的擴(kuò)散，所以石墨烯基超級(jí)電容器具有良好的功率特性。

基于石墨烯擁有眾多優(yōu)良特性，例如超高導(dǎo)電性能和巨大的比表面積，石墨烯基材料已在超級(jí)電容器應(yīng)用中展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。

據(jù)每日科學(xué)網(wǎng)站近日?qǐng)?bào)道，澳大利亞科學(xué)家用石墨烯制造出了一種更致密的超級(jí)電容，其使用壽命可與傳統(tǒng)

電池相媲美，且能量密度為現(xiàn)有超級(jí)電容的12倍，可廣泛應(yīng)用于可再生能源存儲(chǔ)、便攜式電子設(shè)備以及電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。

莫納什大學(xué)材料工程學(xué)教授李丹(音譯)領(lǐng)導(dǎo)的研究團(tuán)隊(duì)研制出了一種能量密度為60小時(shí)瓦/升的新型超級(jí)電容，其能量密度可為目前的超級(jí)電容的12倍左右，而其中所使用的的正是石墨烯。因?yàn)槭┑幕瘜W(xué)性能非常穩(wěn)定，而且導(dǎo)電性能卓越。

李丹團(tuán)隊(duì)利用以前研發(fā)出的一種適應(yīng)性石墨烯凝膠薄膜來(lái)制造新型超級(jí)電容中的致密電極。另外，他們使用傳統(tǒng)超級(jí)電容內(nèi)的導(dǎo)體——液體電解質(zhì)來(lái)控制亞納米尺度的石墨烯薄片之間的間隔。這種液體電解質(zhì)有兩個(gè)作用：保持石墨烯薄片之間的微小間距以及導(dǎo)電。

與傳統(tǒng)“硬”的多孔碳很多不必要的大“孔”浪費(fèi)了不少空間不同，李丹團(tuán)隊(duì)使用石墨烯薄片制成的電極，在沒(méi)有損害多孔性的同時(shí)也讓能量密度達(dá)到了最大值。他們使用的方法與傳統(tǒng)造紙過(guò)程中使用的方法類似，這意味著這一方法很容易進(jìn)行工業(yè)升級(jí)而且也具有成本優(yōu)勢(shì)。

超級(jí)電容器有著極為廣闊的發(fā)展空間，為推動(dòng)低碳、環(huán)保、節(jié)能事業(yè)提供助力，在各類能源供應(yīng)方面起到舉足輕重的作用。