雷迪司鉛酸蓄電池MF12-33 12V33AH指定零售
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雷迪司鉛酸蓄電池MF12-33 12V33AH指定零售
雷迪司鉛酸蓄電池MF12-33 12V33AH指定零售
雷迪司鉛酸蓄電池MF12-33 12V33AH指定零售
雷迪司（LADIS）是杭州藍(lán)光電子有限公司旗下品牌 公司成立于2001年，致力于提供高效節(jié)能的電源解決方案，幫助用戶更好的管理電力。
公司設(shè)立在美國科羅拉州的研發(fā)機(jī)構(gòu)AMERICA LADIS ELECTRonICS CO. LTD(美國雷迪司電子有限公司)致力于研發(fā)安全穩(wěn)定、高效節(jié)能、綠色環(huán)保的電源產(chǎn)品，同時(shí)著力成本控制，用最高性價(jià)比的產(chǎn)品為用戶節(jié)省投入。強(qiáng)，
雷迪司蓄電池主要性能:
●采用獨(dú)特的多元合金配方、利用進(jìn)口鋳片設(shè)備和自主研發(fā)的板柵模具、通過嚴(yán)格的溫度控制,板柵不僅厚度、重量均勻性好、浮充壽命長、自放電低。
●采用進(jìn)口全自動(dòng)電腦控制鉛粉機(jī),以嚴(yán)格的自動(dòng)控制程序保證鉛粉氧化度、顆粒的均勻性、穩(wěn)定性,同時(shí)更與電池大電流放電特征相適應(yīng)。
●鉛膏是電池技術(shù)的核心。獨(dú)特鉛膏配方更好的滿足了高功率深循環(huán)放電等多種性能需求,適用于浮充等領(lǐng)域,同時(shí)全自動(dòng)的和膏系統(tǒng)及溫度控制保證了鉛膏的特性及穩(wěn)定性。
●利用自主研發(fā)的技術(shù)改造進(jìn)口涂片機(jī),從而使得極板更均勻更適用于UPS電池極板的要求。
●采用高溫高濕固化技術(shù)、溫濕自動(dòng)控制技術(shù),通過精確的風(fēng)向及流量設(shè)計(jì),OTP電池不僅在最大限度上保證了極板固化的效果,而且保證了每個(gè)點(diǎn)極板的均勻性,電池壽命比常規(guī)固化明顯提高。
●采用定量加酸工藝,加酸精度達(dá)到0.1ml,充分保證了電池各單位之間及電池之間的均勻性。
同時(shí),電解液的獨(dú)特配方增強(qiáng)了電池的深循環(huán)能力。又因?yàn)椴捎眠M(jìn)口的環(huán)氧膠,端頭片及0型圖進(jìn)行組裝,使電池更可靠。
●出廠前必須經(jīng)過的多個(gè)充放電循環(huán),使得OTP電池更加均勻、更可靠。同時(shí),100%的內(nèi)阻,開閉路、密合度檢測(cè),進(jìn)一步保證了出廠電池的品質(zhì)。
雷迪司蓄電池優(yōu)勢(shì)：
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
雷迪司LADIS閥控式密封免維護(hù)鉛酸蓄電池規(guī)格型號(hào)參數(shù)：
|
型號(hào) |
電壓（V） |
容量（AH） |
重量（KG） |
外型尺寸（mm） |
|||
|
長 |
寬 |
高 |
總高 |
||||
|
MF12-7 |
12 |
7 |
2.7 |
151 |
65 |
94 |
101 |
|
MF12-17 |
12 |
17 |
5.6 |
180 |
77 |
167 |
167 |
|
MF12-24 |
12 |
24 |
7.5 |
165 |
125 |
175 |
180 |
|
MF12-38 |
12 |
38 |
14.5 |
197 |
165 |
175 |
180 |
|
MF12-65 |
12 |
65 |
21 |
350 |
166 |
175 |
175 |
|
MF12-100 |
12 |
100 |
30 |
407 |
173 |
210 |
236 |
|
MF12-150 |
12 |
150 |
42 |
483 |
170 |
239 |
240 |
|
MF12-200 |
12 |
200 |
55 |
522 |
240 |
219 |
244 |
雷迪司LADIS蓄電池特點(diǎn)
安全性能好
》貧液式設(shè)計(jì)，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動(dòng)的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí)，可通過安全閥的自動(dòng)開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達(dá)不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護(hù)性能
》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理，氣體密封復(fù)合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補(bǔ)電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。
鉛酸蓄電池行業(yè)是一個(gè)典型的高能源消耗和重污染產(chǎn)業(yè)。在生產(chǎn)過程中需要消耗大量電力，并排出污染物質(zhì)，如鉛塵、酸性含鉛污水、酸霧以及廢渣。
根據(jù)ReportBuyer發(fā)布的報(bào)告，全球的鉛酸蓄電池生產(chǎn)中心繼續(xù)從發(fā)達(dá)國家向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。隨著中國的鉛酸蓄電池產(chǎn)量全球份額從2010年的35%增至2015年的42%，中國的鉛酸蓄電池行業(yè)發(fā)展對(duì)于全世界有著重大意義。
2015年全球鉛酸蓄電池需求達(dá)4.9482億千伏安小時(shí)，同比增長3.5%，而中國的需求增長率下降，世界其他國家的平均增長率維持在2%-3%。自2015年起，考慮到環(huán)境保護(hù)，中國政府加大力度監(jiān)管鉛酸蓄電池行業(yè)，加上鋰電池替代鉛酸蓄電池帶來的影響，未來全球鉛酸蓄電池需求增長預(yù)計(jì)放緩。
2015年，中國的鉛酸蓄電池需求下降7.3%至1.96214億千伏按小時(shí)，行業(yè)收益降4.9%至1470億元。電動(dòng)自行車領(lǐng)域?qū)︺U酸蓄電池的需求增長-11.8%，汽車啟動(dòng)領(lǐng)域增8.3%，電動(dòng)三輪車領(lǐng)域增21.6%，低速電動(dòng)車領(lǐng)域增35%，通信領(lǐng)域增長約1%。
2015年起，鋰電池的替代潮流影響，電動(dòng)自行車領(lǐng)域的需求快速下滑，而上游產(chǎn)業(yè)的蕭條需求也對(duì)汽車啟動(dòng)和電動(dòng)三輪車領(lǐng)域的需求造成了極大的銳減。另外，2015年也是中國清除過剩產(chǎn)能及重污染產(chǎn)能的截止年份，許多小規(guī)模鉛酸蓄電池生產(chǎn)商無法獲得批準(zhǔn)，必須停產(chǎn)整改或秘密生產(chǎn)，這導(dǎo)致了更慢的需求增長。
美國江森自控是全球最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)商，2015年市場(chǎng)份額占15.7%。盡管如此，相比2010年26%的市場(chǎng)份額，公司的市場(chǎng)份額出現(xiàn)了持續(xù)減少。隨著公司繼續(xù)擴(kuò)張產(chǎn)能，其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者的優(yōu)勢(shì)正在減弱。與此同時(shí)，中國企圖淘汰落后產(chǎn)能，針對(duì)小企業(yè)的市場(chǎng)空間繼續(xù)縮小。由于鋰電池和光伏等新興市場(chǎng)帶來的吸引力，松下等公司削減了對(duì)鉛酸蓄電池的投資。
鉛酸蓄電池在交通、通信、電力及鐵路行業(yè)有著廣泛應(yīng)用。啟動(dòng)電池、電力電池及通信備用電源合計(jì)占鉛酸蓄電池消耗量的90%。
未來幾年，汽車起停電池和Pb-C儲(chǔ)能電池的鉛酸蓄電池需求預(yù)計(jì)年增長率達(dá)30%-40%，低速電動(dòng)車需求年增25%-30%，電動(dòng)三輪車和特殊用途電動(dòng)車需求年增10%-15%，汽車啟動(dòng)電池年增9%以內(nèi)。
目前，通信備用電源、儲(chǔ)能和電動(dòng)自行車領(lǐng)域的鉛酸蓄電池將受鋰電池短期影響最大。
雷迪司蓄電池使用：
如果超過最大放電電流或最長放電時(shí)間，都會(huì)有可能損壞蓄電池。
▲浮充運(yùn)行
在25℃環(huán)境溫度下，GFM電池浮充電壓為2.23V/單體，MF電池為13.6-13.8V。
如果環(huán)境的平均溫度高于25℃時(shí)，浮充電壓值應(yīng)減少，反之應(yīng)增大。
在不同環(huán)境溫度下，浮充電壓的校正系數(shù)為±3mV/℃/單體。
▲循環(huán)使用
蓄電池放電后，應(yīng)立即按恒壓限流方法進(jìn)行充電；
當(dāng)環(huán)境溫度為25 ℃時(shí)，初始最大電流限制在0.1-0.125C10A。以單體電池端電壓為2.35-2.40V恒充電 。
如果環(huán)境溫度高于（或低于）25℃時(shí)，恒壓值應(yīng)按校正系數(shù)4mV/ ℃/單體進(jìn)行調(diào)整。
檢查與維護(hù)
▲在蓄電池運(yùn)行時(shí)做好檢查與維修工作，應(yīng)做好完整的運(yùn)行記錄。
▲定期檢查電池外觀、電壓等。
▲電池一月一查。
注：＞24AH電池額外容量以10小時(shí)率計(jì)，≤24AH電池額外容量以20小時(shí)率計(jì)；容量為25℃下的平均值。
