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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
雷迪司直流屏專用蓄電池MF12-9 12V9AH原裝包郵正品
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產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2018-01-30 10:19:11
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    雷迪司直流屏專用蓄電池MF12-9 12V9AH原裝包郵正品

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    雷迪司LADIS閥控式密封蓄電池(VRLA蓄電池),是國(guó)內(nèi)起步最早、規(guī)劃最大的專業(yè)密封蓄電池出產(chǎn)商之一,列國(guó)內(nèi)專業(yè)VRLA蓄電池出產(chǎn)公司排名前3位,歷年被推選為中國(guó)化學(xué)與物理電源職業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)理事單位和全國(guó)鉛酸蓄電池標(biāo)準(zhǔn)化技能委員會(huì)委員單位。雷迪司LADIS品牌已成為國(guó)內(nèi)外聞名蓄電池品牌

    雷迪司LADIS蓄電池廣泛應(yīng)用于電信體系、電力體系和不間斷電源(UPS)等電器配套,國(guó)內(nèi)商場(chǎng)首要客戶為中國(guó)電信、中國(guó)移動(dòng)、中國(guó)聯(lián)通、中國(guó)電力公司、總參通訊部、中國(guó)石油管道公司、鐵路通訊、上海貝爾、中 興通訊、朗訊科技、美國(guó)APC等歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢!我們將24小時(shí)為您服務(wù)!

    雷迪司LADIS蓄電池系列為上海復(fù)華集團(tuán)屬下保護(hù)神電源產(chǎn)品之一。UPS系統(tǒng),電力控制系統(tǒng)和應(yīng)急報(bào)警系統(tǒng)而設(shè)計(jì)。保護(hù)神公司為廣大用戶提供POWERSON VRLA蓄電池已在30個(gè)銷售服務(wù)中心,同時(shí)在海外擁有VRLA蓄電池生產(chǎn)廠家之一。保護(hù)神公司已通過(guò)UL的權(quán)威認(rèn)證。

    雷迪司LADIS蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)

    1、采用緊裝配技術(shù),具有優(yōu)良的高率放電性能。

    2、采用特殊的設(shè)計(jì),電池在使用過(guò)程中電液量幾乎不會(huì)減少,使用壽命期間完全無(wú)需加水。

    3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長(zhǎng)。

    4、全部采用高純?cè)牧?,電池自放電極小。

    5、采用氣體再化合技術(shù),電池具有極高的密封反應(yīng)效率,無(wú)酸霧析出,安全環(huán)保,無(wú)污染。

    6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù),確保電池密封,使用安全、可靠。

    雷迪司蓄電池優(yōu)點(diǎn):

    密封性

    采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì),防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。

    免維護(hù)

    H2O再生能力強(qiáng),密封反應(yīng)效率高,吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%,使電解液具有免維護(hù)功能,因此電池在整個(gè)使用過(guò)程中無(wú)需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。雷迪司蓄電池價(jià)格參數(shù)

    安全可靠

    正常使用下無(wú)電解液漏出,電池外殼無(wú)膨脹及破裂現(xiàn)象,要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如,12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花 ,不會(huì)引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,使電池在整個(gè)使用過(guò)程中更加安全可靠。

    長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)

    通過(guò)計(jì)算機(jī)精密設(shè)計(jì)的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,高強(qiáng)度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設(shè)計(jì),確保電池不會(huì)因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。LADIS蓄電池代理報(bào)價(jià)

    性能高

    (1) 重量、體積小,能量高,內(nèi)阻小,輸出功率大。

    (2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電控制在每個(gè)月2%以下,室溫(25)儲(chǔ)存半年以上仍可正常使用。

    (3) 恢復(fù)性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時(shí),短路放置30天后,仍可充電恢復(fù)其容量。

    (4) 無(wú)需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好, 選擇高頻機(jī)必然要從三個(gè)方面進(jìn)行:性能、價(jià)格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下無(wú)需均衡充電。

     

     

    雷迪司LADIS蓄電池特點(diǎn)

    安全性能好
    》貧液式設(shè)計(jì),電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細(xì)玻璃纖維隔板吸附,電池內(nèi)部無(wú)自由流動(dòng)的電解液,在正常使用情況下無(wú)電解液漏出,側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
    》閥控密封式結(jié)構(gòu),當(dāng)電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時(shí),可通過(guò)安全閥的自動(dòng)開(kāi)啟,泄掉壓力,保證安全,內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少,達(dá)不到燃爆濃度,防爆性能極佳。
    免維護(hù)性能
    》利用陰極吸收式密封免維護(hù)原理,氣體密封復(fù)合效率超過(guò)95%,正常使用情況下失水極少,電池?zé)o需定期補(bǔ)液維護(hù)。
    綠色環(huán)保
    》正常充電下無(wú)酸霧,不污染機(jī)房環(huán)境、不腐蝕機(jī)房設(shè)備。
    自放電小
    》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金,在20℃的干爽環(huán)境中放置半年,無(wú)需補(bǔ)電即可投入正常使用。
    適用環(huán)境溫度廣
    》-10℃~45℃可平穩(wěn)運(yùn)行。LADIS蓄電池授權(quán)經(jīng)銷商
    耐大電流性能好
    》緊裝配工藝,內(nèi)阻小,可進(jìn)行3倍容量的放電電流放電3分鐘(≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓)或6倍容量的放電電流放電5秒,電池?zé)o異常。
    壽命長(zhǎng)
    》由于采用高純?cè)牧霞伴L(zhǎng)壽命配方、電池組一致性控制工藝,NP系列電池組正常浮充設(shè)計(jì)壽命可達(dá)710年(≥38Ah)。

    電池組一致性好
    》不計(jì)成本的保證電池組中的每一個(gè)電池具有相對(duì)一致的特性,確保在投入使用后長(zhǎng)期的放電一致性和浮充一致性,不出現(xiàn)個(gè)別落后電池而拖垮整組電池。

    ①?gòu)脑搭^的板柵、涂膏量的重量和厚度開(kāi)始控制;
    ②總裝前再逐片極板稱重分級(jí)(≥38Ah的電池),確保每個(gè)單體中活性物質(zhì)的量的相對(duì)一致性;
    ③定量精確注酸,四充三放化成制度,均衡電池性能;
    ④下線前對(duì)電池進(jìn)行放電,進(jìn)行容量和開(kāi)路電壓的一次配組;
    ⑤≥38Ah的電池出庫(kù)前的靜置期檢測(cè),經(jīng)過(guò)715天的“時(shí)間考驗(yàn)",出庫(kù)時(shí)再100%檢,能有效檢出下線時(shí)難以檢出的極個(gè)別疑慮電池;
    ⑥出庫(kù)時(shí)依據(jù)電池的開(kāi)路電壓和內(nèi)阻進(jìn)行二次配組

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    質(zhì)保規(guī)則:
    質(zhì)量保證期限:視使用方法及使用客戶,質(zhì)保期為三年。
    使用說(shuō)明:鉛酸蓄電池長(zhǎng)時(shí)間放置三個(gè)月要為電池補(bǔ)充電量,放置半年讓電池充放一次,達(dá)到一個(gè)循環(huán);使用過(guò) 程中,切忌把電放干再充電,對(duì)電池影響很大,要 隨用隨充電,充滿為止,但也不要過(guò)充、過(guò)放電。
    包裝:為紙箱,根據(jù)運(yùn)輸距離可打扎帶,可打木箱。 紙箱包裝:1/箱,采用物流長(zhǎng)途運(yùn)輸或兩箱打一個(gè)包 裝,節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用。
    運(yùn)輸:樣品可采用快遞方式,批 量貨,可采用物流或客車, 部分地區(qū)根據(jù)長(zhǎng)期經(jīng)銷商情況可采用代收款的方 式或預(yù)付30%--70%定金,余款代收的方式。
    驗(yàn)收:不管采用哪種方式運(yùn)輸貨物,請(qǐng)客戶和收貨人一定在承運(yùn)單位當(dāng)事人在場(chǎng)時(shí)當(dāng)場(chǎng)查驗(yàn)收貨,查看外包 裝,是否破損,變形,是否沾水,小件可拿起來(lái)晃動(dòng),聽(tīng)聽(tīng)內(nèi)部是否有配件脫落,用手捏一捏內(nèi)部是否有 碎屑或裂縫等,確保我們的貨物和產(chǎn)品安全到達(dá)目的地。若遇到不可抗因素,我們?nèi)娇蓞f(xié)調(diào)解決運(yùn)輸問(wèn) 。
    供方責(zé)任:
    38AH(38AH)以上蓄電池,質(zhì)保期為三年,三年出現(xiàn)任何非人為質(zhì)量問(wèn)題,免費(fèi)更換全新的同品牌同型號(hào)規(guī)格的蓄電池.非人為質(zhì)量問(wèn)題包括:運(yùn)輸過(guò)程中造成的電池破損、鼓包、漏液、電池電壓范圍異常、接線端子變形等.
    客戶責(zé)任:
    1.客戶可憑我公司的采購(gòu)合同編號(hào),并提供破損蓄電池詳細(xì)照片,客服通過(guò)驗(yàn)證后立即向客戶免費(fèi)派發(fā)指定型號(hào)的蓄電池.
    2.客戶在收到更換的全新蓄電池后,請(qǐng)立即將損壞的蓄電池發(fā)往供貨公司.
    親愛(ài)的顧客,感謝您的關(guān)注與支持。為了我們能夠更好的溝通和擁有愉快的交易,請(qǐng)購(gòu)物前多花幾分鐘看看下面的文字,祝您購(gòu)物愉快!
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    本司所有展視商品價(jià)格均為參考價(jià),商品的實(shí)際價(jià)格問(wèn)題需與我司商議!我司遵守量大從優(yōu)的原則,給與優(yōu)惠!
    四:關(guān)于下單
    具體收獲方式可以協(xié)商。
    五:關(guān)于發(fā)貨
    我們會(huì)在您付款后第一時(shí)間為您發(fā)貨,按買家的支付先后順序安排發(fā)出。發(fā)貨打包我們都有專人嚴(yán)格檢查商品的質(zhì)量的,請(qǐng)放心定做。近年來(lái),隨著汽車、低速電動(dòng)汽車、電動(dòng)摩托車和電動(dòng)自行車的市場(chǎng)需求量持續(xù)增高,作為主要?jiǎng)恿Φ你U蓄電池也隨之“行情大好”。我國(guó)作為全球最大的鉛蓄電池生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó),鉛蓄電池年產(chǎn)量約占全球總產(chǎn)量的4成,隨著時(shí)間的推移,這些鉛蓄電池的回收也變成了行業(yè)的“疑難雜癥”。

    全球銷售占比高,廢舊之后怎么搞

    國(guó)家公布的49大類危險(xiǎn)廢品中,廢舊鉛蓄電池更是位列其中,這類電池在貯存、運(yùn)輸、回收、處置、利用等環(huán)節(jié)有著非常嚴(yán)格的規(guī)定。一塊廢鉛蓄電池內(nèi)含74%的鉛極板、20%的硫酸、6%的塑料輔助物,如果拆解不當(dāng),會(huì)對(duì)人體和生態(tài)環(huán)境造成損害。而在我國(guó)每年產(chǎn)生的330萬(wàn)噸廢鉛蓄電池中,正規(guī)回收的比例不到30%。根據(jù)全國(guó)鉛酸蓄電池行業(yè)協(xié)會(huì)2016年主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)統(tǒng)計(jì),全國(guó)鉛酸蓄電池產(chǎn)量為3.06億kVAH,較去年增長(zhǎng)7%左右,2016年廢鉛蓄電池產(chǎn)生量高達(dá)400萬(wàn)噸,如此龐大的基數(shù)著實(shí)令人“細(xì)思極恐”。

    鉛蓄電池回收難,現(xiàn)狀堪憂誰(shuí)來(lái)管

    在我國(guó),目前影響廢舊鉛蓄電池回收(即循環(huán)利用)的“癥結(jié)”所在,可歸納為三個(gè)字——政、回、規(guī)。

    政。政策積極完善,收效有待觀察。2016年3月,《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十三個(gè)五年規(guī)劃綱要》發(fā)布,將推進(jìn)資源節(jié)約集約利用單獨(dú)列為一章,指出要樹(shù)立節(jié)約集約循環(huán)利用的資源觀,推動(dòng)資源利用方式根本轉(zhuǎn)變;2017年1月,國(guó)務(wù)院辦公廳出臺(tái)《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》,要求生產(chǎn)者的責(zé)任延伸到開(kāi)展生態(tài)設(shè)計(jì)、使用再生原料、規(guī)范回收利用和擴(kuò)大信息公開(kāi)四個(gè)方面,鉛蓄電池被列入首批推行范圍之內(nèi)。按照相關(guān)規(guī)定,收集、貯存、運(yùn)輸、利用、處置固體廢物的單位和個(gè)人,必須采取防揚(yáng)散、防流失、防滲漏或者其他防止污染環(huán)境的措施。一系列政策的頒布可見(jiàn)相關(guān)部門對(duì)鉛蓄電池回收一事的決心,但具體落實(shí)情況仍需社會(huì)各界的積極配合。

    回?;厥諢o(wú)序一直是影響廢鉛蓄電池循環(huán)利用的重要癥結(jié)?;厥涨阑靵y、從業(yè)商販哄抬價(jià)格,不僅使回收過(guò)程對(duì)環(huán)境產(chǎn)生污染,而且大量資源流入非法生產(chǎn)企業(yè),正規(guī)的再生鉛企業(yè)面臨原料采購(gòu)困難。目前,我國(guó)非法再生鉛產(chǎn)量已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于合法的再生鉛產(chǎn)量,直接導(dǎo)致稅收損失近150億元。

    規(guī)。違規(guī)企業(yè)當(dāng)?shù)?。近年?lái)政府不斷加大力度整治非法回收市場(chǎng),仍難以避免“小作坊”頂風(fēng)作案,為了一己私利擾亂回收市場(chǎng),甚至形成了完整的體外循環(huán)“地下產(chǎn)業(yè)鏈”。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),時(shí)至今日我國(guó)每年仍有幾十萬(wàn)噸的廢舊鉛蓄電池去向不明。這些“小作坊”在回收廢鉛蓄電池后,通常簡(jiǎn)單地將電池破碎,把較難回收的含鉛酸液直接倒掉,只將含鉛量較高的電極和柵板賣掉。造成這一現(xiàn)象的原因之一是“小作坊”技術(shù)水平有限,少有能力將廢鉛蓄電池“完美拆解”;另一個(gè)主要原因則是“利益使然”,與其雇傭技術(shù)人員去應(yīng)付那些難拆卸的鉛酸液,不如簡(jiǎn)單粗暴“丟芝麻撿西瓜,哪里有錢要哪里”。但這樣處理過(guò)后,其他的材料較難二次回收,不僅造成資源浪費(fèi),也對(duì)環(huán)境造成了不可逆的污染。

    多方影響何時(shí)了,難題堪比行蜀道

    2017年1月3日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度推行方案》(下文簡(jiǎn)稱《方案》),明確對(duì)鉛蓄電池等四大行業(yè)實(shí)施生產(chǎn)者責(zé)任延伸制度。然而,鉛蓄電池生產(chǎn)企業(yè)在落實(shí)生產(chǎn)責(zé)任制的過(guò)程中面臨很多難題。

    首先是主體責(zé)任不清。目前我國(guó)尚未建立完全由正規(guī)企業(yè)主導(dǎo)的規(guī)范有效的鉛蓄電池回收體系,《方案》對(duì)整個(gè)系統(tǒng)中的生產(chǎn)者、銷售者、使用者、回收者的責(zé)任也沒(méi)有規(guī)范性要求,落地時(shí)影響了正規(guī)體系的建立?!叭巳擞胸?zé)”演變?yōu)椤叭巳藷o(wú)責(zé)”。

    二是政策有待調(diào)整。雖然廢鉛蓄電池早已列入《國(guó)家危險(xiǎn)廢物名錄》,而且國(guó)家也已出臺(tái)《廢鉛蓄電池處理污染控制技術(shù)規(guī)范》(HJ519-2009),對(duì)廢鉛蓄電池的無(wú)害化資源化回收處置做出了明確要求。但是,在實(shí)踐中,由于缺少?gòu)?qiáng)制性政策法規(guī)支撐和相應(yīng)的資金保障,加上回收體系建設(shè)短時(shí)間內(nèi)難見(jiàn)成效,導(dǎo)致各地探索建立回收體系的積極性和主動(dòng)性不高,規(guī)范化的廢鉛蓄電池回收體系建設(shè)遲滯不前。另外經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn),自2015年2月1日起將電池、涂料列入消費(fèi)稅征收范圍,在生產(chǎn)、委托加工和緊扣環(huán)節(jié)征收,適用稅率均為4%,此項(xiàng)政策的調(diào)整使合法生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)成本遠(yuǎn)高于非法企業(yè),使其不具備價(jià)格優(yōu)勢(shì)。以超威集團(tuán)為例,2016年鉛蓄電池銷售金額約為155億元,按照4%的稅率,全年要繳納近6.2億元消費(fèi)稅,不但利潤(rùn)所剩無(wú)幾,還會(huì)嚴(yán)重影響企業(yè)在科技和環(huán)保方面的投入,制約企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

    三是資質(zhì)難取得。危險(xiǎn)廢物綜合經(jīng)營(yíng)許可證準(zhǔn)入的門檻較高,且各省市政策并不統(tǒng)一,全國(guó)有資質(zhì)的回收企業(yè)僅30余家,平均每個(gè)省份不到一個(gè)。鉛蓄電池回收不像一般廢舊物品那樣,它具有一定的危險(xiǎn)性,并非“想收就能收”,只有具備危險(xiǎn)廢物綜合經(jīng)營(yíng)許可證的單位才可以從事廢鉛蓄電池收集、貯存和處置等經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。如果本省內(nèi)沒(méi)有具備資質(zhì)的鉛蓄電池回收處理企業(yè),要正規(guī)處理廢舊鉛蓄電池必須要辦理跨省廢物轉(zhuǎn)移手費(fèi),而且要辦理轉(zhuǎn)出省和承接省之間的轉(zhuǎn)移聯(lián)單,審批時(shí)間較長(zhǎng),加上運(yùn)輸物流成本,其結(jié)果多半無(wú)利又繁瑣,致使規(guī)范企業(yè)只能“望而卻步”,不愿意去做廢舊鉛蓄電池的回收體系建設(shè)這項(xiàng)工作,做的也是無(wú)力無(wú)心。

    四是布局門檻相對(duì)低,“小作坊”賺錢更容易。同樣是電池回收,鋰電池因?yàn)椤肮に囯y,再利用空間小”等先天因素將個(gè)體商販拒之門外。相比之下,居高不下的鉛價(jià)則對(duì)他們充滿了“誘惑力”。個(gè)體商販從事回收作業(yè)時(shí)不含稅交易,也沒(méi)有污染處理成本,就可以抬高廢電池回收價(jià)格,爭(zhēng)奪廢電池貨源,他們主要分布在河南、江西、山東、河北等局部人口密集地區(qū),致使正規(guī)企業(yè)面臨“缺糧”的尷尬局面,無(wú)法與非法產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng),最終形成“劣幣驅(qū)逐良幣”局面。

    五是廢鉛蓄電池面廣量大,相關(guān)部門單打獨(dú)斗難有作為。當(dāng)前正規(guī)的汽車4S店廢鉛蓄電池回收相對(duì)較為規(guī)范,但汽車、維修點(diǎn)布局散亂、規(guī)模不一、數(shù)量眾多,廢鉛蓄電池處置則更為混亂,這無(wú)疑也加大了管理部門的監(jiān)管難度。因此,建設(shè)廢鉛蓄電池回收體系是一項(xiàng)龐大的社會(huì)系統(tǒng)工程,涉及社會(huì)管理多個(gè)方面。由于缺乏齊抓共管的工作機(jī)制,其他部門或單位大多不愿參與,僅憑危險(xiǎn)廢物監(jiān)管部門一己之力,往往很難從根本上解決問(wèn)題。

    六是正規(guī)企業(yè)缺乏競(jìng)價(jià)優(yōu)勢(shì)。正規(guī)企業(yè)要在環(huán)保、設(shè)備、技術(shù)等方面投入,加上管理等其它費(fèi)用,導(dǎo)致正規(guī)回收企業(yè)處理成本高,缺乏市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

    七是民眾素質(zhì)有待提高。日本、美國(guó)、德國(guó)等學(xué)校從小學(xué)會(huì)設(shè)立廢物回收的教程和相關(guān)培育,提高民眾對(duì)廢棄物資回收意識(shí)及環(huán)保意識(shí)。另外國(guó)外的蓄電池廠大多會(huì)在產(chǎn)品包裝里附有圖文告知廢舊電池的處理方法和相關(guān)要求,給后續(xù)回收打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

    前途漫漫非無(wú)解,持續(xù)發(fā)展靠大家

    盡管難度重重,但隨著近幾年環(huán)保整治力度不斷加大,鉛蓄電池生產(chǎn)回收與再生鉛的污染問(wèn)題也得到一定控制。就在前不久,由國(guó)家環(huán)境保護(hù)鉛蓄電池生產(chǎn)和回收再生污染防治工程技術(shù)中心依托單位超威集團(tuán)倡議,社會(huì)各方自愿發(fā)起成立了鉛蓄電池回收試點(diǎn)委員會(huì)。參與委員會(huì)的企業(yè),其鉛蓄電池、再生鉛產(chǎn)量均超過(guò)全國(guó)產(chǎn)能80%,包括超威、天能、駱駝、風(fēng)帆等知名鉛蓄電池企業(yè),湖北金洋、江蘇新春興等再生鉛龍頭企業(yè)共21家。同時(shí),包括中國(guó)有色金屬工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)、中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)、上海蓄電池環(huán)保產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等相關(guān)社會(huì)組織參加委員會(huì)。

    為了更好地完善回收體系,避免廢鉛電池流入非法的渠道,造成環(huán)境污染。電池中國(guó)網(wǎng)建議相關(guān)部門盡快完善法律法規(guī),嚴(yán)厲打擊非法回收處置廢舊鉛蓄電池。同時(shí)動(dòng)員社會(huì)多方面力量,共同建立科學(xué)完整的回收體系。提高自身環(huán)保意識(shí),大力推行鋰電池替代鉛蓄電池,努力把鉛酸污染降到最低。通過(guò)產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)管理,推動(dòng)鉛蓄電池產(chǎn)品“生產(chǎn)-消費(fèi)-回收-利用”的良性循環(huán),推進(jìn)全產(chǎn)業(yè)鏈提升環(huán)保技術(shù)水平,促進(jìn)資源循環(huán)利用,共同推進(jìn)我國(guó)電池產(chǎn)業(yè)綠色循環(huán)可持續(xù)發(fā)展。也是加快生態(tài)文明建設(shè)和綠色循環(huán)低碳發(fā)展的內(nèi)在要求,促進(jìn)鉛蓄電池行業(yè)穩(wěn)健持續(xù)發(fā)展的必經(jīng)之路。

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    企業(yè)文化:
    “追求一流、敢為人先、勵(lì)精圖治、奉獻(xiàn)社會(huì)"是公司十年艱苦創(chuàng)業(yè)實(shí)踐的寫照和升華。
    “追求一流"是一種奮發(fā)有為的競(jìng)爭(zhēng)精神;
    “敢為人先"是一種藐視任何艱難險(xiǎn)阻的大無(wú)畏氣度;
    “勵(lì)精圖治"是一種瞄準(zhǔn)目標(biāo),追求有效治理的志向;
    “奉獻(xiàn)社會(huì)"則是我公司對(duì)社會(huì)的一種承諾。
    經(jīng)營(yíng)理念:
    以客戶為關(guān)注焦點(diǎn),傾聽(tīng)客戶的聲音??焖俚姆?wù)行動(dòng),滿足客戶的合理要求。
    以品質(zhì)改善為工作重心。從各種不良中提取品質(zhì)問(wèn)題。
    督促相關(guān)部門改善品質(zhì)。確認(rèn)品質(zhì)改善在實(shí)際使用中的效果。
    以業(yè)務(wù)成長(zhǎng)為終目的。售前規(guī)劃設(shè)計(jì)增加產(chǎn)品之技術(shù)附加值。
    售中展現(xiàn)公司之技術(shù)實(shí)力。售后體現(xiàn)公司對(duì)客戶的呵護(hù)。
    我們的服務(wù)宗旨是:高度專業(yè)的精神 + 快的速度 + 好的產(chǎn)品 + 惠的價(jià)格+優(yōu)質(zhì)的服務(wù)

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