LEADER原裝蓄電池CT33-12 12V33AH/發(fā)配電房
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隨著用戶使用范圍廣泛的增進，我們提供的尺寸和容量也不斷更新。如今，瑞典LEADER電池可在全球各地各個行業(yè)被發(fā)現(xiàn)。例如：我們的AGM電池是最有效地在嚴酷應用，如應急照明和電信備份使用中，而我們的深循環(huán)電池是最適合的循環(huán)應用的，如輪椅和太陽能發(fā)電。我們的鉛酸電池也存在于軍事應用，高可靠性的數(shù)據(jù)存儲備份系統(tǒng)，以及電動柵欄充電器。
LEADER蓄電池技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復容量 (High Recovery Capabillity)
瑞典LEADER電池是被設計應用在浮動充電及循環(huán)充電使用，高重量能量密度結(jié)合了大小和形狀的寬廣選擇，讓電池在眾多應用下有合理的選擇，部分共同應用項目包括但不僅限于常備或主要電源如下 :
● 警報系統(tǒng) (Alarm Systems)
● 有線電視 (Cable Television)
● 通信設備 (Communications Equipment)
● 控制設備 (Control Equipment)
● 計算機 (Computer)
● 電子收款機 (Electronic Cash Registers)
● 電子測試設備 (Electronic Test Equipment)
● 電動輪椅 (Electronic Powered Wheelchairs)
● 緊急照明系統(tǒng) (Emergency Lighting Systems)
● 防火或保全系統(tǒng) (Fire & Security Systems)
● 地理設備 (Geophysical Equipment)
● 海洋設備 (Marine Equipment)
● 醫(yī)學設備 (Medical Equipment)
● 辦公室微處理機 (Micro Processor Based Office Machines)
● 可攜式電影和電視燈光 (Portable Cine & Video Lights)
● 電動工具 (Power Tools)
● 太陽能系統(tǒng) (Solar Powered Systems)
● 電信系統(tǒng) (Telecommunications Systems)
● 電視和錄像機 (Television & Video Recorders)
● 玩具 (Toys)
● 不斷電系統(tǒng) (Uninterruptible Power Supplies)
LEADER蓄電池型號參數(shù)
leader CT0.8-12|;
leader CT1.3-12|;
leader CT2.3-12|;
leader CT1.8-12|;
leader CT2.6-12|;
leader CT2.9-12|;
leader CT3.2-12|;
leader CT4-12|;
leader CT5-12|;
leader CT7.2-12|;
leader CT7-12|;
leader CT9-12|;
leader CT10-12|;
leader CT12-12|;
leader CT17-12|;
leader CT20-12|;
leader CT25-12|;
leader CT28-12|;
leader CT33-12|;
leader CT40-12|;
leader CT45-12|;
leader CT55-12|;
leader CT70-12|;
leader CT100-12|;
leader CT120-12|;
leader CT134-12|;
leader CT150-12|;
leader CT200-6|;
leader CT1.3-6|;
leader CT3.2-6|;
leader CT4.5-6|;
leader CT5.0-6|;
leader CT7.0-6|;
leader CT12-8|;
leader CT3.2-6|;
LEADER蓄電池特點
安全性能好
》貧液式設計，電池內(nèi)的電解液全部被極板和超細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。
》閥控密封式結(jié)構(gòu)，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能極佳。
免維護性能
》利用陰極吸收式密封免維護原理，氣體密封復合效率超過95%，正常使用情況下失水極少，電池無需定期補液維護。
綠色環(huán)保
》正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設備。
自放電小
》采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，無需補電即可投入正常使用。
適用環(huán)境溫度廣
》－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。
耐大電流性能好
》緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池無異常。
介紹蓄電池的無損充電及自行車、汽車、火車的微功耗電驅(qū)動系統(tǒng)。“整體串聯(lián)恒流、單體并聯(lián)恒壓”的充電方法,實現(xiàn)了無損耗充電。無損的含意有兩層,一是充電功率基本無損耗,二是電池本身在充放電過程中完全無損害,該無損充電機僅由簡單電路實現(xiàn),無過充、過熱、過放、過流、短路現(xiàn)象,充電終了時所有單體電池的端電壓完全相等;“只需把輸入功率中的極小部分進行傳統(tǒng)功率變換,就可以全部轉(zhuǎn)換成輸出功率”,實現(xiàn)了微功耗電驅(qū)動,即輸入功率中絕大部分既不必進行實際的功率變換,也不必通過磁芯變壓器或電感傳遞,直接到達輸出端而成為輸出功率,該微功耗電驅(qū)動系統(tǒng)的主功率器件不采用脈寬調(diào)制(PWM),電路簡單,功耗極小而壽命極長,其成本、體積、重量、功耗都是傳統(tǒng)電驅(qū)動系統(tǒng)的十分之一。
(5)電壓切割電路[3]
圖3中的場效應管T5控制充電電源V1的接入和斷開，對電池組進行恒流串聯(lián)充電，同時，對單體電池進行恒壓并聯(lián)控制，在成組恒流充電和單體并聯(lián)控制的過程中，恒流電源V1的輸出電壓是變化的，視各單體電池充電時的端電壓而定，這種變化反映在電阻R1上，當電池組電壓低時，電阻R1上的電壓高，反之電阻R1上的電壓就低，電阻R1上的電壓降因發(fā)熱而損耗掉。為了提高充電效率，把這部份功率通過功率變換，進行回授。圖6(a)電壓切割電路就具備這種功能：變壓器TX1接在MOS管T2的漏極，在T2的柵極加方波驅(qū)動信號，即電壓切割信號，在其源極可得到穩(wěn)定的直流輸出電壓Voa，在變壓器付邊得到回授電壓Vob。圖6(b)是電壓切割電路輸出電壓的仿真波形：從上到下依次是：輸入饅頭波電壓Vd、包絡為正弦波的方波驅(qū)動信號Vc、柵極輸出電壓Voa、變壓器付邊包絡為正弦波的雙邊帶電壓Vs、變壓器輸出電壓Vob。
上述恒流恒壓充電電源和電壓切割電路均出自綠色功率變換器（專利申請?zhí)枺?01010130192X）中具體實施方式10和具體實施方式19，使得鋰離子動力電池無損充電機的效率接近100%，綠色功率變換器[4]免除了傳統(tǒng)功率變換器中的脈寬調(diào)制PWM技術(shù)，無高頻工作的功率器件，不產(chǎn)生EMI*，同時采用了對稱基元SBP（SymmetryBasicPrimitive）、幅高調(diào)制AHM（AmplitudeHighModulate）和動態(tài)整流DR（Dynamicrectification)技術(shù)，只需把輸入功率中的很小一部份進行傳統(tǒng)功率變換，就可以獲得全部輸出功率，即輸出功率的絕大部份既不必進行傳統(tǒng)功率變換，也不必通過磁芯變壓器，輸入的交流電壓不必整流濾波，無大電感、大電容，因此功率因數(shù)為1，而總諧波畸變THD為零；變壓器付邊采用動態(tài)整流，可以獲得直流電壓，也可以獲得交流電壓，整機的電路復雜性、功率損耗和故障率都大為降低，可以取代傳統(tǒng)功率變換器在所有領域的應用，有關(guān)百超功率變換器的詳細論述，請參考文獻[3]。
(6)電壓補償電路[3]
圖7是傳統(tǒng)橋式開關(guān)電源，Q1、Q2、Q5、Q6組成橋式電路，用UC1825控制芯片作脈寬控制，輸出電壓為Vo1，輸入電壓V2等于400V，圖7右邊是橋式開關(guān)電源輸出電壓的仿真波形，可以看到，輸出電壓Vo1為50V，取自電阻R12兩端。
圖8是電壓補償電路，其電路與圖7基本相同，只三個地方不一樣：
1) 三極管Q8的集電極開始以左，所有接地點全部與地線斷開，同時接到Vo1端，即E點；
2) 反饋電阻R10的上端接到輸入電壓V2的正極，即T點；
3) 輸出電壓是Vo2，取自電阻R9兩端，即取自輸入電壓V2的正極和地之間，即T點和地之間。
從圖8可以看出，輸出電壓Vo2=V2+Vo1=400+50=450V，與輸出電壓Vo1相比，電壓提高了9倍，輸出功率提高了9倍，這意味著成本、體積、重量、功耗都減小了9倍。在輸出電壓Vo2中，只有極小部份輸入功率（相當于50V）要進行傳統(tǒng)功率變換，而極大部份輸入功率（相當于400V）不必經(jīng)過任何功率變換，直接到達輸出端成為輸出功率，整機的功率損耗（相當于450V）是極小部份輸入功率（相當于50V）在傳統(tǒng)功率變換過程中所產(chǎn)生的功率損耗，極大部份輸入功率（相當于400V）不必經(jīng)過任何功率變換，也就不產(chǎn)生功率損耗，其變換效率是100%，所以整機功率損耗也減小了9倍。
如果輸出電壓不是450V而是425V，則與輸出電壓Vo1相比，電壓提高了17倍，輸出功率提高了17倍，這意味著成本、體積、重量、功耗都減小了17倍。在輸出電壓Vo2中，只有極小部份輸入功率（相當于25V）要進行傳統(tǒng)功率變換，而極大部份輸入功率（相當于400V）不必經(jīng)過任何功率變換，直接到達輸出端成為輸出功率，整機的功率損耗（相當于450V）是極小部份輸入功率（相當于25V）在傳統(tǒng)功率變換過程中所產(chǎn)生的功率損耗，極大部份輸入功率（相當于400V）不必經(jīng)過任何功率變換，也就不產(chǎn)生功率損耗，其變換效率是100%，所以整機功率損耗也減小了17倍。
如果Vo1、Vo2所產(chǎn)生的電流都是1安培，則在計算效率時可用電壓代替功率。設傳統(tǒng)功率變換的效率是η0=90%，則輸出電壓是450V和425V時的效率η1和η2可計算如下（有用功率除以總功率）：
η1=[450-50（1-η0）]÷450=（450-5）÷450=98.9%。
η2=[450-25（1-η0）]÷425=（425-2.5）÷450=99.4%。
圖9是電壓補償電路輸出電壓為450V時Vo1、Vo2的仿真波形（輸出電壓為425V時仿真波形類似），從圖可以看到，Vo2是Vo1與入電壓V2疊加而成。
圖8產(chǎn)生的是恒壓充電電壓，當要進行恒流充電時，反饋電路檢測的是輸出電流值，小電流可采用電阻采樣，大電流可以采用霍爾器件。當充電功率產(chǎn)生自補償電路或切割電路時，效率接近100%，無損充電機的充充電功率基本無損耗。
