Power-Sonic蓄電池PS-12260 12V26AH航空用
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Power-Sonic蓄電池PS-12260 12V26AH航空用
Power-Sonic蓄電池PS-12260 12V26AH航空用
Power-Sonic蓄電池PS-12260 12V26AH航空用
Power-Sonic蓄電池PS-12260 12V26AH航空用
POWER SONIC蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠
How to connect a battery in Series?
The positive terminal of the first battery is connected to the negative terminal of the second battery, the positive terminal of the second is connected to the negative of the third, etc. The voltage of the assembled battery is the sum of the battery voltages of the individual batteries. So the batteries are connected: + to - to + to - to + to -, etc. The capacity of the battery is unchanged.
How to connect a battery in Parallel?
The positive terminal of the first battery is connected to the positive terminal of the second battery, the positive terminal of the second is connected to the positive of the third, etc. and The negative terminal of the first battery is connected to the negative terminal of the second battery, the negative terminal of the second is connected to the negative of the third, etc. So the batteries are connected: + to + to + and - to - to -. In this configuration, the capacity is the sum of the capacities of the individual batteries and voltage is unchanged. For example, if you take 5 6V 10AH batteries and connect the batteries in series, you would end up with a battery array that is 30 Volts and 10AH. If you connect the batteries in parallel, you would end up with a battery array that is 6 Volts and 50AH. By the way, this is how ordinary auto batteries are made. 6 2volt cells are put in series to give 12v battery and the 6 cells are just enclosed in one case. Many ni-cad batteries are done the same way.
POWER SONIC蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電?。?● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
PS and PSH-Series General Purpose used for :
Emergency Lighting
Burglar/Fire Alarms
Data Centers
Solar and Alternative Energy
Portable Communications
Wind Turbines
Robotics
Remote Monitoring
Portable Video Equipment
Portable Lighting
Photographic Equipment
Scientific Instruments
Test and Measuring Equipment
and much more...
PG-Long Life and PHR-High Rate Series used for :
Communication & Telecom Systems
UPS - Uninteruptible Power Supplies
Power Station Applications
Remote Monitoring
Remote Area Power Generation
Remote Access Devices
and much more...
|
型號(hào) |
標(biāo)稱電壓 |
額定容量 |
尺寸/重量 |
||||
|
V |
20hr |
長 |
寬 |
高 |
總高 |
公斤 |
|
|
PS-1272 |
12 |
7.2 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.40 |
|
PS-1280 |
12 |
8 |
151 |
65 |
94.5 |
100 |
2.5 |
|
PSH-1280FR |
12 |
8.5 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.72 |
|
PS-1282L |
12 |
9 |
196 |
56 |
118 |
118 |
3.13 |
|
PS-1282S |
12 |
9 |
98 |
112 |
118 |
118 |
3.13 |
|
PS-1290 |
12 |
9 |
151 |
65 |
94 |
98 |
2.72 |
|
PS-12100 |
12 |
12.0 |
151 |
102 |
94 |
98 |
3.69 |
|
PS-12100H |
12 |
10.5 |
151 |
65 |
112 |
118 |
3.28 |
|
PSH-12100FR |
12 |
10.5 |
151 |
65 |
111 |
117 |
3.18 |
|
PS-12120 |
12 |
12.0 |
151 |
98 |
94 |
100 |
3.59 |
|
PS-12120L |
12 |
12.0 |
215 |
70 |
146 |
146 |
3.99 |
|
PS-12140 |
12 |
14.0 |
151 |
98 |
94 |
100 |
4.09 |
Can I take a wheelchair, scooter or other equipment that is powered by a sealed AGM or Gel battery on a airplane or cruise ship?
Yes. There should be no problem, the battery is considered non-spillable, non-hazardous, since it is a absorbed glass mat design. These sealed lead acid valve regulated (VRLA) batteries are classified as "Battery, wet non-spillable, not subject to regulations" by DOT and IMO. By IATA they are classified as "Not restricted for air transport" and they are in compliance with IATA/ICAO special provision A67. For the gelled electrolyte batteries, they are classified as "Battery, wet, filled with acid, UN2794, Class 8". They can be legally shipped via air with special packaging etc.
How do I Jump Start my Battery using booster cables?
WARNING-BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. These instructions are designed to minimize the explosion hazard. Keep sparks, flames and cigarettes away from batteries at all times. Both batteries should be of the same voltage (6, 12, etc.).
SAFE BOOSTER CABLE OPERATION When jump starting, always wear proper eye protection and never lean over the battery. Do not jump start a damaged battery; inspect both batteries before connecting booster cables. Be sure vent caps are tight and level. Be sure that the vehicles are not touching and that both ignition switches are in the "OFF" b. Turn off all electrical equipment (radio, defroster, windshield wipers, lights, etc.)
公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任
蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電小； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn)
1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。
2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。
3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。
4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。
5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。
6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。
Customer:
1. The client may with our purchase contract no., and provide the damaged battery photo in detail, customer service by verifying immediaby after distributed free of charge to the customer specify the type of battery.
2. Customer after received the new replacement battery, damage to the battery will immediaby send it to the delivery company.
Dear customer, thank you for your attention and support. In order to we can communicate better and have a good deal, please spend a few minutes to look at the following words before shopping, I wish you a happy shopping!
A: how to place an order
1) take a cell phone and QQ to contact with us;
(2) or bephone contact, put your requirements detailed debion!
2: before ordering, please contact customer service
We strictly according to every customer's specifications, quantity and quality requirements to delivery; Please the
密封性
采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。
免維護(hù)
H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。
技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
應(yīng)用 (APPLICATIONS)
近來，不少公司因?yàn)閿?shù)據(jù)中心的電力中斷而備受困擾，比如美國達(dá)美航空公司數(shù)據(jù)中心的電力中斷，造成高達(dá)1.5億美元的經(jīng)濟(jì)損失。又比如美國“超級(jí)碗”賽場(chǎng)斷電，耽誤賽事日程。
在運(yùn)維過程中，數(shù)據(jù)中心面臨著諸多的挑戰(zhàn)，比如數(shù)據(jù)中心的運(yùn)營費(fèi)用，這就要求建立數(shù)據(jù)中心之前，進(jìn)行預(yù)算和規(guī)劃，又比如能源成本上升采用云主機(jī)托管，能源成本上漲可以通過使用新技術(shù)緩解，例如虛擬化和云主機(jī)托管，可以大大降低能源成本。
再比如維護(hù)和冷卻要求，數(shù)據(jù)中心設(shè)施和組件需要在適合的溫度下全天不間斷的工作，這就需要完善的冷卻系統(tǒng)，以保持所需的溫度。
其實(shí)，數(shù)據(jù)中心還面臨著溝通融合、基礎(chǔ)設(shè)施要求、缺乏資源、服務(wù)器效率、數(shù)據(jù)中心安全、網(wǎng)絡(luò)阻塞等挑戰(zhàn)，在這其中，數(shù)據(jù)中心挑戰(zhàn)也占據(jù)著重要的位置，那么是什么原因?qū)е聰嚯?，操作員的誤操作、停電，也有可能是服務(wù)器負(fù)載過重，導(dǎo)致系統(tǒng)崩潰。
雖然數(shù)據(jù)中心斷電是非常嚴(yán)重的問題，但是我們還是希望有相關(guān)的解決方案。
在這里，我們需要確定幾個(gè)問題。
跟隨數(shù)據(jù)中心的變化，電力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)
可以說數(shù)據(jù)中心的不同階段，對(duì)電力需求也在不停的變化，比如增加服務(wù)器或者交換機(jī)都有可能對(duì)電力產(chǎn)生巨大的需求，所以及時(shí)掌握數(shù)據(jù)中心在這一時(shí)間段對(duì)電力的需求，變得十分重要。此外，還需要對(duì)數(shù)據(jù)中心的供電進(jìn)行合理的評(píng)估，以免數(shù)據(jù)中心超載，供電不足造成停電的狀況。
知道所有互連設(shè)備和系統(tǒng)的一切情況
對(duì)于數(shù)據(jù)中心運(yùn)營至關(guān)重要的是，需要電力鏈記錄在一起，從進(jìn)入建筑物的電力，再通過UPS、PDU/提供給所有的機(jī)架設(shè)備。
這意味著數(shù)據(jù)中心運(yùn)營需要知道哪些與電力相關(guān)的設(shè)備，以及設(shè)備各自的相互依賴關(guān)系。這可以讓數(shù)據(jù)中心運(yùn)營了解某些設(shè)備故障或脫機(jī)維護(hù)時(shí)的潛在影響。此外，還應(yīng)該了解每個(gè)電源鏈設(shè)備的狀態(tài)。
可以通過采用數(shù)據(jù)中心基礎(chǔ)架構(gòu)管理（DCIM）實(shí)現(xiàn)對(duì)電源管理。DCIM使數(shù)據(jù)中心運(yùn)營能夠以最高的效率運(yùn)行數(shù)據(jù)中心，同時(shí)允許所有相關(guān)人員改進(jìn)整體運(yùn)營情況，并識(shí)別漏洞，從而保持電源鏈的安全。
部署的DCIM還可以讓數(shù)據(jù)中心運(yùn)營全面了解自己的產(chǎn)品，通過共享實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和易于理解的圖表，消除IT和設(shè)施之間的通信孤島。
確保電源系統(tǒng)沒有受到攻擊或威脅
數(shù)據(jù)中心是通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接，當(dāng)然除了基架中包含的終端和訪問點(diǎn)之外，很多渠道可能會(huì)成為破壞數(shù)據(jù)中心的途徑，所以保護(hù)這些渠道免受破壞，成為數(shù)據(jù)中心建設(shè)需要考慮的問題。
在這里，網(wǎng)絡(luò)攻擊成為一種可能性，很多黑客可能不直接破壞供電系統(tǒng)，而是通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到數(shù)據(jù)中心，以達(dá)到破壞數(shù)據(jù)中心供電的目的。
此外，我們不應(yīng)該只防止通過網(wǎng)絡(luò)手段對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行破壞的黑客，還應(yīng)該防止內(nèi)部人員的破壞，有些工作人員因?yàn)樽陨斫?jīng)驗(yàn)不足，一個(gè)小小的錯(cuò)誤，有可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)中心供電的中斷。
所以，為了防止通過以上手段進(jìn)行破壞的行為，建立運(yùn)維文檔和流程控制變得十分重要。在這里，采用更多的硬件不是防止災(zāi)難性停電的最佳選擇，不妨采用軟件層面的管理，來的更加穩(wěn)妥一些。
不妨多模擬故障安全測(cè)試，做好完整的災(zāi)難恢復(fù)計(jì)劃
數(shù)據(jù)中心在運(yùn)營過程中，難免會(huì)出一些故障，所謂有備而無患，在真正出bug的狀況下，之前遇到過或者曾經(jīng)模擬了出錯(cuò)的場(chǎng)景，才更有經(jīng)驗(yàn)去應(yīng)對(duì)故障。在這里，我們建議在不影響業(yè)務(wù)環(huán)境的情況下對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行斷電測(cè)試，使用虛擬的開關(guān)設(shè)備，將允許數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商可以應(yīng)對(duì)最壞的情況，并對(duì)其進(jìn)行恢復(fù)。
數(shù)據(jù)中心工作人員總是假設(shè)他們的電源供應(yīng)鏈和電源備份系統(tǒng)是萬無一失的，但是如果沒有故障安全測(cè)試，會(huì)認(rèn)為面臨什么樣的結(jié)果？電源故障模擬使數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商可能找到缺乏冗余的設(shè)施，并發(fā)現(xiàn)單點(diǎn)故障。但是，這需要文檔進(jìn)行記錄。因此，數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商在災(zāi)難性的電源故障之前，建立斷電測(cè)試機(jī)制并記錄其恢復(fù)過程。
數(shù)據(jù)中心建設(shè)應(yīng)該實(shí)時(shí)監(jiān)控操作
對(duì)數(shù)據(jù)中心進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控操作，是以防萬一的做法，所以數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商必須知道設(shè)備都被放在哪里，以及使用了多少電能。雖然對(duì)于不斷增加基礎(chǔ)架構(gòu)的數(shù)據(jù)中心來說，這很困難，也有可能對(duì)電池容量和電源分配產(chǎn)生巨大的影響，但是注意所有移動(dòng)部件的唯一方法就是單一視圖，這種整體視圖具有實(shí)時(shí)監(jiān)控和警報(bào)的功能，使數(shù)據(jù)中心運(yùn)營商能夠減輕風(fēng)險(xiǎn)，并進(jìn)行更改以避免災(zāi)難發(fā)生。
