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Power-Sonic蓄電池PS-12120 12V12AH批發(fā)

Power-Sonic蓄電池PS-12120 12V12AH批發(fā)

Power-Sonic蓄電池PS-12120 12V12AH批發(fā)

Power-Sonic蓄電池PS-12120 12V12AH批發(fā)

Power-Sonic蓄電池PS-12120 12V12AH批發(fā)

POWER SONIC蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。 

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。 

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 

4、全部采用高純?cè)牧?，電池自放電極小。 

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。 

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠

How to connect a battery in Series?
The positive terminal of the first battery is connected to the negative terminal of the second battery, the positive terminal of the second is connected to the negative of the third, etc. The voltage of the assembled battery is the sum of the battery voltages of the individual batteries. So the batteries are connected: + to - to + to - to + to -, etc. The capacity of the battery is unchanged.

How to connect a battery in Parallel?
The positive terminal of the first battery is connected to the positive terminal of the second battery, the positive terminal of the second is connected to the positive of the third, etc. and The negative terminal of the first battery is connected to the negative terminal of the second battery, the negative terminal of the second is connected to the negative of the third, etc. So the batteries are connected: + to + to + and - to - to -. In this configuration, the capacity is the sum of the capacities of the individual batteries and voltage is unchanged. For example, if you take 5 6V 10AH batteries and connect the batteries in series, you would end up with a battery array that is 30 Volts and 10AH. If you connect the batteries in parallel, you would end up with a battery array that is 6 Volts and 50AH. By the way, this is how ordinary auto batteries are made. 6 2volt cells are put in series to give 12v battery and the 6 cells are just enclosed in one case. Many ni-cad batteries are done the same way.

POWER SONIC蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；

PS and PSH-Series General Purpose used for :

Emergency Lighting

Burglar/Fire Alarms

Data Centers

Solar and Alternative Energy

Portable Communications

Wind Turbines

Robotics

Remote Monitoring

Portable Video Equipment

Portable Lighting

Photographic Equipment

Scientific Instruments

Test and Measuring Equipment

and much more...

PG-Long Life and PHR-High Rate Series used for :

Communication & Telecom Systems

UPS - Uninteruptible Power Supplies

Power Station Applications

Remote Monitoring

Remote Area Power Generation

Remote Access Devices

and much more...

Can I take a wheelchair, scooter or other equipment that is powered by a sealed AGM or Gel battery on a airplane or cruise ship?
Yes. There should be no problem, the battery is considered non-spillable, non-hazardous, since it is a absorbed glass mat design. These sealed lead acid valve regulated (VRLA) batteries are classified as "Battery, wet non-spillable, not subject to regulations" by DOT and IMO. By IATA they are classified as "Not restricted for air transport" and they are in compliance with IATA/ICAO special provision A67. For the gelled electrolyte batteries, they are classified as "Battery, wet, filled with acid, UN2794, Class 8". They can be legally shipped via air with special packaging etc.

How do I Jump Start my Battery using booster cables?
WARNING-BATTERIES PRODUCE EXPLOSIVE GASES. These instructions are designed to minimize the explosion hazard. Keep sparks, flames and cigarettes away from batteries at all times. Both batteries should be of the same voltage (6, 12, etc.).

SAFE BOOSTER CABLE OPERATION When jump starting, always wear proper eye protection and never lean over the battery. Do not jump start a damaged battery; inspect both batteries before connecting booster cables. Be sure vent caps are tight and level. Be sure that the vehicles are not touching and that both ignition switches are in the "OFF" b. Turn off all electrical equipment (radio, defroster, windshield wipers, lights, etc.)

公司一貫堅(jiān)持“質(zhì)量第一，用戶至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)，信守合同”的宗旨，憑借著高質(zhì)量的產(chǎn)品，良好的信譽(yù)，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，產(chǎn)品暢銷全國近三十多個(gè)省、市、自治區(qū)公司與多家零售商和代理商建立了長期穩(wěn)定的合作關(guān)系,公司實(shí)力雄厚，重信用、守合同、保證產(chǎn)品質(zhì)量，以多品種經(jīng)營特色和薄利多銷的原則，贏得了廣大客戶的信任

蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類：
◆ 免維護(hù)無須補(bǔ)液； ● UPS不間斷電源；
◆ 內(nèi)阻小，大電流放電性能好； ● 消防備用電源；
◆ 適應(yīng)溫度廣； ● 安全防護(hù)報(bào)警系統(tǒng)；
◆ 自放電??； ● 應(yīng)急照明系統(tǒng)；
◆ 使用壽命長； ● 電力，郵電通信系統(tǒng)；
◆ 荷電出廠，使用方便； ● 電子儀器儀表；
◆ 安全防爆； ● 電動(dòng)工具,電動(dòng)玩具；
◆ 獨(dú)特配方，深放電恢復(fù)性能好； ● 便攜式電子設(shè)備；
◆ 無游離電解液，側(cè)倒仍能使用； ● 攝影器材；
◆ 產(chǎn)品通過CE,ROHS認(rèn)證,所有電池 ● 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；
符合國家標(biāo)準(zhǔn)。 ● 巡邏自行車、紅綠警示燈等。  

技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)

蓄電池產(chǎn)品特點(diǎn) 

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。 

2、采用特殊的設(shè)計(jì)，電池在使用過程中電液量幾乎不會(huì)減少，使用壽命期間完全無需加水。 

3、采用獨(dú)特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。 

4、全部采用高純?cè)牧希姵刈苑烹姌O小。 

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有極高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。 

6、采用特殊的設(shè)計(jì)和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、可靠。 

Customer:

1. The client may with our purchase contract no., and provide the damaged battery photo in detail, customer service by verifying immediaby after distributed free of charge to the customer specify the type of battery.

2. Customer after received the new replacement battery, damage to the battery will immediaby send it to the delivery company.

Dear customer, thank you for your attention and support. In order to we can communicate better and have a good deal, please spend a few minutes to look at the following words before shopping, I wish you a happy shopping!

A: how to place an order

1) take a cell phone and QQ to contact with us;

(2) or bephone contact, put your requirements detailed debion!

2: before ordering, please contact customer service

We strictly according to every customer's specifications, quantity and quality requirements to delivery; Please the

密封性 

采用電池槽蓋、極柱雙重密封設(shè)計(jì)，防止漏酸，可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進(jìn)入電池內(nèi)部。 

免維護(hù) 

H2O再生能力強(qiáng)，密封反應(yīng)效率高，吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達(dá)99%，使電解液具有免維護(hù)功能，因此電池在整個(gè)使用過程中無需補(bǔ)水或補(bǔ)酸維護(hù)。 

技術(shù)特色 (TECHNICAL FEATURES)
● 密閉結(jié)構(gòu) (Sealed Construction)
● 電解液懸浮系統(tǒng) (Electrolyte Suspension System)
● 氣體再組合 (Gas Recombination)
● 使用免保養(yǎng) (Maintenance-Free Operation)
● 任何方向可使用 (Operation In Any Position)
● 低壓力排氣系統(tǒng) (Low Pressure Venting System)
● 高負(fù)荷格子體 (Heavy Duty Grids)
● 低自行放電－長保存壽命 (Low Self Discharge-Long shelf Life)
● 寬廣的溫度使用范圍 (Broad Operating Temperature Range)
● 高回復(fù)容量 (High Recovery Capabillity)
應(yīng)用 (APPLICATIONS)

1 蓄電池在UPS供電系統(tǒng)中的作用和意義

蓄電池在交流UPS系統(tǒng)中的主要作用是儲(chǔ)存電能。在市電正常供電時(shí),蓄電池通過交流UPS系統(tǒng)的整流-充電電路儲(chǔ)存電能,同時(shí)對(duì)直流電路起到平滑濾波的作用,并在逆變器發(fā)生過載時(shí),起到緩沖器的作用。一旦市電發(fā)生意外而瞬間波動(dòng)甚至中斷時(shí),交流UPS系統(tǒng)則是由蓄電池放電供給逆變器電能,由逆變器將電池釋放出的直流電轉(zhuǎn)變?yōu)檎医涣麟?以維持UPS的電源輸出。也就是說,交流UPS系統(tǒng)在輸入異常情況下,全靠蓄電池及時(shí)補(bǔ)充電能量,以確保供電不中斷。

它的作用主要應(yīng)包括兩方面:

①在市電、油機(jī)供電發(fā)生波動(dòng)、瞬斷甚至中斷時(shí),實(shí)現(xiàn)供電的連續(xù)性。在供電電源的無縫隙切換過程中,保證對(duì)設(shè)備的供電不出現(xiàn)大于10ms以上的中斷,確保設(shè)備不出現(xiàn)掉電。

②在市電、油機(jī)供電中斷后,在有限的時(shí)間內(nèi)作為后備能源,確保負(fù)載在一定的時(shí)間內(nèi)正常用電。它是給交流UPS系統(tǒng)緊急供電時(shí)的最后能源保障,其所發(fā)揮的作用主要取決于蓄電池組的放電電流和容量。

因此,蓄電池組在交流UPS系統(tǒng)中相當(dāng)于消防隊(duì)、救火車?！梆B(yǎng)兵千日,用兵一時(shí)”,平常不用甚至長期不用,但緊急情況下就只有完全依賴它。

其產(chǎn)品的質(zhì)量及運(yùn)行和維護(hù)質(zhì)量將直接關(guān)系著信息通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電的安全性和可用性。

另一方面,受種種因素制約,現(xiàn)時(shí)閥控密封鉛酸蓄電池又是交流UPS系統(tǒng)中最容易出現(xiàn)問題而且問題最不容易提前發(fā)現(xiàn)的薄弱環(huán)節(jié)。

因此,必須樹立這樣一種理念:交流UPS系統(tǒng)中蓄電池組的應(yīng)用(包括設(shè)計(jì)、采購以及運(yùn)行維護(hù))時(shí)關(guān)注的重點(diǎn),首先是它的可靠性和可用性,而不是省錢、節(jié)能減排或延長使用壽命!

2 鉛酸蓄電池的設(shè)計(jì)壽命和有效使用年限

據(jù)資料記載,我國通信部門應(yīng)用鉛酸蓄電池始于上世紀(jì)30年代,從最早的開口式鉛酸蓄電池到上世紀(jì)60年代的防酸式鉛酸蓄電池就有幾十年的歷程。進(jìn)入20世紀(jì)80年代起,閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA)作為更新?lián)Q代產(chǎn)品,成為主流產(chǎn)品并一直使用。而作為交流UPS的儲(chǔ)能部件,至今閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA)仍然是主打和首選。

閥控密封鉛酸蓄電池的使用壽命主要分為循環(huán)壽命和浮充壽命兩種:

①循環(huán)壽命是指蓄電池每充電、放電一次,叫做一次充放電循環(huán),蓄電池在保持輸出一定的容量的情況下,所能進(jìn)行的充放電循環(huán)次數(shù),叫做蓄電池的循環(huán)壽命;

②浮充壽命是指蓄電池在規(guī)定的浮充電壓和環(huán)境溫度下,蓄電池可用壽命終止時(shí)的運(yùn)行時(shí)長。壽命終止條件設(shè)定在低于10h率額定容量的80%。

從理論分析,閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA)的設(shè)計(jì)壽命完全可以達(dá)到15～20年,在實(shí)際使用中都是以此作為依據(jù)。例如,在通信行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)YD/T799-2002《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》對(duì)蓄電池的壽命規(guī)定為:“2V系列的蓄電池的折合浮充壽命不低于8年。6V以上系列的蓄電池的折合浮充壽命不低于8年?！倍谛滦抻喌腨D/T799-2010中,是從檢測(cè)試驗(yàn)的角度對(duì)蓄電池的壽命進(jìn)一步進(jìn)行了細(xì)化和規(guī)范,如表1所示。
 
綜上所述,并結(jié)合實(shí)際使用的情況分析,目前標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范中對(duì)蓄電池的壽命的規(guī)定是合適和可行的。目前交流UPS中使用的閥控密封鉛酸蓄電池(VRLA)的使用壽命之所以達(dá)不到要求,并不是技術(shù)原理和生產(chǎn)水平的問題。

3 長延時(shí)蓄電池與高倍率蓄電池

在數(shù)據(jù)中心使用的蓄電池按放電類別一般可分三類,即油機(jī)發(fā)電機(jī)組用的“瞬間大電流放電”和通信電源系統(tǒng)用的“長延時(shí)、小電流放電”以及交流UPS系統(tǒng)用的“高倍率放電”。

傳統(tǒng)通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的供電中,通信電源系統(tǒng)的后備時(shí)間基本上都是按照設(shè)計(jì)負(fù)荷的數(shù)個(gè)小時(shí)進(jìn)行設(shè)計(jì)和配置的。例如10h、8h,至少也有3～5h。蓄電池組基本處于“長延時(shí)、小電流”充放電工作狀態(tài),蓄電池的標(biāo)稱容量也是以10h放電率下的容量來標(biāo)定的,例如100Ah/12V、200Ah/6V、1000Ah/2V等,都是按照10h率的放電電流可以釋放的電能量分別為100Ah、200Ah和1000Ah。

對(duì)于大功率的交流UPS系統(tǒng)由于電壓較高,多選用6V或12V的蓄電池。受蓄電池容量和并聯(lián)組數(shù)以及投資成本等諸多方面的限制,其后備時(shí)間最低甚至只有15min。也就是說,其蓄電池組的放電率已經(jīng)遠(yuǎn)小于10h率,而蓄電池組實(shí)際放電電流要遠(yuǎn)大于10h率放電電流。蓄電池的放電方式已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)榻橛趥鹘y(tǒng)的通信用后備蓄電池“長延時(shí)、小電流”與啟動(dòng)型蓄電池的“瞬間大電流放電”之間的“高倍率”放電方式。從目前的閥控式密封鉛酸蓄電池的技術(shù)和工藝結(jié)構(gòu)來說,按照“長延時(shí)、小電流”設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的通信用后備電池是不能完全滿足這種應(yīng)用要求的。

因此,同樣是12V或6V單體的鉛酸蓄電池,不同使用場(chǎng)合的選擇是完全不一樣的。應(yīng)用在傳統(tǒng)的通信局站、*基站等場(chǎng)合,應(yīng)該繼續(xù)選用傳統(tǒng)的“小電流、長延時(shí)”的通信用鉛酸蓄電池;而用于數(shù)據(jù)中心交流UPS系統(tǒng)的蓄電池組,則應(yīng)選用適合大電流放電的“高倍率”蓄電池組。兩者不應(yīng)混淆和濫用。

4 直流回路短路故障的危害及蓄電池組近端安裝過流保護(hù)的必要性

在數(shù)據(jù)中心中的供電電源系統(tǒng)可以分成交流和直流兩個(gè)回路。與交流回路相比較,直流回路發(fā)生故障時(shí)的影響會(huì)更大。
     
      主要原因有以下幾方面:

   (1)蓄電池組短路危害性比交流電要大一般情況下,電氣短路起火的首要措施是切斷電源。對(duì)于交流電源而言,由于電能自上而下地來源于市電電網(wǎng)或柴油發(fā)電機(jī)組,當(dāng)發(fā)生電氣短路故障時(shí),總會(huì)有一級(jí)保護(hù)器件產(chǎn)生動(dòng)作,及時(shí)切斷短路的電氣電路。而當(dāng)蓄電池組位于電源供電系統(tǒng)的末端,電能是自下而上提供的,只要越過了直流總配電屏的保護(hù)熔絲或蓄電池組的保護(hù)斷路器,則不會(huì)再有其他的保護(hù)。發(fā)生短路故障時(shí),往往無法有效地切斷短路的電氣電路。加上直流電流不像交流正弦波,沒有過零點(diǎn)時(shí)的瞬間電動(dòng)勢(shì)為零,一旦發(fā)生電氣短路極易引起蔓延。而發(fā)生短路后的阻抗僅取決于導(dǎo)線線阻和蓄電池組內(nèi)阻,短路電流基本近似為無窮大,因此,蓄電池組直流電氣短路的危害程度遠(yuǎn)大于交流電氣短路。

(2)導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷事故

通信電源中的直流供電系統(tǒng)是保證通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供電不中斷的核心系統(tǒng),后備蓄電池組是通信網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)急供電能源所在。對(duì)于直流供電系統(tǒng)中,蓄電池組是直接并聯(lián)在整流器輸出端的直流供電回路中,正是由于有后備蓄電池組的存在,市電停電或交流側(cè)發(fā)生電氣短路中斷并不會(huì)直接導(dǎo)致通信網(wǎng)絡(luò)的供電中斷。同樣,對(duì)于交流UPS系統(tǒng),只要逆變器及后續(xù)電路正常工作,后備蓄電池組就能夠發(fā)揮作用。然而,若直流電源系統(tǒng)特別是蓄電池組發(fā)生電氣短路,必然造成直流電源系統(tǒng)的輸出電壓瞬間跌落,引起負(fù)載設(shè)備掉電,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)中斷故障,嚴(yán)重影響信息通信的暢通。

(3)引發(fā)機(jī)房火災(zāi)

發(fā)生蓄電池組電氣短路后,若不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和切斷回路,則必然引起火災(zāi)。蓄電池組的質(zhì)量越好、電量越足,危害也越大。

因此,數(shù)據(jù)中心交流UPS系統(tǒng)中直流回路特別是蓄電池組的過流保護(hù)尤為重要。特別要注意必須在靠近蓄電池組側(cè)配置電池保護(hù)箱,其內(nèi)置開關(guān)應(yīng)為直流型(或交直流兩用型)斷路器或熔斷器,如多組蓄電池并聯(lián)使用,宜設(shè)置總輸出開關(guān),且對(duì)每組蓄電池分別設(shè)置開關(guān)進(jìn)行保護(hù)和操作。

5 鉛酸蓄電池電氣短路故障及漏液隱患分析和檢測(cè)

在交流UPS系統(tǒng)蓄電池組電氣短路的起因中,蓄電池漏液造成對(duì)電池架短路或絕緣度下降,造成正負(fù)極通過電池架間接短路,一直是發(fā)生幾率較高、最為難以判斷和發(fā)現(xiàn),但后果卻非常嚴(yán)重的疑難故障。

目前對(duì)于這類故障隱患的防范措施或多或少都有一些不足:

①蓄電池底部增加托盤——托盤可燃;

②電池架增加電木板墊片——不能避免電解液的漫延;

③電池架對(duì)電氣地絕緣——不易實(shí)施且不符合安全規(guī)范;

④蓄電池室安裝甚早期煙霧告警系統(tǒng)——不及時(shí)。

現(xiàn)行在用的高于安全電壓的直流電源系統(tǒng)(例如電力操作電源、通信用240V直流供電系統(tǒng)等)都要求采用直流回路對(duì)地懸浮工作方式,并設(shè)置有絕緣監(jiān)察(Insulation Monitoring)功能系統(tǒng)。

所謂絕緣監(jiān)察,是指在直流供電系統(tǒng)中,對(duì)直流輸出與地的絕緣性能進(jìn)行檢測(cè),判斷是否發(fā)生接地故障或絕緣性能降低。當(dāng)發(fā)生接地故障或絕緣性能劣化時(shí)發(fā)出告警。

絕緣監(jiān)察功能主要通過檢測(cè)直流供電回路中的電壓和電流來實(shí)現(xiàn)對(duì)地絕緣電阻檢測(cè)的。其中,電壓檢測(cè)技術(shù)主要是由絕緣監(jiān)察來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)正、負(fù)直流母線的對(duì)地電壓,通過對(duì)地電壓計(jì)算出正負(fù)母線對(duì)地絕緣電阻。當(dāng)絕緣電阻低于設(shè)定的報(bào)警值時(shí),發(fā)送出告警信號(hào)。

從本質(zhì)上說,蓄電池組電氣短路也是一種正負(fù)極之間絕緣度下降的極端形式,而對(duì)于蓄電池漏液造成的電氣短路,必然是正負(fù)極之間或者其對(duì)電池架(接地)的絕緣度下降。

    從絕緣監(jiān)察的工作原理可知,只要蓄電池組是對(duì)地懸浮工作,即蓄電池組的正負(fù)極回路(包括充放電電路)均不接地。就可以通過平衡橋電阻來檢測(cè)是否存在蓄電池漏液或?qū)Φ亟^緣度下降的現(xiàn)象,如圖1所示。由于這種檢測(cè)方法的測(cè)量對(duì)象是蓄電池組正負(fù)極對(duì)地的電壓,而不管在蓄電池組中任何一點(diǎn)發(fā)生接地故障或絕緣度下降,都會(huì)引起正極對(duì)地電壓U1或負(fù)極對(duì)地電壓U2的變化,并能夠迅速地在絕緣監(jiān)察系統(tǒng)中反映出來。因此,借助絕緣監(jiān)察的檢測(cè)原理,是可以實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池組漏液的檢測(cè)的。